Volkswagen Nederland heeft vandaag de Tiguan Edition 20 toegevoegd aan de configurator. Het exclusieve jubileummodel combineert de luxe van de Life Edition-uitvoering met het sportieve R-Line exterieur inclusief Black Style Pakket én unieke Edition 20-details. Hij is er vanaf € 53.990*, en de eerste exemplaren arriveren naar verwachting eind deze zomer in Nederland.

Met de Edition 20 viert Volkswagen de twintigste verjaardag van een van de grootste succesmodellen van het merk ooit. Sinds zijn marktintroductie in 2007 zijn wereldwijd meer dan negen miljoen exemplaren van de Tiguan verkocht. Het jubileummodel is er als 1.5 eHybrid, een plug-in hybride met 150 kW/204 pk en een volledig elektrische actieradius tot maximaal 119 kilometer**.

Het feest is compleet

De Tiguan Edition 20 is gebaseerd op de al zeer compleet uitgeruste Life Edition. Daarmee zijn onder meer led Plus-koplampen, navigatie ‘Discover’, Travel Assist, de 360 graden camera ‘Area View’ en een elektrisch bedienbare achterklep met ‘Easy Open & Close’ standaard. Ook verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar multifunctioneel stuurwiel, 3-zone Climatronic, de adaptieve onderstelregeling DCC Pro, Keyless Access en Park Assist Plus behoren tot de uitgebreide standaarduitrusting.

R-Line exterieur, Black Style Pakket én exclusieve Edition 20-afwerking

De Edition 20 combineert de luxe van de Life Edition met een sportief karakter. Dankzij het R-Line exterieur, de speciale 19 inch ‘Coventry’ lichtmetalen velgen en het exclusieve Black Style Pakket maakt deze editie een krachtige en stijlvolle indruk. Van binnen onderscheidt hij zich onder meer met zijn rode decoratieve stiksels op het dashboard, de deurpanelen, vloermatten en de speciaal ontworpen stoelen. De Edition 20-logo’s op onder meer de B-stijlen, instaplijsten en het stuurwiel onderstrepen zijn exclusieve karakter. Bij het openen van de portieren wordt het Edition 20-embleem op de grond geprojecteerd. Als optie zijn 20 inch lichtmetalen velgen en de exclusieve, speciaal voor het jubileummodel ontwikkelde kleur Maple Red metallic leverbaar.

Tiguan: van studiemodel tot bestseller

De geschiedenis van de Tiguan begon in 2006 op de Los Angeles Auto Show, waar Volkswagen de Concept Tiguan onthulde. De enthousiaste reacties op deze sportieve SUV leidden al snel tot serieproductie. Een jaar later volgde de marktintroductie. De naam, een samentrekking van ‘Tiger’ en ‘Leguan’ (leguaan), werd gekozen door de lezers van het Duitse Auto Bild. Met de tweede generatie in 2016 groeide de Tiguan in alle opzichten: meer ruimte, meer comfort en geavanceerde rijassistentiesystemen. Het bleek een schot in de roos, want sinds 2017 is de Tiguan het bestverkochte model van de Volkswagen Groep. De huidige, derde generatie (2024) zet die traditie voort met een volledig nieuw design, geavanceerde digitale interfaces en een toonaangevende plug-in hybride aandrijflijn met een elektrische actieradius tot maximaal 125 kilometer**.

Per direct te bestellen

De Volkswagen Tiguan Edition 20 is per direct te bestellen vanaf € 53.990*. Daarmee is het jubileummodel scherp gepositioneerd, want ten opzichte van de Life Edition biedt de Tiguan Edition 20 alle extra's voor een meerprijs van slechts € 1.500. De eerste exemplaren worden nog aan het einde van deze zomer in Nederland verwacht. Net als alle nieuwe Volkswagens wordt ook de Tiguan Edition 20 standaard geleverd met vier jaar Volkswagen Garantie en gratis pechhulp in Europa, dag en nacht.

Meer informatie over de Volkswagen Tiguan is te vinden op de website.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP-testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden, zoals de buitentemperatuur, verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen viert de twintigste verjaardag van één van zijn succesnummers met de introductie van de Tiguan Edition 20. Dit exclusieve jubileummodel brengt met een dynamisch R-Line exterieur, unieke lakkleur en tal van hoogwaardige details een ode aan de compacte SUV die het segment de afgelopen twee decennia mede heeft vormgegeven. Sinds de marktintroductie in 2007 zijn er wereldwijd al meer dan negen miljoen Tiguans verkocht. De Tiguan Edition 20 is binnenkort te bestellen als eHybrid.

De Tiguan is al twintig jaar één van de belangrijkste pijlers onder het succes van Volkswagen. Met meer dan negen miljoen verkochte exemplaren staat hij als geen ander model symbool voor kwaliteit, veelzijdigheid en praktisch gebruiksgemak. De Edition 20 is een ode aan alle klanten die aan dit succesverhaal hebben bijgedragen.

Sportief met een ‘Maple Red’ randje

De Tiguan Edition 20 is gebaseerd op de al zeer complete Life Edition-uitvoering en combineert een rijke uitrusting met sportieve R-Line elementen. Het model trekt direct de aandacht dankzij de speciaal voor dit jubileum ontwikkelde Maple Red metallic lak. Verder onderscheidt de Tiguan Edition 20 zich door een lange lijst aan exclusieve designkenmerken:

• Dynamisch R-Line exterieur: met onder meer bumpers in carrosseriekleur en raamlijsten en spiegelkappen in hoogglans zwart;
• Unieke branding: subtiele, gelaserde Edition 20-logo’s op de B-stijlen en instaplijsten, plus een logoprojector in de deuren die het Edition 20-embleem op de grond projecteert;
• Stijlvol schoeisel: standaard uitgerust met 19 inch 'Coventry' lichtmetalen velgen in een speciale kleurstelling (20 inch optioneel beschikbaar);
• Interieur met karakter: rode decoratieve stiksels op het dashboard, de deurpanelen, vloermatten en de speciaal ontworpen stoelen. Ook het stuurwiel is voorzien van een uniek Edition 20-logo.

Het jubileummodel wordt in Nederland leverbaar als 1.5 eHybrid (204 pk) plug-in hybride. Het 19,7 kWh accupakket zorgt voor een elektrisch rijbereik tot maximaal 119 km* (WLTP). Prijzen worden in een later stadium bekendgemaakt.

Tiguan: van studiemodel tot bestseller

De geschiedenis van de Tiguan begon twintig jaar geleden niet op de weg, maar op de Los Angeles Auto Show van november 2006, waar Volkswagen de ‘Concept Tiguan’ onthulde. De reacties op deze sportieve SUV waren zo overweldigend dat Volkswagen al snel besloot over te gaan tot serieproductie. In 2007 volgde de definitieve marktintroductie. De naam – een samentrekking van ‘Tiger’ en ‘Leguan’ (leguaan) – werd destijds gekozen door de lezers van het Duitse tijdschrift Auto Bild.

Met de introductie van de tweede generatie in 2016 groeide de Tiguan in alle opzichten: hij bood meer ruimte, meer comfort en geavanceerde rijassistentiesystemen. Het bleek een schot in de roos, want vanaf 2017 kroonde de Tiguan zich tot het bestverkochte model van de gehele Volkswagen Groep; een positie die hij tot op de dag van vandaag stevig vasthoudt. De huidige, derde generatie (gelanceerd in 2024) zet die traditie voort met een volledig nieuw design, een geavanceerd digitaal dashboard en infotainment en toonaangevende plug-in hybride aandrijflijnen met een elektrische actieradius tot maximaal 125 kilometer* (WLTP).

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

ANWB baseert de ranglijst op gegevens uit de ANWB Koerslijst, waarin de verwachte restwaarde van auto’s wordt afgezet tegen de oorspronkelijke nieuwprijs. Restwaarde geldt als een belangrijke indicator voor de aantrekkelijkheid van een model op de occasionmarkt. Een hoge restwaarde wijst doorgaans op een stabiele vraag en een relatief beperkte afschrijving.

Sterke marktpositie

Met een verwacht waardebehoud van 61 procent bevestigt de Volkswagen Tiguan zijn sterke marktpositie en behoort hij tot de modellen met de laagste afschrijving binnen het plug-in hybridesegment in Nederland. De Tiguan combineert een geëlektrificeerde aandrijflijn met de praktische eigenschappen en veelzijdigheid die al jaren kenmerkend zijn voor de middenklasse SUV. Daarnaast speelt de populariteit van de Tiguan op zowel de nieuw- als occasionmarkt een belangrijke rol in het behoud van zijn waarde.

