De Volkswagen ID.4 wordt voor het komende modeljaar verder verbeterd en vernieuwd. Zo biedt de instapversie meer vermogen en een grotere range. Bovendien krijgen alle uitvoeringen van de ID.4 met ingang van het nieuwe modeljaar een groot aantal model-updates en slimme nieuwe functies.

De instapversie van de ID.4 krijgt een vernieuwde, zeer efficiënte aandrijflijn met een grotere accu en meer vermogen. Deze versie is nu 140 kW/190 pk sterk (voorheen: 125 kW/170 pk) en de maximale actieradius bedraagt nu 426 kilometer**. Voor € 39.990* staat er een zeer rijk uitgeruste auto met onder meer metallic lak, 19 inch lichtmetalen wielen, Black Edition Pakket en stoelverwarming. Ook de vierwielaangedreven ID.4 Pro 4Motion is verbeterd: met 220 kW/299 pk is deze versie nog krachtiger geworden (voorheen: 210 kW/286 pk). Nog belangrijker: voortaan mag hij aanhangers met een gewicht tot maximaal 1.800 kg trekken (was 1.200 kg).

Nieuwe features, slimmere technologie

Ook op andere fronten heeft Volkswagen alle ID.4-modellen vernieuwd en een belangrijke update gegeven. Zo beschikken ze voortaan over compleet nieuwe, snellere software, een verbeterde versie van Travel Assist met verkeerslichtdetectie en instelbare One Pedal Driving, waarbij de auto nu helemaal tot stilstand komt. Ondanks alle verbeteringen en extra features blijven de prijzen gelijk. De ID.4 Limited Edition is er vanaf € 39.990*.

Fysieke knoppen zijn terug

In navolging van andere Volkswagens krijgt ook de ID.4 een stuur met fysieke knoppen voor eenvoudige en intuïtieve bediening van de diverse functies. Daarnaast hebben nu nagenoeg alle nieuwe Volkswagen ID.-modellen de mogelijkheid om externe apparaten van stroom te voorzien vanuit het accupakket met behulp van de Vehicle-to-Load functie. Bovendien biedt de ID.4 nu standaard de mogelijkheid van een digitale sleutel, waarmee de smartphone of smartwatch eenvoudig toegang biedt tot de auto.

Het verbeterde ID.4 modelaanbod in één oogopslag

Zoals elke elektrische Volkswagen wordt de ID.4 geleverd inclusief 5 jaar onderhoud. Op het accupakket geldt 8 jaar (tot 160.000 km) garantie. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en daarbuiten is mobiliteit altijd gewaarborgd – bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar. De Volkswagen ID.4 wordt geproduceerd in het Duitse Zwickau en in Emden, vlak over de grens bij Groningen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen introduceert extra rijk uitgeruste Limited Editions van de krachtige ID.3 GTX, ID.4 GTX en ID.7 Tourer GTX. Naast het indrukwekkende vermogen van 240 kW (326 pk) voor de ID.3 GTX Limited Edition en zelfs 250 kW (340 pk) en 4MOTION vierwielaandrijving voor de ID.4 en ID.7 Tourer Limited Edition, combineren deze uitvoeringen een uitgebreide standaarduitrusting met fraaie zwarte exterieuraccenten voor extra sportieve looks. Het klantvoordeel op de nieuwe GTX Limited Editions kan oplopen tot € 7.790.

Volkswagen breidde onlangs het aanbod van zijn volledig elektrische ID.-familie verder uit met de introductie van de Limited Editions voor de ID.3, ID.4 en ID.7 Tourer. Deze zeer scherp geprijsde uitvoeringen combineren sportieve looks en extra opties met een uitgebreide keuze uit aandrijflijnen.

Stijlvol en prestatiegericht

Volkswagen voegt nu de absolute topmodellen binnen de ID. serie toe aan dit aanbod: de ID.3 GTX Limited Edition, ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition. Deze versies beschikken over de krachtigste elektrische aandrijflijn van Volkswagen tot nu toe. In de ID.3 GTX Limited Edition is die goed voor 240 kW (326 pk), waarbij het vermogen rechtstreeks op de achterwielen wordt overgebracht. De ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition brengen het zelfs tot 250 kW (340 pk) en combineren dat vermogen standaard met 4MOTION vierwielaandrijving. De GTX-ondersteltechniek met standaard adaptieve DCC-chassisregeling is bovendien speciaal afgestemd op de hogere prestaties van deze dynamische Limited Editions.

