Volkswagen ID. CROSS Concept is voorbode van nieuw designtijdperk
Op de IAA Mobility 2025 in München presenteerde Volkswagen met de ID. CROSS Concept meer dan zomaar een nieuwe concept car. De ID. CROSS Concept belichaamt de nieuwe ‘Pure Positive’ designfilosofie en laat zien hoe het traditionele Volkswagen-DNA evolueert, terwijl het design tegelijkertijd onmiskenbaar Volkswagen blijft.
Volkswagen designchef Andreas Mindt en zijn team hebben de evoluerende designfilosofie doorvertaald naar een compacte SUV. Het charismatische ontwerp van de ID. CROSS Concept is gebaseerd op de drie hoekstenen van het nieuwe Volkswagen-design: stabiliteit, sympathie en een ‘geheime saus’, met onder meer subtiele designelementen die een eerbetoon vormen aan iconische modellen. Zo zijn de C-stijlen geïnspireerd op die van de Golf en de lamellen in diezelfde stijl verwijzen naar de Volkswagen-bus en ID. Buzz – kleine details die het ‘geheim’ van het Volkswagen van morgen benadrukken.
De voorkant: duidelijk ID. CROSS Concept, duidelijk Volkswagen
Het front van de ID. CROSS Concept laat twee innovaties zien: het introduceert een opvallende nieuwe designtaal en bewijst dat deze compacte SUV, ondanks zijn eigen karakter, direct heel herkenbaar is als Volkswagen. Het cleane en horizontale front volgt geen trends, maar maakt indruk als het nieuwe, sympathieke gezicht van een Volkswagen-SUV. De IQ.LIGHT LED-matrixkoplampen zorgen voor een hoogwaardige en tegelijkertijd vriendelijke uitstraling en lopen naadloos over in een brede LED-lichtstrip en twee volledig gesloten, glazen dwarsbalken boven en onder het verlichte VW-logo, waarbij de LED-strip precies in het midden van het logo uitkomt. De strak gelijnde motorkap en de krachtige ogende spatborden en wielkasten boven geven de SUV een robuuste, zelfverzekerde uitstraling.
Het silhouet: een zwevend dak en eerbetoon aan twee iconische Volkswagens
Het silhouet van de ID. CROSS Concept is consequent ontworpen volgens de gulden snede van Leonardo Da Vinci: een 1/3 tot 2/3 verdeling. Het bovenste derde deel van het SUV-silhouet valt op door het zwevende dak, dat doorloopt in de dakrandspoiler en de greenhouse (dakstijlen en ramen) eronder. Het dak, dat is gespoten in de kleur Urban Jungle, steekt via de dakrandspoiler aanzienlijk uit voorbij de C-stijlen. Alle dakstijlen zijn gespoten in donker, hoogglanzend Nature Black, waardoor het vlakke dak lijkt te zweven. Daarboven bevinden zich de Nature Black dakrails voor het vervoeren van boards of ski's.
Een andere highlight van silhouet is de A-stijl, die naar achteren toe vlak afloopt. Daartegenover staat de steile, iets naar voren hellende C-stijl, die een contrasterend element vormt. Deze C-stijl is een eerbetoon aan iconische Volkswagen-modellen zoals de VW Bus en de Golf, en wordt zo op een eigentijdse manier opnieuw geïnterpreteerd.
Bij de VW Bus hadden de eerste versies horizontale lamellen in de achterste dakstijlen, oorspronkelijk als onderdeel van het ventilatiesysteem. Ze zijn ook terug te vinden in de geheel nieuwe ID. Buzz en nu voor het eerst ook op een SUV. De contouren van de lamellen worden subtiel verlicht. Net als bij de Golf combineren de C-stijlen vorm en functie: hun boogvormige design vergroot de achterdeuropeningen en daarmee de toegang tot de achterbank.
Het silhouet wordt door een rechte raam- en karakterlijn in drie delen verdeeld: het bovenste derde deel (dak en greenhouse) en de onderste twee derde delen (deurvlakken, spatborden en wielkasten). De lijn, eveneens geïnspireerd op VW-iconen zoals de Golf en de VW Bus, geeft het ontwerp een visuele stabiliteit en benadrukt het monolithische, pure ontwerp van de zijvlakken. De licht naar buiten gebogen deuren versterken hun kracht en de hoge kwaliteit van de SUV, terwijl de ergonomisch ontworpen, staafvormige deurgrepen het SUV-karakter verstevigen.