Plug-in hybrides vormen voor veel automobilisten een aantrekkelijk alternatief tussen een conventionele brandstofauto en een volledig elektrische auto. Volgens het onderzoek van ANWB laat de ranglijst zien welk deel van de aanschafprijs eigenaren na vijf jaar nog kunnen terugkrijgen bij inruil.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen breidt de line-up van de T-Roc en Tiguan tijdelijk uit met een aantrekkelijke Limited Edition. De Limited Editions worden in een beperkte oplage geleverd uit voorraad en combineren hun rijke standaarduitrusting met liefst € 3.500 voordeel.

De Limited Editions van de Volkswagen T-Roc en Tiguan zijn met zorg samengesteld om een zo breed mogelijk publiek aan te spreken, zowel zakelijk als privé.

T-Roc Limited Edition mild-hybrid al vanaf € 36.990*

De T-Roc Limited Edition is standaard voorzien van veelgevraagde features, waaronder het ‘Ready to Discover’ multimediasysteem met een groot centraal beeldscherm en App-Connect Wireless voor Apple CarPlay en Android Auto, Side Assist en adaptive cruise control, parkeersensoren voor en achter plus een uitparkeerassistent en een achteruitrijcamera. Van buiten valt hij op met standaard metallic lak, donkergetinte achterste zijruiten en 16 inch lichtmetalen velgen. De T-Roc Limited Edition is leverbaar met de 1.5 eTSI mild-hybridemotor die is gekoppeld aan een 7-traps automatische DSG-transmissie. Deze viercilinder aandrijflijn is beschikbaar in twee vermogensvarianten: 85 kW/116 pk en 110 kW/150 pk. De T-Roc Limited Edition is er inclusief een voordeel van € 3.500 vanaf € 36.990* en de krachtigere variant vanaf € 39.490*.

Tiguan Limited Edition plug-in hybride: riante uitrusting voor een scherpe prijs

De krachtige en efficiënte Tiguan plug-in hybride combineert als Limited Edition zijn aantrekkelijk geprijsde luxe met een volledig elektrische range tot wel 125 kilometer**. Deze 150 kW / 204 pk sterke 1.5 eHybrid is onder meer standaard voorzien van metallic lak, ‘Discover’ navigatie, Travel Assist, Lane Assist, grootlichtassistent ‘Light Assist’, een 360 graden camera, een elektrisch bedienbare achterklep, climatronic airconditioning met 3-zones, keyless access en adaptive cruise control. De Tiguan Limited Edition biedt een voordeel van € 3.500 ten opzichte van de huidige Life Edition. Daarmee is deze nieuwe, gelimiteerd beschikbare versie van de Tiguan er al vanaf € 48.990*. 

Aanvullend ontvangen kopers een inruilpremie van € 2.000 en is de Tiguan via Volkswagen Private Lease al te rijden vanaf € 599** per maand.

De T-Roc en Tiguan Limited Edition zijn vanaf vandaag uit voorraad te bestellen en te bekijken op Volkswagen.nl.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

* Volkswagen Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Financial Services, handelsnaam van Volkswagen Pon Financial Services B.V., ingeschreven in het Handelsregister onder nummer 20073305. Vanaftarieven zijn o.b.v. private lease inclusief btw, bij 60 maanden, 5.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht en kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. 

Volkswagen introduceert nieuwe uitvoeringen en lagere vanafprijzen voor de Volkswagen Tiguan en Tayron, waardoor beide modellen nu nog bereikbaarder zijn. De line-up van beide modellen is verder uitgebreid met twee nieuwe uitvoeringen  - de Life en R-Line – waarmee de Tiguan en Tayron standaard plug-in hybride prestaties nu combineren met nog meer keuze.

De Tiguan en Tayron maken deel uit van het populaire SUV-aanbod van Volkswagen en combineren veelzijdigheid, geavanceerde technologie en standaard efficiënte plug-in hybride aandrijving. Dankzij een volledig elektrische range tot wel 125 kilometer** (WLTP) kunnen beide modellen een aanzienlijk deel van de dagelijkse ritten volledig elektrisch afleggen. Daarmee sluiten ze perfect aan op de groeiende vraag naar efficiënte en duurzame mobiliteit, zonder concessies aan comfort of gebruiksgemak. Technisch gezien zijn de Tiguan en Tayron sterk verwant, maar de Tayron onderscheidt zich door zijn extra ruimte en standaard zeven zitplaatsen. Daarmee is hij bij uitstek een keuze voor gezinnen en klanten die maximale flexibiliteit zoeken.

Aangescherpt in prijs

Volkswagen maakt de keuze voor een Tiguan of Tayron nu nog aantrekkelijker. Allereerst heeft Volkswagen de prijzen voor beide modellen verder aangescherpt – met € 2.000 voor de Tiguan en zelfs € 2.500 voor de Tayron – waardoor beide SUV’s nu nog bereikbaarder zijn geworden. De Tiguan is er nu al vanaf € 47.990*, terwijl de Tayron voortaan te rijden is vanaf € 52.490*.

Tegelijkertijd heeft Volkswagen ook de line-up van beide modellen uitgebreid met twee nieuwe uitvoeringen, die een uitgebalanceerde keuze bieden tussen comfort, luxe en sportiviteit. De nieuwe Tiguan Life wordt onder de huidige Life Edition gepositioneerd, terwijl de R-Line als opmaat voor de huidige R-Line Edition geldt.

Ten opzichte van de Trend basisuitvoering krijgt de nieuwe Tiguan Life aanvullend 17 inch ‘Venezia’ lichtmetalen velgen, 3-zone Climatronic klimaatregeling, Keyless Access, Dynamic Chassis Control en diefstalalarm. Voor de Tayron is de Life meteen de nieuwe instapversie, die daarmee standaard al erg compleet is. Voor de aandrijving vertrouwen de Tiguan Life en Tayron Life standaard op de 1.5 eHybrid plug-in hybride aandrijflijn, met een vermogen van 150 kW/204 pk.

R-Line populairste keuze

De Tiguan R-Line en Tayron R-Line maken sportiviteit tegelijkertijd extra bereikbaar en dat maakte deze uitvoering inmiddels de populairste keuze. Meer dan 70% van de klanten kiest voor een R-Line. De looks van het R-Line exterieur worden gecombineerd met onder meer met 19 inch ‘Coventry’ velgen, Led Plus koplampen, getinte zijruiten en een getinte achterruit, verwarmbare Top-sport voorstoelen inclusief een Ergo-Active bestuurdersstoel en een in zwart uitgevoerde dakhemel. Standaard worden beide modellen geleverd met de 150 kW/204 pk plug-in hybride aandrijflijn; optioneel is er ook de keuze voor de extra krachtige 1.5 eHybrid met 200 kW/272 pk. 

De Tiguan Life is er vanaf € 49.990*, de Tiguan R-Line is te rijden vanaf € 54.990*. Voor wie de voorkeur geeft aan de zevenzits Tayron (uitsluitend in combinatie met de 1.5 eTSI) bedraagt de meerprijs € 2.500 ten opzichte van de Tiguan

Extra gunstig private leasen

Daar blijft het nieuws voor de Tiguan en Tayron overigens niet bij. Naast een aantrekkelijke inruilpremie van € 2.000 zijn beide modellen via Volkswagen Private Lease nu ook extra gunstig te private leasen. Een opvallend voorbeeld is de Tiguan Life Edition eHybrid, die een scherp maandtarief van slechts € 599 koppelt aan een kortlopend private lease contract van slechts 24 maanden. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen heeft met onmiddellijke ingang het leveringsaanbod voor de Tiguan en Tayron verder geoptimaliseerd. Veel gekozen opties door klanten maken voortaan standaard deel uit van de Life Edition en R-Line Edition uitrustingsniveaus, waardoor deze uitvoeringen nu nog completer zijn. Bovendien is het optie-aanbod voor zowel de Tiguan als de Tayron verder vereenvoudigd en zijn de modellen nu online nog sneller te configureren. 

Met de Tiguan en zijn grotere broer, de nieuwe Tayron, heeft Volkswagen in de klasse van de middenklasse-SUV’s twee echte succesnummers in huis. Dit jaar registreerde Volkswagen bij elkaar opgeteld al meer dan 5.000 exemplaren van beide modellen, waarmee deze SUV’s van Volkswagen ongekend populair blijven. Die populariteit is met name te danken aan de krachtige en efficiënte 1.5 eHybrid plug-in hybridevarianten – met naar wens 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk – die met hun hybride aandrijflijn het beste van twee werelden bieden. Een volledig elektrische range tot zelfs 125 kilometer* (Tiguan, WLTP) - wat in veel gevallen volstaat voor dagelijks elektrisch woon-werkverkeer - én aanvullend de kracht en het onbeperkte bereik van een turbo-benzinemotor voor langere reizen of het trekken van een caravan of aanhanger van max. 2.000 kg.