De nieuwe GTX Limited Editions blinken niet alleen uit in dynamiek, maar combineren die sportiviteit ook met aansprekende laadprestaties. De 79 kWh batterij in de ID.3 GTX Limited Edition bijvoorbeeld maakt een actieradius tot 591 kilometer** mogelijk en snelladen van 10-80% kan in circa 26 minuten. Binnen Volkswagen’s GTX-range is de ID.7 Tourer Limited Edition de overtreffende trap in snelladen en doet dat met zelfs maximaal 200 kW. Hiermee duurt het opladen van zijn 86 kWh accupakket van 10-80% eveneens 26 minuten. Het vlaggenschip van Volkswagen’s elektrische range heeft een actieradius tot 578 kilometer*. 

Uitrusting bepaald niet limited

Uiterlijk zijn de GTX Limited Editions onder meer te herkennen aan fraaie zwarte accenten – waaronder zwarte 20 inch velgen, een zwart dak, zwarte spiegels en getinte ruiten – die de sportieve uitstraling van deze topmodellen onderstreept. Tot de standaarduitrusting van de GTX Limited Editions behoren verder onder meer een Harman Kardon-audiosysteem, IQ.LIGHT Matrix-ledverlichting en elektrisch verstelbare ergoActive stoelen. Aanvullend beschikken de ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition ook nog over een panoramadak.

De nieuwe ID.3, ID.4 en ID.7 Tourer GTX Limited Edition zijn per direct te bestellen, inclusief een aantrekkelijk klantvoordeel. 

Net als bij alle elektrische Volkswagen-modellen profiteren kopers van 5 jaar onderhoud en 8 jaar garantie op het accupakket (tot 160.000 km). Bovendien ontvangen alle ID.-rijders gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Mocht er zich een onvoorziene situatie voordoen, zoals een lekke band, dan staat er binnen 3 uur hulp klaar – zowel in Nederland als daarbuiten. Alle ID.-modellen worden in Duitsland geproduceerd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Rijden over water

Onze vrolijk gekleurde ID. Buzz zoemt geruisloos over de N704 richting Almere. Al snel bereiken we de Oostvaardersplassen, een van de jongste natuurgebieden van Nederland. Na de drooglegging van de Flevopolders ontstond hier zo’n 5.600 hectare ruige, ongerepte natuur tussen Almere en Lelystad. De uitgestrekte moerassen en graslanden zijn inmiddels van internationaal belang als overwinteringsgebied voor vogels. Het landschap is grofweg verdeeld in een nat en een droog deel. Op de natte stukken domineren water en riet, terwijl in de drogere delen grote grazers zoals runderen, paarden en edelherten het landschap open houden. Hier is de natuur de baas, en dat voel je meteen.

Vanaf hier zetten we koers over de Houtribdijk van Lelystad naar Enkhuizen. Links het Markermeer, rechts het IJsselmeer, onder ons de dijk die ze scheidt. De ID. Buzz houdt koers, stabiel en stil, terwijl wij genieten van het uitzicht dat nooit verveelt. We bereiken gauw Enkhuizen met zijn historische Koepoort en vervolgen onze route over de Zuiderdijk, langs pittoreske dorpen als Oosterleek en Schellinkhout. Eenmaal in Hoorn nemen we een korte omweg door het oude centrum. Smetteloze gevels, scheve klinkers en een sfeer die teruggrijpt naar de Gouden Eeuw. Hier voel je hoe handelsgezind Nederland ooit was. En nog steeds is.

Koffie met karakter

Dan wordt het tijd voor koffie. We kiezen voor Les Deux Ponts in Oudendijk – een plek met karakter en een heerlijk terras aan het water. Binnen is het warm en gastvrij, buiten glinstert de zon op het water van de Beemster. Aangezien de route is afgestemd op de prachtige historie die ons land rijk is, kunnen we niets anders dan een punt appeltaart bij de koffie bestellen. Intussen maakt de ID. Buzz indruk, ook op het parkeerterrein. Mensen wijzen ernaar en kijken belangstellend. Met zijn ruimte, rust en rijcomfort is onze metgezel ideaal voor een ontspannen rit door de polders. Na de koffie zetten we koers naar het westen, over de N246, die ons langs Westknollendam en Westzaan voert. 