De atletische wielkasten met robuuste kunststof randen in Nature Black geven het silhouet stabiliteit en bieden tegelijkertijd plaats aan 21-inch Balboa-lichtmetalen velgen met vijf dubbele spaken in Golden Dusk en Nature Black. Het subtiele patroon van lichte en donkere vierkanten voegt een vleugje ‘geheime saus’ toe. Voor de showauto zijn door Goodyear speciale 235/40 R21-banden ontwikkeld, die het velgdesign in de zijwand doorvoeren. Aan de passagierszijde is boven de rechtervoorwielkast het klepje van de laadaansluiting geïntegreerd.
De achterkant: strak, stabiel en sympathiek
De achterkant van de ID. CROSS Concept combineert zelfverzekerdheid met de typische vriendelijke uitstraling van Volkswagen. De met glas bedekte LED-lichtstrip met de 3D-achterlichtunits versterkt het horizontale ontwerp en het stabiele karakter van de SUV. De twee 3D achterlichtunits aan de zijkanten van de strip verwijzen stijlvol naar de nieuwe ID. Polo. Ook het verlichte Volkswagen-logo valt op. De vijf smalle LED-strips in de glazen dwarsbalk en de vier afzonderlijke LED-achterlichten lijken vrij te zweven. De opvallende diffuser in Nature Black en Golden Dusk is harmonieus geïntegreerd in de achterklep.
Het interieur: een oase van rust
Het interieurteam dat de ID. CROSS Concept heeft ontworpen, wilde een ontspannende omgeving creëren. Het bedieningspaneel bijvoorbeeld combineert een functiegericht bovenste deel met een hoogwaardige uitstraling, wat rust brengt in de minimalistische ruimte. De sfeerverlichting versterkt het zwevende effect van het dashboard en creëert een gevoel van welzijn.
De lounge-achtige sfeer wordt versterkt door de met stof beklede oppervlakken en een rustgevend, op de natuur geïnspireerd kleurenspectrum. De dominante kleur in het interieur is Vanilla Chai, een lichte beige tint. Voor de stoffen is bouclé-garen gebruikt, dat dankzij de fijne, onregelmatige lussen zacht oogt en voelt. De stoffen bekleding, genaamd Daisy is toegepast op de stoelen, deurpanelen en het dashboard, wat bijdraagt aan de ontspannen ambiance.
Exclusieve details zoals de Marcy-stiknaad op de stoelen, een dubbelgelaagde bouclé-bies en met textiel beklede knoppen geven het interieur een huiselijke en hoogwaardige uitstraling, vergelijkbaar met luxe meubels. Ook de kunststoffen in Vanilla Chai sluiten hier naadloos op aan.
De vooraf geconfigureerde licht-, geluids- en klimaatmodi (Atmospheres) transformeren het interieur in een ontspanningszone. De standaard atmosfeer wordt gecreëerd door achtergrondverlichting in het gebied van het instrumentenpaneel, de middenluidspreker op het dashboard, de middenconsole, deuren en stoelen. Het interieur van de ID. CROSS Concept is een omgeving waarin de natuur zowel fysiek als digitaal voelbaar is. Op de displays worden plantmotieven geprojecteerd en de semi-transparante bekleding van de visueel vrij zwevende middenconsole bevat echte eucalyptusbladeren. De middenconsole voorin is voorzien van bekerhouders die ook gebruikt kunnen worden voor planten of geurverspreiders, om zo de natuurlijke sfeer te versterken.
De innovatieve cockpit: alles in zicht en onder controle
De doordachte cockpit van de ID. CROSS Concept combineert een uitstekende ergonomie met intuïtieve bediening voor een ontspannen rijervaring. Volkswagen creëerde een harmonieuze interactie tussen displays met overzichtelijke menustructuren, een natuurlijke spraakbesturing en fysieke knoppen voor directe functies. Het multifunctionele stuurwiel is volledig opnieuw ontworpen, en de twee centrale displays zijn op één visuele as geplaatst met een digitale instrumentarium van 11 inch en het centrale infotainmentscherm van 13 inch.