Aantrekkelijke opties voortaan standaard

De Tiguan is er in ons land als Trend, Life Edition en R-Line Edition, terwijl de Tayron uitsluitend in die laatste twee uitvoeringen wordt geleverd. Aangezien veel kopers aanvullend aan deze vaste uitrustingsniveaus vaak dezelfde extra opties aanvinken bij het samenstellen van hun auto, heeft Volkswagen de Life Edition- en R-Line Edition-versies nu verder geoptimaliseerd en vernieuwd. 

Zo beschikt de Life Edition voortaan standaard ook over Travel Assist, 360 graden camera ‘Area View’, verwarmbare voorstoelen en een verwarmbaar stuurwiel. De R-Line Edition stelt daar aanvullend nog extra zaken als HD LED-matrix koplampen, het headup-display en een groter 15 inch multimediascherm tegenover.

Tegelijkertijd heeft Volkswagen ook de optielijst voor beide modellen verder vereenvoudigd, zodat de Tiguan en Tayron in de online configurator op Volkswagen.nl nu nog sneller en met minder muisklikken zijn samen te stellen.

Nu te bestellen en te configureren

Met de introductie van de vernieuwde uitrustingsniveaus heeft Volkswagen ook de nieuwe 2026-prijzen voor de Tiguan en Tayron bekendgemaakt, met de volgende vanafprijzen:

Tiguan

• Tiguan Trend 1.5 eTSI (96 kW/131 pk): vanaf € 49.990**
• Tiguan Life Edition 1.5 eHybrid (150 kW/204 pk): vanaf € 52.490**
• Tiguan R-Line Edition 1.5 eHybrid (150 kW/204 pk): vanaf € 57.490**

Tayron

• Tayron Life Edition 1.5 eHybrid (150 kW/204 pk): vanaf € 54.990**
• Tiguan R-Line Edition 1.5 eHybrid (150 kW/204 pk): vanaf € 59.990**

De vernieuwde uitvoeringen voor de Tiguan en Tayron zijn inmiddels te configureren op Volkswagen.nl en te bestellen bij de Volkswagen-dealers. Alle nieuwe Tiguan- en Tayron-modellen worden in Nederland standaard geleverd met vier jaar Volkswagen-garantie en gratis pechhulp bij bijvoorbeeld een lekke band.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

** Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, prijzen per 1 januari 2026 inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

De Volkswagen Tiguan bevestigt zijn sterke positie in het SUV-segment niet alleen met een stijlvol design en geavanceerde technologie, maar ook met uitstekende veiligheidsvoorzieningen. Uit een recente test van de Duitse automobielclub ADAC blijkt dat de Tiguan één van de beste is in het voorkomen van aanrijdingen tijdens het achteruitrijden.

De ADAC onderzocht noodremsystemen van tien populaire auto’s die moeten voorkomen dat bestuurders botsen met voetgangers of objecten bij achteruitrijden. Slechts vier modellen slaagden erin in alle situaties een botsing te voorkomen, waaronder de Volkswagen Tiguan. Daarbij herkent de Tiguan alle obstakels en grijpt het systeem tijdig in, zodat aanrijdingen effectief worden vermeden.

Innovatieve veiligheidssystemen

De nieuwe Tiguan is uitgerust met een reeks geavanceerde veiligheidssystemen die de bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers serieus nemen. Zo beschikt de Tiguan over een ‘actieve’ motorkap die bij een dreigende botsing omhoog komt om de impact te verminderen en zo letsel kan beperken. Dit systeem werkt samen met een netwerk van sensoren en een frontcamera om situaties zoals plotseling overstekende kinderen vroegtijdig te herkennen. Daarnaast ontwikkelde Volkswagen recent technologie die automatisch uitwijkt voor fietsers wanneer het noodstopsysteem niet voldoende is. De auto remt daarbij deels af en voert een gecontroleerde uitwijkmanoeuvre uit binnen de eigen rijstrook, waarbij de bestuurder altijd de controle kan behouden. Een ander veiligheidshoogstandje is Emergency Assist. Dit noodhulpsysteem grijpt in als de bestuurder onwel wordt, waarschuwt het verkeer en brengt de auto veilig tot stilstand. De nieuwste versie manoeuvreert zelfstandig naar de vluchtstrook om zo maximale veiligheid te bieden.

Veilig, stijlvol en razend populair

Sinds zijn introductie is de nieuwste Volkswagen Tiguan met veel enthousiasme ontvangen vanwege zijn praktische inzetbaarheid, stijlvolle design en geavanceerde functies. Vooral de plug-in hybride versie is populair in Nederland. Digitale functies zoals het MIB-infotainmentsysteem en een groot touchscreen maken de verbinding met de digitale wereld naadloos. De Tiguan is standaard uitgerust met een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen die bijdragen aan een hoge mate van bescherming voor zowel inzittenden als andere weggebruikers, waaronder Front Assist, Lane Assist en Side Assist.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen schaalt de productie van zijn hoofdfabriek in Wolfsburg de komende maanden flink op. De sterke vraag naar modellen als de Golf en Tiguan vraagt om extra productie-shifts om te voorkomen dat productietijden oplopen. Als een eerste stap om aan die vraag te voldoen heeft het merk voor de maanden mei, juni en juli acht extra weekend-shifts ingepland om alle productielijnen in Wolfsburg te versterken.

In tegenstelling tot de fabrieken in Emden en Zwickau, waar de elektrische modellen van Volkswagen van de band rollen, richt Wolfsburg zich voornamelijk op de productie van Volkswagen-modellen met verbrandingsmotor, mild-hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Door de uitbreiding van het aantal productie-shifts in de assemblage-, carrosserie- en spuitafdelingen zijn het met name de succesvolle vernieuwde Golf en nieuwe Tiguan die de komende maanden zo sneller aan klanten geleverd kunnen worden.

Stijgende verkopen

De opschaling in productie is hard nodig: in het eerste kwartaal steeg de autoverkoop van Volkswagen wereldwijd met ruim 5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De extra ploegendiensten onderstrepen de rol van Wolfsburg als betrouwbare en flexibele productiebasis voor Volkswagen’s Europese klanten. Met iconische modellen als de Golf en Tiguan en een groeiend aanbod aan elektrische ID.-modellen blijft het merk zich richten op de uiteenlopende mobiliteitsbehoefte van nu en van morgen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Lang stond de Volkswagen Golf fier bovenaan, maar inmiddels is de Polo dé populairste occasion van Nederland. Dat blijkt uit recente cijfers van de autosites AutoTrack en Gaspedaal.nl. En alsof dat nog niet genoeg is: ook de tweede en derde plaats zijn voor Volkswagen, met respectievelijk de Golf en de Tiguan. Volkswagen domineert daarmee de top van de Nederlandse tweedehandsmarkt.

Het is dit jaar exact vijftig jaar geleden dat de allereerste Volkswagen Polo het levenslicht zag. Wat begon als een compacte no-nonsenseauto, is uitgegroeid tot een volwaardige speler in het hogere segment die de Golf ondanks diens ijzersterke reputatie naar de kroon steekt. Symbolischer kon het nauwelijks: juist in zijn jubileumjaar prijkt de Polo bovenaan de Nederlandse occasionlijst. “De Polo blinkt nergens in uit, maar doet alles goed,” zegt Marek Debicki, auto-expert bij Gaspedaal.nl in het AD. “Hij voelt als een klasse hoger, zonder dat je daar de hoofdprijs voor betaalt.”

De ideale Polo volgens Nederlanders

Op basis van de zoekopdrachten naar een gebruikte Volkswagen Polo, komt er een ‘perfect plaatje' naar voren van het ideale exemplaar: zwart, vijfdeurs, automaat en een kilometerstand onder de 100.000. Opties als airco, navigatie en een panoramadak mogen liever niet ontbreken. Dat is het profiel waar Nederlanders het meest op zoeken — en precies het type aanbod waarin Volkswagen sterk vertegenwoordigd is. De populariteit van de Polo beperkt zich niet tot zoekgedrag alleen, want in het eerste kwartaal van 2025 was het ook de bestverkochte occasion van Nederland. Meer dan 18.000 keer vond een gebruikte Polo een nieuwe eigenaar, zo blijkt uit cijfers van de BOVAG.

Een halve eeuw betrouwbaar

Wat begon als een bescheiden hatchback voor dagelijks gebruik, is in vijftig jaar uitgegroeid tot een icoon op de Nederlandse wegen. De Polo blijft doen waar hij al decennia goed in is: precies de juiste balans vinden tussen ruimte, comfort, betrouwbaarheid en prijs. En nu, een halve eeuw later, bewijst hij dat ook op de tweedehandsmarkt.