Bij Spaarnwoude maken we de oversteek met het bekende pontje, waar de ID. Buzz — als een stijlvol accessoire — opnieuw volop de aandacht trekt. We slaan de A9 op en bij het invoegen kunnen we even genieten van de krachtige aandrijflijn van de 210 kW sterke ID. Buzz. De stille krachtmeting is van korte duur, want bij Velsen verlaten we de snelweg en duiken we de provinciale wegen op, waar de echte schoonheid van ons land zich openbaart. De N205 brengt ons langs de Big Spotters Hill, waar luchtvaartliefhebbers geboeid kijken naar de vliegtuigen die de Polderbaan oprijden. Het is makkelijk om de vergelijking te maken tussen businessclass vliegen en rijden in de ID. Buzz. Aan boord van is het comfort ongekend. Stoelen als lounges, een display met alles bij de hand, en een stilte die de muziek nóg beter laat klinken. We praten, lachen, kijken. Geen haast, wel een bestemming. Eenmaal in Nieuw-Vennep houden we lunchpauze bij Venneper Lodge, waar pomodorisoep en landbrood met ossenhaaspuntjes onze honger stillen.

Technisch wonder

Onze binnenlandse reis gaat verder over de Lisserdijk, die als een smalle grenslijn Noord- en Zuid-Holland scheidt. We vervolgen de weg naar de A44, een van de oudste snelwegen van Nederland, die al sinds 1938 de verbinding tussen Amsterdam en Sassenheim vormt. Het is nog te zien aan de smalle stukken van de weg, waar de grote ramen en hoge zitpositie van de ID. Buzz ons goed bevallen. Vóór Wassenaar verlaten we de snelweg en draaien we de N434 op, die de oude rijksweg verbindt met de moderne A4. 

Dat doen we niet zonder reden, want we zijn onderweg naar de Maeslantkering: het technische wonder dat onze rug recht houdt tegen de zee. Stil, robuust en geruststellend — net als de ID. Buzz die geduldig naast ons wacht terwijl we de twee gigantische halve cirkels bekijken die bij storm en hoogwater langzaam sluiten om ons land droog te houden. We volgen de kust zuidwaarts en passeren de Haringvlietdam. Hier stroomt zoet water naar zee, gecontroleerd door sluizen en damwanden. Even verderop rijden we over de Brouwersdam, waar zee en lucht samensmelten tot een horizon vol surfers, zeilen en windmolens. De wind giert, maar binnen in de Volkswagen heerst stilte. Alleen onze eigen muziek en gesprekken vullen de ruimte.

Eindbestemming in zicht

Via een ontspannen rit over de dammen en langs uitgestrekte vlaktes bereiken we Zierikzee. Deze historische stad ademt het maritieme verleden uit elke straat en elke gevel. We dwalen kort door het charmante centrum, waar stadspoorten, oude pakhuizen en smalle steegjes het beeld bepalen. Niet veel later rijden we naar de Plompe Toren, een eenzame wachttoren op de rand van de Oosterschelde. Ooit stond hier het dorp Koudekerke, nu biedt de toren uitzicht over het verdronken land. De wind blaast om ons heen, het verleden lijkt hier bijna tastbaar. We stappen weer in de windvrije cocon die ons hier bracht, want de eindbestemming is haast in zicht: Middelburg. ​​Als hoofdstad van Zeeland groeide de stad vooral in de zestiende en zeventiende eeuw uit tot een centrum van handel en rijkdom. 

De sporen van die bloeiperiode zijn vandaag de dag nog overal zichtbaar. Smalle straatjes, statige herenhuizen en monumentale panden vertellen het verhaal van een gouden verleden. Voor de winkelaar of terrasliefhebber is het er ook goed vertoeven, met leuke boetiekjes en overal wel een gezellig eetcafé. Boven het historische hart torent de Lange Jan uit, de markante abdijtoren die vannacht symbolisch over ons waakt. Bij Hotel St. Joris zetten we onze wit-met-groene ID. Buzz aan de laadpaal. In de batterij zit nog ruim genoeg energie voor een rondje stad, maar de onze is nu toch echt leeg. Na een heerlijk diner geven we ons over aan de rust van de avond. Tijd om zelf op te laden, met het hoofd op het kussen.