Het separate bedieningscluster voor de klimaatregeling heeft verlichte knoppen en bevindt zich onder het infotainmentsysteem. De visueel zwevende middenconsole is voorzien van inductieve oplaadstations voor twee smartphones en bevat een multifunctionele draaiknop binnen handbereik van de bestuurder en de voorpassagier. Volkswagen heeft ook het ID. Light, de intuïtieve lichtfunctie van Volkswagen verbeterd. Het verlichtingssysteem geeft signalen bij navigatie of waarschuwingen en is nu ook geïntegreerd in de voorportieren.
De nieuw ontworpen deurhendels in de armsteunen van de voorportieren kunnen makkelijk omhoog getrokken worden om de deuren te openen. Deze deurhendels zijn grotendeels klaar voor productie in 2026, wat laat zien dat de ID. CROSS Concept meer is dan een concept car: hij biedt een gedetailleerd inzicht in de Volkswagens van morgen.
Optimaal ontspannen: me-time in de ID. CROSS Concept
De grafische elementen van het instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem zijn geïnspireerd door de natuur en dragen bij aan de ontspannen sfeer in deze elektrische SUV. Om dit harmonieuze effect te versterken, kan de weergegeven informatie tot een minimum worden beperkt – en dat op een geheel nieuwe, intuïtieve manier.
Het concept is geïnspireerd op het dagelijks leven: tijdens een gesprek of in een restaurant leggen mensen hun smartphone vaak met het scherm naar beneden om niet gestoord te worden. De UX-designers van Volkswagen hebben dit principe vertaald naar de ID. CROSS Concept: zodra de bestuurder de smartphone met het scherm naar beneden in de inductieve oplaadhouder van de middenconsole legt, schakelen alle displays automatisch over naar de 'ruststatus'.
De instrumenten tonen dan alleen de huidige snelheid, terwijl op het infotainmentscherm alle overbodige widgets worden verborgen. De achtergrondafbeeldingen, eveneens geïnspireerd op de natuur, nemen de hoofdrol over en veranderen afhankelijk van het tijdstip van de dag en het weer – zonneschijn, regendruppels of zacht wuivende bladeren. Het kleurenschema van ID. Light en bijpassende geluidseffecten zorgen voor een harmonieuze verbinding tussen de digitale en echte wereld, wat een bijzondere ontspannende sfeer creëert aan boord.
Voor langere pauzes kan de Relax-modus worden geactiveerd. De speciaal ontworpen stoelen klappen hierbij volledig neer om een liggedeelte te vormen, geïnspireerd op de VW-bus. Alle rugleuningen worden naar voren geklapt en de achterpanelen zijn bekleed met een zacht materiaal, dat doet denken aan een comfortabele yogamat.
Compact van buiten, groots van binnen
Dankzij het innovatieve MEB+-platform biedt het interieur van de vijfzits ID. CROSS Concept uitzonderlijk veel ruimte, met name achterin. Bij deze compacte SUV lag de focus van Volkswagen op veelzijdigheid: de compacte buitenafmetingen maken de SUV ideaal voor stadsverkeer, terwijl hij ook als allrounder geschikt is voor langere ritten met vrienden, familie en hun bagage. De kofferbak van de concept car heeft een capaciteit van 450 liter en in de frunk van 25 liter kan bijvoorbeeld de laadkabel worden opgeborgen.
De toekomst wordt werkelijkheid in 2026
De ID. CROSS Concept toont overtuigend hoe de toekomst van Volkswagen eruit ziet: een compacte, elektrische SUV die stijl, innovatie en welzijn combineert met dat wat een Volkswagen al decennia lang uniek maakt. Hoewel hij als concept car op de IAA Mobility 2025 is gepresenteerd, staat de productieversie al gepland voor 2026. Met zijn kenmerkende ‘Pure Positive’-design, robuuste silhouet en lounge-achtige interieur biedt de ID. CROSS Concept een helder beeld van de Volkswagens van morgen: herkenbaar, sympathiek en klaar om nieuwe standaarden te zetten in elektrisch rijden.
Ga voor meer informatie over de ID. CROSS Concept van Volkswagen naar de website en schrijf je in om het laatste nieuws over deze compacte elektrische SUV als eerste te ontvangen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.