De top vijf meestgezochte occasions

• Volkswagen Polo
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Tiguan
• Toyota Yaris
• Nissan Qashqai

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De eHybrid-modellen van Volkswagen maken gebruik van geavanceerde en uiterst efficiënte plug-in hybride technologie. Met een bovengemiddeld grote elektrische actieradius vormen de plug-in hybride Golf, Passat, Tiguan en Tayron een aantrekkelijk alternatief voor een volledig elektrische auto in het dagelijks gebruik. Voor 2025 maakt Volkswagen nu de prijzen bekend, inclusief een nieuwe instapversie van de Passat eHybrid en een prijsaanpassing voor de Tiguan eHybrid.

Met een elektrische actieradius tot maximaal 144 kilometer** (WLTP, Golf eHybrid) zijn de Volkswagen plug-ins ideaal voor dagelijks elektrisch rijden. Daarnaast zijn ze dankzij de efficiënte aandrijflijn perfect geschikt voor langere afstanden. 2025 begint goed met prijsverlagingen voor de Tiguan eHybrid en de introductie van twee scherp geprijsde instapversies van de Golf eHybrid en Passat eHybrid.

Golf en Tiguan Life Edition

Recent onthulde Volkswagen al de Golf eHybrid Life Edition, die voortaan de prijslijst aanvoert. De nieuwe uitvoering combineert state-of-the-art plug-in hybride technologie met een rijke standaarduitrusting en een indrukwekkende elektrische actieradius tot maximaal 144 km** (WLTP). Onder andere LED-verlichting, Digital Cockpit Pro, achteruitrijcamera, donker getinte achterste ruiten en zelfs metallic lak zijn al standaard aanwezig. De nieuwe Golf Life Edition eHybrid is bestelbaar vanaf € 39.990*. Van de Tiguan eHybrid was reeds een Life Edition beschikbaar, maar de prijs is aangescherpt met € 1.000, waarmee er nu al een Tiguan eHybrid is te rijden vanaf € 49.990*.  De Tiguan eHybrid is er ook als sportieve R-Line Edition, die € 500 in prijs werd verlaagd.

Passat eHybrid

Volkswagen introduceert voor 2025 een aantrekkelijke instapversie van de Passat eHybrid, die uitblinkt in comfort, technologie en veiligheid. Voor een scherpe vanafprijs van € 46.990* biedt deze uitvoering een indrukwekkende standaarduitrusting die gericht is op rijgemak en moderne functionaliteiten. De Passat eHybrid is standaard uitgerust met 17 inch lichtmetalen velgen, het multimediasysteem ‘Ready to Discover’ met een 13 inch (32,8 cm) touchscreen, en draadloze ‘App-Connect’ voor naadloze smartphone-integratie. Het digitale instrumentenpaneel Digital Cockpit Pro biedt een overzichtelijke weergave van alle rij-informatie. Voor extra gemak en veiligheid beschikt deze versie over Lane Assist, Adaptive Cruise Control en een achteruitrijcamera. De Climatronic-airconditioning met twee zones zorgt voor een aangenaam klimaat voor alle inzittenden. Ook de Passat is er uiteraard als complete Life Edition en sportievere R-Line Edition.

Tayron plug-in hybride ongewijzigd

Ook Volkswagens nieuwste model mag hier niet onvermeld blijven: de Tayron. Deze grote SUV is sinds half november bestelbaar, ook als eHybrid in twee uitvoeringen: de complete Life Edition en de sportieve R-Line Edition. De productie van de Tayron in Wolfsburg is inmiddels gestart en de eerste auto’s worden in maart in Nederland verwacht. Vanafprijs voor deze plug-in hybride is met € 52.490* ongewijzigd gebleven.

Nu te bestellen

De eHybrid-modellen van Volkswagen zijn hier samen te stellen en te bestellen. Elke nieuwe Volkswagen krijgt standaard 4 jaar garantie. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn Volkswagen-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals in geval van een lekke band.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.
 

De nieuwe Tiguan en Passat zijn enthousiast ontvangen door het Nederlandse publiek. Een belangrijke succesfactor daarbij is de nieuwste generatie plug-in hybride technologie, die een range tot ruim 130 km** en snelladen mogelijk maakt. Met de komst van de sportieve en luxe R-Line Editions krijgt de aantrekkingskracht van de nieuwe Passat en Tiguan nu een extra boost.

De sportieve R-Line is bij de nieuwe Tiguan en Passat de populairste uitvoering en wordt nu nóg aantrekkelijker. De sportieve inborst komt in beide nieuwe R-Line Edition-modellen tot uiting in onder meer het R-Line design van het exterieur, inclusief specifieke lichtmetalen velgen en donker getinte ramen achter. De Tiguan R-Line Business heeft daarbij LED Plus-verlichting en de Passat LED Matrix-verlichting (IQ.Light). In het interieur komt sportiviteit tot leven door de ErgoActive Top-Sport-stoelen met massagefunctie en de R-Line bekleding. 

Vrijwel alles is standaard 

De Tiguan en Passat R-Line Edition bieden nog meer luxe dan de toch al rijk uitgeruste R-Line Business-modellen die ze vervangen. Vrijwel alles zit er standaard op: naast de gewilde R-Line features heeft de Passat R-Line Edition ook metallic lak, een groot glazen panoramadak, 19 inch ‘Leeds’ velgen, verwarmbaar stuur en donker getinte ruiten inbegrepen. De Tiguan R-Line Edition heeft het Assistance Pakket (met onder meer Travel Assist), 20 inch velgen ‘Leeds’ een panoramadak en metallic lak standaard. Er zijn nog slechts enkele opties extra te bestellen, zoals lederen bekleding of een trekhaak.

Maximale efficiency: MHEV of PHEV

De R-Line Edition-uitvoeringen van de nieuwe Tiguan en Passat zijn er naar wens als zeer zuinige milde-hybride (110 kW/150 pk) of met een plug-in hybride aandrijflijn (150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk), die goed is voor een elektrische range van maximaal 134 km**. Alle modellen zijn standaard uitgevoerd met de comfortabele automatische DSG-transmissie.

De Tiguan R-Line Edition eHybrid is leverbaar vanaf 55.490*, de prijs van de Passat R-Line Edition eHybrid begint bij € 57.990*. Door de relatief geringe meerprijs ten opzichte van de R-line Business-modellen loopt het klantvoordeel op tot € 1.800.

De nieuwe R-Line Editions van de Tiguan en Passat zijn naar eigen wens en smaak samen te stellen in de online configurator op Volkswagen.nl en nu te bestellen bij de Volkswagen-dealer. 

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheersbijdrage. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Euro NCAP heeft het veiligheidsniveau van de nieuwe Volkswagen Tiguan beloond met een topscore van vijf sterren. Daarmee is deze derde generatie van de succesvolle Tiguan – waarvan wereldwijd inmiddels meer dan 7,6 miljoen exemplaren zijn verkocht – één van de veiligste auto’s in zijn klasse. De SUV scoorde extra goed op het gebied van bescherming van inzittende kinderen, een belangrijk gegeven voor een model dat bij uitstek een ideale allrounder voor gezinnen is.

De nieuwe Tiguan werd door Euro NCAP – het European New Car Assessment Programme – beproefd op de onderdelen Bescherming inzittende volwassenen, Bescherming inzittende kinderen, Kwetsbare weggebruikers en Veiligheidsassistentie (waarbij standaard rijassistentiesystemen worden beoordeeld). De 5-sterrenscore voor de nieuwe Tiguan onderstreept zijn prestaties op het gebied van botsbescherming en veiligheidsuitrusting met geavanceerde praktische ongevalpreventietechnologieën. 

Strengere veiligheidseisen

Sinds 2023 zijn de testcriteria die Euro NCAP hanteert nog strenger geworden. Tot de nieuwe eisen behoort bijvoorbeeld de mogelijkheid om eventuele kinderen die in de auto achterblijven te kunnen detecteren. Ook aan dit criterium voldoet de nieuwe Tiguan. Bovendien wordt de bescherming achterin verder verbeterd dankzij de standaard zij-airbags voor de buitenste zitplaatsen. Voor gezinnen met kinderen is het eveneens standaard inbegrepen uitstapwaarschuwingssysteem in de dagelijkse praktijk een handige functie. Binnen de systeemgrenzen waarschuwt het systeem zowel akoestisch als visueel wanneer één van de portieren door een passagier wordt geopend als een andere weggebruiker (fiets, e-scooter, motor, etc.) van achteren nadert. 