Zelf de route rijden?

Je laadt de route eenvoudig in op het navigatiesysteem van je ID., via Google Maps:

Route deel 1:
https://maps.app.goo.gl/j5DEqYHASA8UGsSSA

Route deel 2:
https://maps.app.goo.gl/ZXrNAH37Hiitc3vy6

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Deze week rolde het één miljoenste elektrische Volkswagen van de productielijn: een ID.3 GTX Performance in Kings Red Metallic. Binnenkort wordt deze Volkswagen afgeleverd aan een Beierse klant bij de ‘Glazen Fabriek’ in Dresden. Dit jubileummodel markeert niet alleen het succes van de Zwickau-fabriek, maar ook de voortgang van Volkswagen in de transitie naar elektrisch rijden.

Miljonair

“Een productiemijlpaal is altijd iets bijzonders voor ons team. Dankzij hun harde werk konden we hier één miljoen elektrische Volkswagens bouwen. Zwickau was de eerste fabriek die volledig overstapte op elektrische mobiliteit en dat is een prestatie waar we trots op zijn.” zegt Uwe Kunstmann, voorzitter van de ondernemingsraad van Volkswagen Sachsen GmbH. De Zwickau-fabriek was de eerste die volledig overstapte van verbrandingsmotoren naar elektrische modellen, te beginnen met de ID.3 in november 2019. Sindsdien worden er zes verschillende modellen geproduceerd, waaronder de ID.4, de Audi Q4 e-tron en de Cupra Born. In januari 2022 volgde de ID.5, waarmee de transformatie van Zwickau naar een volledig elektrische fabriek compleet was. Zwickau speelt nu een sleutelrol binnen de Volkswagen Groep. In totaal zijn er wereldwijd 2,3 miljoen MEB-Volkswagens geproduceerd. Dit betekent dat bijna de helft van alle elektrische Volkswagens uit de Zwickau-fabriek komt!

Op weg naar de toekomst

De transformatie van de Zwickau-fabriek is nog maar het begin. Volkswagen kijkt continu vooruit, met plannen om in 2026 nieuwe modellen naar andere fabrieken te verplaatsen. Daarnaast wordt er actief gekeken naar kansen in de circulaire economie, zodat Volkswagen de lijn met duurzame mobiliteit blijft volgen. Met de voortdurende ontwikkeling van de ID.-familie blijven we ons inzetten voor een emissievrije toekomst. Verbeterde actieradiussen, kortere laadtijden en een steeds toegankelijker prijsniveau maken elektrisch rijden steeds gemakkelijker en bereikbaar voor iedereen. In de komende jaren kun je nog meer innovaties en uitbreidingen binnen de ID.-lijn verwachten, waarmee Volkswagen de transitie naar elektrische mobiliteit blijft versnellen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen breidt het gamma van de vernieuwde ID.4 uit met de Pro Limited Edition Plus. Deze nieuwe uitvoering van de populaire elektrische SUV combineert een rijke standaarduitrusting met tal van extra’s, waarbij het voordeel oploopt tot wel €7.500! Met de komst van de Plus is de prijs van de ID.4 als Pro Limited Edition met € 1.000 aangescherpt. Instappen in de Volkswagen ID.4 kan al vanaf € 39.990.

Met meer dan 15.000 verkochte exemplaren in Nederland sinds zijn introductie in oktober 2020 is de Volkswagen ID.4 uitgegroeid tot een van de populairste elektrische SUV’s van het land. Onlangs onderging het model een belangrijke update, met onder meer een groter rijbereik en een vernieuwd, razendsnel en intuïtief infotainmentsysteem, waarmee de ID.4 onverminderd geliefd blijft. 