Omvangrijk standaard veiligheidspakket 

Zelfs het instapmodel van de Tiguan heeft wat veiligheid betreft al de volgende zaken aan boord:

• Rem- en uitwijkondersteuning bij tegemoetkomend verkeer
• Vermoeidheidsherkenning
• Airbags voor bestuurder en voorpassagier (met uitschakelmogelijkheid frontairbag voorpassagier), gordijn- en zij-airbags voor- en achterin inclusief middenairbag
• Uitstapwaarschuwing
• Bergwegrijhulp (Hill Start Assist)
• Parkeersensoren vóór en achter (Park Distance Control)
• i-Size compatible (nieuwe veiligheidsnorm voor kinderzitjes)
• Kruisingsverkeerassistent vóór en achter (Front & Rear Traffic Alert)
• Afstandscontrolesysteem (Front Assist) inclusief Emergency Braking, voetganger- en fietserherkenning
• e-Call noodoproepsysteem
• Achteruitrijcamera (Rear View)
• Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist)
• Dodehoeksensor (Side Assist)
• Kinddetectiesysteem 
• Verkeerstekenherkenning
• Car2X communicatie tussen auto’s en verkeersinfrastructuur

De uitgebreide Euro NCAP testresultaten zijn te bekijken op www.euroncap.com.

Nieuwe Tiguan: nu te rijden vanaf € 46.990*

De nieuwe Tiguan staat inmiddels bij de Nederlandse Volkswagen-dealers, met een keuze uit drie uitvoeringen: Tiguan, Life Edition en R-Line Business. Prijzen beginnen bij € 46.990* voor de Tiguan. De Life Edition is er vanaf € 49.990* (of € 50.990* als eHybrid), terwijl de dynamische Tiguan R-Line Business leverbaar is vanaf € 53.990*.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

Eerst een korte (her)kennismaking: Volkswagen’s infotainmentplatform draagt de naam MIB4 en is inmiddels de vierde generatie in gegaan. MIB4 biedt bestuurders alles op het gebied van infotainment, navigatie en auto-instellingen. De grafische interface, structuur en menu-navigatie zijn zo ontworpen dat de bediening gebruiksvriendelijk, intuïtief en ook volledig aanpasbaar is. Toch is er altijd nog ruimte voor verbetering. Daarom is aan de nieuwste versie van MIB4 de mogelijkheid voor EV-routeplanning toegevoegd. “Google Maps en Waze hebben ons laten zien wat de toekomst van navigatie is”, vertelt Axel Heinrich, Hoofd Innovaties bij Volkswagen. “Daarom hebben we ons eigen navigatiesysteem naar een next level getild.” 

De kracht van samenwerking

De realiteit is dat, hoewel externe apps als Google Maps uitblinken in kaartgegevens en verkeersinformatie, ze een belangrijk aspect missen voor elektrische voertuigen: informatie over je accu. De nieuwste versie van MIB4 biedt bestuurders van een elektrische of plug-in hybride Volkswagen cruciale details over hun actieradius, laadopties en geschatte laadtijden, waardoor ze met vertrouwen de weg op kunnen. Hoe we deze geavanceerde functionaliteit hebben bereikt, zonder afhankelijk te zijn van externe apps? Door een slimme samenwerking aan te gaan met Google. Tenslotte zijn ze een derde partij met ongeëvenaarde kaartgegevens. Door gegevens uit te wisselen, kan elke Volkswagen die is voorzien van MIB4 nauwkeurige voorspellingen doen over de actieradius en laadbehoeften. Aan privacy is natuurlijk ook gedacht: je moet specifiek toestemming verlenen om je (laad)gegevens te kunnen delen.

Niet alleen de snelste route, ook de meest efficiënte

Door deze toevoeging is het MIB4 infotainment- en navigatiesysteem van Volkswagen niet alleen een technologische doorbraak, maar ook een compromisloze benadering van gebruiksgemak en gegevens-privacy. Met deze innovatie onderweg kun je als bestuurder van een volledig of deels elektrische Volkswagen gerust zijn, wetende dat je niet alleen de snelste route volgt, maar ook de meest efficiënte.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Sinds zijn introductie eind vorig jaar is de nieuwe Volkswagen Tiguan met veel enthousiasme ontvangen. De derde generatie van de SUV heeft zelfs al vóór zijn marktintroductie vele harten veroverd dankzij zijn praktische inzetbaarheid, stijlvolle design en geavanceerde functies. Vanaf nu is het mogelijk om die sterke punten van de nieuwe Tiguan zelf te ervaren, want hij staat inmiddels bij de Volkswagen-dealer voor een uitgebreide kennismaking, met een vanafprijs van € 46.990*. 

De nieuwe Tiguan is in alles een echte Volkswagen en toch is hij helemaal nieuw. Voor het elegante design zijn de ontwerpers geïnspireerd door de grotere Touareg, waardoor de Tiguan een zelfverzekerde indruk maakt. Die premium ontwerpfilosofie vertaalt zich ook door naar het interieur, waar hoogwaardige materialen en een uitstekende afwerking als eerste opvallen. Het dashboard, de deurpanelen en ook de zitplaatsen zijn strak vormgegeven met aandacht voor ergonomie. Aan boord zorgt de nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem en het grote scherm voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de bestuurder met bijvoorbeeld geïntegreerde Spotify app. Natuurlijk is er op gebied van wegligging ook een flinke stap gemaakt. Dankzij het optionele adaptieve onderstel Dynamic Chassis Control Pro is het rijkarakter van de nieuwe Tiguan namelijk volledig naar wens en smaak aanpasbaar: van uiterst comfortabel en soepel tot dynamisch en sportief.

Hybride revolutie

De nieuwe Tiguan staat op het MQB Evo-platform van Volkswagen, waarmee veel hightech features worden gebundeld en gedeeld. Het platform is speciaal ontwikkeld om ruimte te bieden aan elektrificatie. Daarom is er bij elke uitvoering van de Tiguan sprake van een hybride aandrijflijn. Die start bij twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijfopties, waarbij de brandstofmotor wordt ondersteund door een kleine elektromotor. Deze 1.5 eTSI levert 96 kW (130 pk) of 110 kW (150 pk) en combineert een hoge efficiëntie met krachtige prestaties. De eTSI-aandrijflijn is standaard gekoppeld aan de soepele 7-traps DSG-automaat van Volkswagen. 

Nu ook als eHybrid

Vanaf nu is de nieuwe Tiguan ook te bestellen als eHybrid plug-in hybride, in de Life Edition- en R-Line Business-uitvoeringen. Met een volledig elektrische actieradius tot wel 129 kilometer** en de mogelijkheid tot snelladen, biedt dit model een uitstekend alternatief voor dagelijks gebruik ten opzichte van volledig elektrische auto’s. De nieuwe Tiguan eHybrid is ook bijzonder krachtig: het vermogen bedraagt naar wens 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk. De dynamische, automatische 6-traps DSG-transmissie zorgt voor een soepele krachtoverbrenging naar de wielen. Met een indrukwekkend maximaal trekgewicht tot 2.000 kg is de Tiguan eHybrid perfect geschikt voor bestuurders met een hobby die een caravan of aanhanger vereist.

Standaard rijk uitgerust

De uitgebreide standaarduitrusting van de Tiguan is al zeer compleet en kan naar persoonlijke voorkeur verder worden aangepast via de optielijst. Er zijn drie uitvoeringen verkrijgbaar: Tiguan, Life Edition en R-Line Business. De basisvariant, simpelweg Tiguan geheten, start vanaf € 46.990* en is standaard al voorzien van functies als een Dodehoeksensor (Side Assist), Achteruitrijcamera, Zij-airbags achter, Digital Cockpit Pro, 17 inch lichtmetalen velgen en een indrukwekkend 12,9 inch multimediasysteem met App-Connect. 

Extra luxe begint bij de Life Edition vanaf € 49.990* (of € 50.990* als eHybrid). Die uitvoering biedt onder andere Discover-navigatie, Adaptive Cruise Control, een diefstalalarm, elektrisch bedienbare achterklep, getinte en geluidswerende zijruiten en achterruit, LED-koplampen en voegt een elegante chromen dakreling toe aan de standaarduitrusting. Op alle eHybrid uitvoeringen is daarnaast het adaptieve onderstel Dynamic Chassis Control Pro standaard.

De dynamische R-Line Business biedt een volledige upgrade met R-Line styling voor zowel het interieur als exterieur, inclusief sfeervolle Ambient Lighting en 20 inch lichtmetalen velgen en is met eHybrid-aandrijflijn al vanaf € 53.990*.

De nieuwe Volkswagen Tiguan is nu te rijden bij de Volkswagen-dealer. Elke nieuwe Tiguan wordt geleverd inclusief vier jaar garantie en gratis pechhulp in Europa.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Het grootste automerk van Nederland maakt met de nieuwe Life Editions een voordelige start in het nieuwe jaar. Vrijwel elke Volkswagen - van de Polo tot en met de nieuwe Tiguan - is er nu als zeer scherp geprijsde en compleet uitgeruste Life Edition.

De nieuwe Life Edition-uitvoeringen van de Polo, T-Cross, Taigo, T-Roc én de nieuwe Tiguan trappen 2024 in stijl af. Life Edition staat voor een zeer complete standaarduitrusting tegen een extra scherpe prijs. Zo zijn parkeersensoren, extra donker getinte ramen achter, een achteruitrijcamera, adaptieve cruise control, Apple CarPlay en lichtmetalen velgen altijd inbegrepen. Ook is metallic lak bij de meeste Life Editions inbegrepen.

Vernieuwde T-Cross nog aantrekkelijker

De onlangs vernieuwde T-Cross was al completer en scherper geprijsd dan zijn voorganger, maar het voordeel loopt in 2024 nog verder op. Voor de T-Cross, Taigo en T-Roc Life Edition komen daar onder meer metallic lak, 17 inch lichtmetalen velgen en Keyless Acces bij. De gloednieuwe Tiguan Life Edition gaat nog verder, met LED Plus-verlichting, navigatie ‘Discover’, een elektrisch bediende achterklep en een alarmsysteem. Het voordeel loopt hierbij op tot liefst € 3.000, en bij de T-Cross zelfs tot € 4.800 vergeleken met zijn voorganger.

Nog meer voordeel 

Naast de aantrekkelijke Life Editions biedt 2024 bij Volkswagen nog meer voordeel. Zo zijn alle Volkswagen-modellen - dus óók de nieuwe Life Editions - te rijden tegen extra scherpe private lease-tarieven, al vanaf € 399 per maand*. Daarnaast is de comfortabele automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling op veel modellen tijdelijk extra bereikbaar. Wie zijn huidige auto bovendien inruilt op een nieuwe Volkswagen, kan rekenen op inruilpremies van € 2.000 tot zelfs € 4.000.

Service

Zoals op alle modellen met verbrandingsmotor van Volkswagen is 4 jaar garantie inbegrepen. Daarnaast kan er gebruik worden gemaakt van gratis pechhulp binnen Europa en kan de berijder terecht bij het zeer uitgebreide servicenetwerk van Volkswagen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Volkswagen Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services B.V., ingeschreven in het handelsregister onder nummer 20073305. Getoonde tarieven zijn o.b.v. private lease inclusief BTW, bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

Volkswagen heeft de prijzen vrijgegeven van de compleet nieuwe Tiguan, die vanaf nu te bestellen is. De derde generatie van de populaire middenklasse-SUV onderscheidt zich net als zijn voorgangers als een praktisch inzetbare, stijlvolle en geavanceerde auto. Onder de motorkap zijn efficiënte mild-hybride en plug-in hybride aandrijflijnen te vinden, in het interieur draait alles om comfort en gebruiksgemak. Prijzen van de nieuwe Tiguan beginnen bij € 46.990*.

De Tiguan is al jaren een bestseller binnen het gamma van Volkswagen. In Nederland zijn er sinds de introductie meer dan 45.000 verkocht.  De derde generatie van de Tiguan is heel herkenbaar Volkswagen, maar is tegelijkertijd toch volledig nieuw. Het robuust gestylde front is voorzien van vlakke, geïntegreerde koplampen met daartussen een glazen dwarsbalk die optioneel kan worden uitgerust met een LED-strip. De grille bevindt zich in de bumper, die aan de zijkanten zogenaamde air-curtains heeft die zorgen voor een efficiënte luchtgeleiding.

Krachtiger en comfortabeler, veel oog voor detail.

Met een lengte van 4.539 mm is de nieuwe Tiguan niet heel veel groter dan zijn voorganger, maar toch een stuk ruimer. Het volume van de bagageruimte laat zien hoe goed die ruimte wordt benut: de inhoud van de versies met eTSI-aandrijving is met 37 liter toegenomen tot 652 liter. Het nieuwe interieur onderscheidt zich met zorgvuldig geselecteerde materialen en een kwalitatief hoogwaardige afwerking. Het dashboard, de deurpanelen en de zitplaatsen zijn strak vormgegeven met aandacht voor ergonomie. De Digital Cockpit Pro met ontspiegelde displays draagt extra bij aan het gebruiksgemak en de strakke vormgeving. 

De nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) zorgt voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de gebruiker. MIB4 biedt gebruikers een groot, horizontaal infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en een eveneens nieuw head-up display, dat de gevraagde informatie op de voorruit projecteert. Wie kiest voor de 14-voudig elektrisch verstelbare ergoActive comfortstoelen wordt bovendien getrakteerd op een uitzonderlijk niveau aan comfort dat perfect alle verfijningen symboliseert die de derde-generatie Tiguan kenmerken.

Voor iedereen een Tiguan

In Nederland wordt de nieuwe Tiguan leverbaar in drie uitvoeringen: Tiguan, Life Edition en R-Line Business. Daarbij is de standaarduitrusting al zeer compleet en naar wens verder te personaliseren met behulp van de optielijst. De basisversie, simpelweg de Tiguan, begint bij € 46.990* en beschikt af-fabriek bijvoorbeeld al over functies als een Dodehoeksensor (Side Assist), achteruitrijcamera, zij-airbags achter, Digital Cockpit Pro, 17 inch lichtmetalen velgen en een indrukwekkend 12,9 inch multimediasysteem. 

Voor wie net dat beetje extra zoekt, is er vanaf € 49.990* de Life Edition. Die voegt onder andere Discover-navigatie, Adaptive Cruise Control, metallic lak, diefstalalarm, elektrisch bedienbare achterklep, getinte en geluidswerende zijruiten en achterruit, koplampen LED ‘Plus’ en elegante chromen dakreling aan de uitrusting toe. 

De dynamische R-Line Business is er vanaf € 53.990* en biedt een volledige upgrade met R-Line styling voor het interieur en het exterieur, inclusief sfeervolle Ambient Lighting en 20 inch lichtmetalen velgen. 

Altijd hybride

De nieuwe Tiguan staat op het MQB Evo-platform, dat speciaal is ontwikkeld om ruimte te bieden aan elektrificatie. Zo is er voor alle uitvoeringen keuze uit twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijflijnen. Deze 1.5 eTSI, die in Nederland qua beschikbaarheid het spits afbijt, levert 96 kW/130 pk of 110 kW/150 pk en combineert een hoge efficiëntie standaard met het comfort van een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling. Kort na de verkoopstart van de 1.5 eTSI mild-hybride is de nieuwe Tiguan ook te bestellen als 1.5 eHybrid met plug-in hybridetechnologie, naar wens met 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk en eveneens af-fabriek gekoppeld aan een dynamische 6-traps DSG-transmissie. De volledig elektrische actieradius van deze eHybrid-modellen bedraagt ongeveer 100 kilometer**. Alle hybridemodellen zijn voorzien van voorwielaandrijving. De Tiguan mag maar liefst 1.800 kg trekken.

De nieuwe Tiguan 1.5 eTSI is nu te bestellen vanaf € 46.990*. Begin volgend jaar volgt de Tiguan 1.5 eHybrid (Life Edition en R-Line Business) met een vanafprijs van € 50.990*. De volledige prijslijst met alle modellen is hier te vinden. Vanaf eind maart staat de nieuwe Tiguan bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. De nieuwe Tiguan wordt gebouwd in Wolfsburg en wordt geleverd inclusief 4 jaar garantie en gratis pechhulp binnen Europa, klanten kunnen terecht bij uitgebreide Europese service netwerk.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De nieuwe Tiguan is standaard voorzien van ultramoderne hulpsystemen, waaronder automatische afstandsregeling (ACC), vermoeidheidsherkenning en natuurlijk ook een nieuwe reeks parkeerhulpsystemen, Park Assist genaamd. Deze zijn specifiek ontworpen om je leven makkelijker en veiliger te maken, want in het dagelijks leven parkeer je er heel wat af. Of je nu liever parkeerstress vermijdt of de show wilt stelen op een familiefeestje: dankzij Park Assist bereik je letterlijk je doel. Afhankelijk van de gekozen uitvoering is de nieuwe Tiguan voorzien van het optionele Park Assist Plus, Park Assist Pro of Park Assist Pro met geheugenfunctie.

Park Assist Plus en Park Assist Pro

Park Assist Plus is een systeem dat al bekend is uit andere Volkswagens. Hiermee is ondersteund uit- en inparkeren mogelijk in parkeervakken parallel aan of haaks op de rijrichting. De Tiguan neemt daarbij het versnellen, remmen en sturen over. Is je nieuwe Tiguan uitgerust met Park Assist Pro, dan kun je in dezelfde situaties van buitenaf in- en uitparkeren, met behulp van een app op je smartphone. 