Uitzonderlijk compleet

Ook de recent geïntroduceerde Limited Editions dragen bij aan die aantrekkingskracht, dankzij hun scherpe prijs-kwaliteitverhouding. Die lijn wordt nu doorgetrokken met de nieuwste toevoeging aan het gamma: de ID.4 Pro Limited Edition Plus. Deze luxe uitvoering is standaard voorzien van elektrisch verstelbare Top-Sportstoelen met massagefunctie, LED-Matrix koplampen en een panoramadak. Daarnaast zijn onder meer het Black Style- en Multimedia Pakket, verwarmbare voorstoelen en stuur, Climatronic met twee klimaatzones en Keyless Access inbegrepen. Met een scherpe vanafprijs van € 47.990 en een klantvoordeel dat oploopt tot maar liefst € 7.500 biedt de Pro Limited Edition Plus een uitzonderlijk complete elektrische rijervaring. Tegelijkertijd wordt de huidige ID.4 Pro Limited Edition herzien: de vanafprijs wordt aangescherpt met €1.000 voor een nieuwe vanafprijs van € 44.990. De Pro Limited Edition biedt een range van maximaal 548 kilometer, de Pro Limited Edition Plus 541 kilometer** (WLTP).

T/m 5 jaar onderhoud inbegrepen en 8 jaar garantie op accu

Instappen in de Volkswagen ID.4 kan al vanaf € 39.990 – met de scherp geprijsde Limited Edition. Deze uitvoering beschikt over een efficiënte elektrische aandrijflijn met 125 kW/170 pk vermogen en wordt standaard geleverd met tot 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de hoogvoltaccu. Onderhoud t/m 5 jaar is inbegrepen. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk – in Nederland én daarbuiten – is mobiliteit altijd verzekerd. Bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten, en exclusief € 667 BPM. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen breidt het aanbod van haar volledig elektrische ID.-familie verder uit met de introductie van de Limited Editions voor de ID.3, ID.4 en ID.7 Limousine en Tourer. Deze zeer scherp geprijsde uitvoeringen combineren een sportieve uitstraling met een uitgebreide keuze uit aandrijflijnen en worden allemaal standaard geleverd met het stijlvolle Black Edition Pakket.

Als Limited Edition kennen de elektrische modellen van Volkswagen een aantrekkelijk prijsvoordeel: de ID.3 profiteert van een prijsaanscherping tot € 5.000, waardoor de vanafprijs uitkomt op € 29.990*. Deze instapversie is niet alleen zeer compleet uitgerust, maar biedt ook een grotere actieradius dan voorheen, van maximaal 384 km** (WLTP). Naast dit instapmodel is er ook een Pro Limited Edition en een Pro S Limited Edition met een range van 557 km** (WLTP). De ID.4, standaard zeer rijk uitgerust, is nu beschikbaar vanaf € 39.990*. Bij de ID.7 loopt het voordeel zelfs op tot € 9.000, met nieuwe vanafprijzen van € 48.990* (Limousine) en € 49.990* (Tourer). Anders dan bij een traditionele voorraadactie betreft het hier volledig samen te stellen modellen.

Sportief en stijlvol

Het Black Edition Pakket dat onderdeel is van de standaarduitrusting omvat zwarte 19 inch lichtmetalen velgen (type Bergen), een zwart dak, zwarte buitenspiegels, donker getinte ruiten achter en een zwarte type-aanduiding. Deze elementen zorgen samen voor een eigentijdse en dynamische uitstraling. Voor wie nog meer personalisatie wenst, is er de mogelijkheid om te kiezen voor grotere velgen in een andere kleur. "Voor de ID.3 en ID.7 is er de keuze uit meerdere Limited Edition-uitvoeringen. De line-up start met de Limited Edition, gevolgd door de luxere Pro Limited Edition en de topversie Pro S Limited Edition met de grootste accu. Met deze diverse uitvoeringen kan elke Volkswagen-rijder een ID.-model samenstellen dat naadloos aansluit op zijn of haar persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.

Nu te bestellen

De Volkswagen ID.3, ID.4 en ID.7 Limited Editions zijn nu samen te stellen en per direct te bestellen. Net als bij alle elektrische Volkswagen-modellen profiteren kopers van 5 jaar onderhoud en 8 jaar garantie op het accupakket (tot 160.000 km). Bovendien ontvangen alle ID.-rijders gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Mocht er zich een onvoorziene situatie voordoen, zoals een lekke band, dan staat er binnen 3 uur hulp klaar – zowel in Nederland als daarbuiten. Alle ID. modellen worden in Duitsland geproduceerd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Een ID. voor iedereen