Next level in- en uitparkeren

In het geval van Park Assist Pro met geheugenfunctie registreert het systeem op verzoek van de bestuurder de laatste vijftig gereden meters en daarmee ook de parkeersituatie. Zodra je in je Tiguan tot stilstand bent gekomen, kan de parkeermanoeuvre worden opgeslagen. Wanneer de auto daarna vervolgens dezelfde positie bereikt (bijvoorbeeld de inrit van je eigen carport), biedt hij automatisch aan om het inparkeren geheel van je over te nemen. Ook is hier zelfstandig uitparkeren natuurlijk mogelijk. Je kunt maar liefst vijf parkeermanoeuvres opslaan in de nieuwe Tiguan.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Het MQB evo-platform kenmerkt Volkswagen en alle auto’s die erop gebouwd worden. Omdat je aan de buitenkant niet gauw ziet hoe belangrijk dit platform voor Volkswagen en voor de toekomst is, lichten we graag een tipje van het plaatwerk op.

De afkorting MQB staat voor Modularer Querbaukasten, wat vrij vertaald ‘modulaire bouwsteen’ betekent. Daarin ligt ook de sleutel van het succes en de mogelijkheden van het platform: het is een modulair, aanpasbaar systeem voor het ontwerpen en bouwen van auto's. Alle auto’s op het MQB-platform hebben een dwarsgeplaatste motor aan de voorzijde, gecombineerd met voor- of vierwielaandrijving. In 2012 waren de Volkswagen Golf (generatie VII) en Audi A3 (generatie III) de twee eerste MQB-modellen. Eind 2014 volgde op deze basis de eerste Passat (generatie VIII), midden 2015 de Touran (generatie II) en begin 2016 de Tiguan (generatie II). Inmiddels is het MQB-platform verder doorontwikkeld en vervangen door het nieuwe MQB evo-platform. 

Bouwsteen voor de toekomst

Op basis van MQB evo heeft Volkswagen de nieuwe Tiguan, de nieuwe Passat Variant en de vernieuwde Golf ontwikkeld. De hoge kwaliteit van hun interieurs, een nieuw en intuïtief te bedienen infotainmentplatform, de nieuwe generatie plug-in hybrideaandrijvingen met een grote elektrische actieradius tot zelfs 100 kilometer en hun uitermate comfortabele onderstellen zijn het resultaat. Ze voldoen precies aan wat de kopers van een Volkswagen verwachten: progressieve auto’s die op het gebied van perfectie nog een stap verder gaan. Daardoor hebben de nieuwste MQB evo-modellen het potentieel om het succesverhaal van hun voorgangers tot ver in de toekomst voort te zetten.

Van kleine auto tot grote SUV’s 

Omdat alle MQB-Volkswagens dezelfde inbouwpositie van de motoren en transmissies hebben, maar ook componenten als vierwielaandrijving, airconditioning, stuurwielen, het infotainment en de hulpsystemen identiek aan elkaar zijn, kunnen verschillende Volkswagen-modellen heel gemakkelijk in dezelfde fabriek worden gebouwd. Tegelijkertijd biedt de modulaire ‘bouwsteen’ grote vrijheden, bijvoorbeeld voor het variëren in wielbases, spoorbreedtes of vermogens. Naast kostenverlaging en vrijheid is ook toekomstbestendigheid een belangrijk aspect. MQB evo bespaart een hoop extra uitstoot doordat het productieproces wordt versimpeld. Zo is het figuurlijk beschouwd dus ook een bouwsteen voor een schonere toekomst. 

Vertrouwd infotainmentsysteem

In het geval van de vernieuwde Golf en de nieuwe Tiguan en Passat is het MQB evo-platform ook nog een verbindende factor. Er is namelijk ruimte voor interfaces van hetzelfde infotainmentsysteem als van een Volkswagen die op het MEB-platform – Volkswagen’s basis voor de volledig elektrische ID.-modellen - staat. De grafische weergave, menustructuur en bedieningsfilosofie van MQB evo-auto’s lijkt daardoor op die van elektrische tegenhangers als de nieuwe ID.4, ID.5 en ID.7. Bij de overstap van een MEB- naar een MQB-model of andersom hoef je dus niet meer te wennen aan andere scherm- en bedieningsconcepten.

MQB evo maakt hightech betaalbaarder

Wie kiest voor de nieuwe Tiguan, de nieuwe Passat Variant of de vernieuwde Golf profiteert in z’n portemonnee ook van de aanzienlijke schaalvoordelen van het platform. Want aan boord van deze Volkswagens worden talloze nieuwe systemen gebruikt waarvan de ontwikkelingskosten worden verdeeld over alle MQB-modellen. Daarmee maken we innovaties beschikbaar en betaalbaarder voor honderdduizenden automobilisten over de hele wereld. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Het nieuwste infotainmentplatform van Volkswagen heet MIB4 en daarmee is het de vierde generatie van ons vertrouwde systeem. De grafische weergave, de structuur en menunavigatie zijn volledig opnieuw opgebouwd, met als doel om de bediening nog eenvoudiger, vanzelfsprekend en volledig aanpasbaar te maken. Daarom is het infotainmentdisplay optisch verdeeld door twee balken met aanraakfunctie - de ‘Top Bar’ (boven) en de ‘Bottom Bar’ (onder), als aanvulling op het overzichtelijke ‘Home Screen’. Grote delen van de Top Bar en het Home Screen kunnen door de bestuurder zelf worden voorzien van favoriete sneltoetsen. Het is vergelijkbaar met de favorietenbalk van je internetbrowser: terwijl je op het Home Screen alle apps bedient, blijven de individueel geconfigureerde Top Bar en de statische Bottom Bar permanent op het scherm weergegeven. Dat maakt de bediening een stuk eenvoudiger. Onder het infotainmentdisplay vind je de verlichte schuifregelaars met aanraakfunctie, waarmee naar wens de temperatuur of het audiovolume worden ingesteld.

Top Bar

De bovenste balk in het infotainmentdisplay heet de Top Bar. Deze is aan de linkerzijde uitgerust met een sneltoets, waarmee je op elk gewenst moment met slechts één klik een overzicht van alle apps kunt oproepen. Daarnaast vind je de knop voor het nieuwe Car Control Center, die directe toegang biedt tot de belangrijkste voertuigfuncties en door de bestuurder zelf kan worden geconfigureerd. Het hoofdmenu en het Car Control Center kunnen op elk moment vanuit de Top Bar worden opgeroepen, zonder dat de actieve app moet worden afgesloten. Rechts van het Car Control Center zijn andere sneltoetsen te vinden.

Home Screen

Op het grote Home Screen in het midden wordt de inhoud van de belangrijkste apps gecombineerd op pictogrammen van verschillende grootte. Naast standaardfuncties als de navigatie, telefoon of verschillende media bieden de pictogrammen nieuwe functies die met de spraakassistent bediend kunnen worden. Indien één van de items in de Top Bar of de Bottom Bar wordt geactiveerd, wordt deze ook weergegeven op het Home Screen.

Bottom Bar

De onderste balk van het display heet de Bottom Bar. Deze bevat de toegang tot de klimaatregelings- en stoelfuncties. In het midden van de balk vind je de Home Button, waarmee je op elk moment terug kunt naar het Home Screen. Door de klimaatfuncties in de Bottom Bar te integreren, hebben de bestuurder en voorpassagier tijdens het rijden direct toegang tot alle temperatuurinstellingen en de overige klimaatinstellingen. Dat is zowel gebruiksvriendelijker als veiliger! 

Het digitale instrumentarium

De nieuwste generatie Tiguan beschikt standaard over een digitaal display achter het stuur. Met een grootte van 10 inch is het nieuwe instrumentarium groter dan de Digital Cockpit die je in de vorige Tiguan tegenkwam. Bovendien is de grafische weergave opnieuw ontwikkeld en hebben we de functieomvang verder uitgebreid. Met de bijbehorende knoppen van het multifunctionele stuurwiel kun je verschillende weergaven oproepen, die weer individueel kunnen worden aangepast. Er zijn vier weergaven beschikbaar: Classic, Progressive, Navigation en R-Line. 

Voor elke rit een instrumentarium

In de Classic-weergave heeft het display links en rechts een ronde toerenteller en snelheidsmeter, gescheiden door een centraal veld waarin extra informatie wordt getoond, zoals een digitale weergave van de snelheid of aanwijzingen vanuit de navigatie. Ook kun je er naar keuze extra informatie oproepen, zoals het brandstofverbruik, het resterende rijbereik of je afspeellijst. 

In de Progressive-weergave worden de ronde instrumenten vervangen door vierkante velden die de snelheid, het actuele brandstofverbruik en het rijbereik weergeven. Net als bij de Classic-weergave is er een centraal informatieveld aanwezig. 

Als je voor de Navigation-weergave kiest, worden de navigatiekaart en routebegeleiding in het instrumentarium weergegeven, inclusief te nemen afslagen en informatie over de resterende reistijd en reisafstand. In deze weergave worden de snelheidsaanduiding en alle informatie uit rijhulpsystemen naar het onderste deel van het display verplaatst. 

De sportieve R-Line-weergave gebruikt dezelfde basisstructuur als Navigation: in plaats van de navigatiekaart worden in dit geval een donker vlak met R-logo, de actuele snelheid, een schakeladvies en in het bovenste gedeelte een horizontaal opgebouwde toerenteller weergegeven.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De nieuwste generatie Tiguan staat op het MQB evo-platform van Volkswagen, wat de basis vormt voor een geheel vernieuwd adaptief onderstelsysteem. Het optioneel verkrijgbare DCC, bekend uit de vorige generatie Tiguan, heet nu DCC Pro en is voorzien van adaptieve schokdempers die volledig autonoom op het wegdek en de rijsituatie reageren. Het systeem berekent de demping per wiel, waarbij ook rekening wordt gehouden met sturen, accelereren en remmen. 

In tegenstelling tot het vorige systeem, zijn de schokdempers van het nieuwe DCC Pro uitgerust met twee kleppen in plaats van een. Daardoor reageren ze bliksemsnel op oneffenheden in de weg en dragen zo bij aan een comfortniveau dat vergelijkbaar is met dat van een luxe limousine. Voor het eerst krijgt DCC Pro daarbij hulp van een rijdynamiekmanager. Die regelt de functies van het elektronische sperdifferentieel (XDS) en van de variabele dempers die bij DCC Pro horen. Samen bieden de systemen onder elke omstandigheid de meest uitgebalanceerde combinatie tussen rijcomfort en rijdynamiek.

Puur maatwerk

DCC Pro kan door de bestuurder zelf naar wens worden aangepast, van zeer comfortabel tot zeer sportief. Dat gebeurt met een elegante en goed in hand liggende rijbelevingsschakelaar, een vernieuwde versie van de 4MOTION Active Control die te vinden was op het vorige model. Met behulp van deze schakelaar kun je niet alleen rijmodi selecteren, maar ook kiezen uit vier verschillende rijprofielen, waarbij zelfs de sfeerverlichting en het audiosysteem bijdragen aan een volmaakte rijbeleving. Zo wordt rijden in de nieuwe Tiguan puur maatwerk.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Het is wereldwijd het meest succesvolle Volkswagen-model van dit moment: de Tiguan. Sinds het debuut in 2007 kozen al meer dan 7,5 miljoen kopers voor de SUV. De Tiguan bewijst zich al jarenlang als een stijlvolle, technologisch vooruitstrevende en praktische SUV die elke dag van de week inzetbaar is. Allemaal kwaliteiten die terugkeren in de derde generatie Volkswagen Tiguan, die vanaf het eerste kwartaal van 2024 in de showroom staat.

De derde generatie is typisch Tiguan, typisch Volkswagen en toch helemaal nieuw. De voorzijde is krachtig vormgegeven met zeer vlak liggende, geïntegreerde koplampen, waartussen een met glas overtrokken dwarsbalk is geplaatst die optioneel van een LED-strip kan worden voorzien. De werkelijke openingen van de grille bevinden zich in de bumper. Aan de buitenkant van de bumper zorgen zogenaamde air-curtains voor een optimale luchtgeleiding. Het strak vormgegeven front resulteert in een verlaagde cw-waarde van 0,28 (voorheen: 0,33). Daarnaast is de nieuwe Tiguan ook te herkennen aan de markante LED-lichtbalk aan de achterzijde en de gespierde schouderlijn boven de wielkasten, waarmee de SUV een robuust statement maakt. De Tiguan is het eerste MQB-model dat op de markt komt met de nieuw ontwikkelde, optionele IQ.LIGHT HD-matrix koplampen. Het interactieve lichtsysteem werd parallel ook voor de Touareg ontwikkeld. Beide SUV’s delen daarmee dus hetzelfde basisontwerp voor de koplampen. Met een lengte van 4.539 mm is de nieuwe Tiguan precies 30 mm langer dan zijn voorganger, maar met 1.639 mm is hij nauwelijks hoger geworden. De breedte (1.842 mm) en wielbasis (2.680 mm) bleven gelijk.

Vertrouwd vooruitstrevend interieur

Ook het interieur van de derde generatie Tiguan is volledig nieuw ontwikkeld. Het overstijgt de gebruikelijke norm in zijn klasse door de hoge kwaliteit van het materiaal- en afwerkingsniveau en dankzij optionele details als contrasterende biezen in de oppervlakken. Daardoor lijkt de nieuwe Tiguan meer dan ooit het compactere zustermodel van de luxueuze Touareg. 

Aan boord zorgt de nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de inzittenden. De Digital Cockpit met ontspiegelde displays draagt nog eens bij aan het gebruiksgemak en de strakke vormgeving. MIB4 biedt gebruikers een groot, horizontaal infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en een eveneens nieuw head-up display, dat de gevraagde informatie op de voorruit projecteert. Ook een multifunctionele rijbelevingsschakelaar met geïntegreerd OLED-display behoort tot de verkrijgbare uitrusting. Net als op de recent geïntroduceerde, negende generatie Passat is er ook op de nieuwste Tiguan een IDA-2 spraakassistent aanwezig. Daarmee kunnen talloze voertuig- en infotainmentfuncties, waaronder het audiovolume, heel gemakkelijk door middel van natuurlijke spraak worden bediend. 

Liefhebbers van comfort worden met de optioneel verkrijgbare ergoActive-Plus-stoelen verwend door de aanwezigheid van een massagefunctie met tien drukpunten en een viervoudig instelbare lendensteun. Bovendien kan worden geprogrammeerd bij welke buitentemperaturen de stoelverwarming of stoelventilatie automatisch wordt geactiveerd.

Ongeëvenaarde rijbeleving

Het optionele DCC Pro-systeem van de nieuwe Tiguan voorziet in adaptieve schokdempers die geheel autonoom op het wegdek en de rijsituatie reageren. Het systeem berekent de demping per wiel en stemt de dempers in een fractie van een seconde daarop af. Het systeem kan daarbij door de bestuurder in maar liefst 15 stappen worden aangepast aan individuele voorkeuren  – van zeer comfortabel tot zeer sportief. Het resultaat is een rijbeleving die vertrouwd aanvoelt en waarmee de nieuwe Tiguan zowel wendbaar als stabiel is. Voor de vooraf ingestelde rijprofielen en verschillende rijmodi wordt een elegante en goed in hand liggende rijbelevingsschakelaar gebruikt. Deze schakelaar is een herinterpretatie van de 4MOTION Active Control die op het vorige model aanwezig was. Daarnaast is de multifunctionele schakelaar voor het eerst ook te gebruiken voor het audiovolume en alle instellingen voor het Atmospheres-systeem. Dit systeem combineert de instellingen van de sfeerverlichting en het audiosysteem en creëert zo een grote verscheidenheid aan licht- en audiostemmingen, die ook afspeellijsten van Spotify of Apple Music toevoegt aan het geheel. De verschillende modi om uit te kiezen zijn Lounge, Energetic, Joy, Minimal en Me (handmatig geconfigureerd).

Krachtiger en efficiënter 

Volkswagen heeft de plug-in hybride aandrijflijnen van de Tiguan verder doorontwikkeld. De puur elektrische actieradius van de 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk) sterke Tiguan eHybrid is dankzij een nieuw accupakket van 19,7 kWh (netto) vergroot tot circa 100 kilometer. Daarmee is de SUV van Volkswagen in het dagelijks leven een goed alternatief voor een elektrische auto. Daarnaast gaat Volkswagen de SUV aanbieden met twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijflijnen. Ze leveren 96 kW (130 pk) en 110 kW (150 pk) en beschikken over active cylinder management (ACT), oftewel actieve cilinderuitschakeling. De beide uitvoeringen van de Tiguan eTSI combineren een hoge efficiëntie met een uitstekende acceleratie. Alle hybridemodellen zijn voorzien van voorwielaandrijving.

De nieuwe Volkswagen Tiguan komt in het eerste kwartaal van volgend jaar op de Nederlandse markt. Prijzen en aanvullende specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Lees hier alles over de nieuwe Tiguan in de uitgebreide Nederlandstalige persmap.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.