Volkswagen bouwde op dat succes snel voort met de introductie van de ID.4 en ID.5. De ID.4 heeft zich inmiddels ontpopt tot een van de populairste elektrische SUV’s van Nederland, dankzij zijn ruime interieur, robuuste bouw en indrukwekkende actieradius. Later volgden de iconische ID. Buzz en de bestelwagenversie ID. Buzz Cargo, als moderne interpretatie van de klassieke Volkswagen bus. Tenslotte heeft ook de elektrische limousine ID.7 in 2024 zijn opwachting gemaakt, samen met de praktische ID.7 Tourer, die met hun toonaangevende actieradius, ongeëvenaard comfort en innovatieve technologieën het premiumsegment betreden. Elk model in de ID.-familie combineert de Volkswagen-kwaliteiten met de voordelen van elektrisch rijden. Zoals de ID.3 perfect is voor stedelijke mobiliteit, is elk model binnen de ID.-lijn afgestemd op een specifiek gebruik.. Hiermee biedt Volkswagen een elektrische auto voor elke levensstijl, zonder concessies te doen aan comfort, prestaties en duurzaamheid.

Terug naar de toekomst

Binnen de ID.-familie is de ID. Buzz zonder twijfel een van de meest iconische modellen. Met een design dat knipoogt naar de klassieke Volkswagen-bus, maar volledig elektrisch en modern is, weet hij nostalgie en innovatie naadloos te combineren. De ID. Buzz biedt plaats aan maximaal zeven personen en beschikt over een flexibel interieur, ideaal voor gezinnen, avonturiers en ondernemers. De ID. Buzz Cargo speelt hierop in met een ruime laadcapaciteit en slimme digitale functies, wat hem tot een duurzame oplossing voor stedelijke logistiek maakt. Sinds zijn introductie rijden er al ruim 3.600 exemplaren rond in Nederland. Dat maakt hem de populairste elektrische bestelwagen van Nederland.

Elektrische mobiliteit van morgen

Volkswagen blijft de elektrische revolutie voortstuwen. Met de voortdurende ontwikkeling van de ID.-familie zet het merk vol in op een emissievrije toekomst. Verbeterde actieradiussen, kortere laadtijden en een steeds toegankelijker prijsniveau zorgen ervoor dat elektrisch rijden voor iedereen binnen handbereik komt. De komende jaren kun je nog meer innovaties en uitbreidingen binnen de ID.-lijn verwachten, waarmee Volkswagen de transitie naar elektrische mobiliteit blijft versnellen. Zo zijn er al kleinere modellen onder de ID.3 aangekondigd!

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Hoe werkt het?

Onder natte omstandigheden kan een dunne waterlaag zich vormen tussen de remblokken en de schijven, waardoor de remweg langer wordt. Dit kan voor een fractie van een seconde vertraging zorgen in de remreactie, en in sommige gevallen betekent dat een paar cruciale extra meters voordat de auto volledig stilstaat. Volkswagen heeft hier een slimme oplossing voor: de droogremfunctie. Zodra de ruitenwissers worden geactiveerd – bijvoorbeeld door de regensensor – registreert het systeem dat de weg nat is. Op basis van snelheid, ruitenwisserfrequentie en tijd berekent een algoritme of de droogremfunctie moet worden ingeschakeld. In dat geval worden de remblokken lichtjes tegen de remschijven gedrukt. Dit gebeurt met minimale kracht, zodat je het niet merkt tijdens het rijden, maar net genoeg om de waterlaag van de schijven te verwijderen. Naast de regensensor gebruikt Volkswagen nog een slimme manier om het remsysteem optimaal voor te bereiden. Als je plotseling en met bepaalde abruptheid het gaspedaal loslaat, herkent de auto dit als een mogelijk signaal dat je moet remmen. Het systeem bereidt het remsysteem dan alvast voor, zodat bij een daadwerkelijke remactie de reactie zo snel en effectief mogelijk is.

Meters winst

Wat deze technologie zo bijzonder maakt, is dat het volledig automatisch werkt. Je hoeft niets te activeren, er is geen aparte instelling die je moet aanpassen. Het systeem werkt op de achtergrond en zorgt ervoor dat je onder natte omstandigheden net zo efficiënt remt als op een droge weg. Volkswagen stemt de technologie bovendien af op de constructie van de auto. Zo zijn de elektrische ID.-modellen uitgerust met trommelremmen aan de achterzijde. Dit komt doordat deze modellen sterk leunen op remregeneratie voor het afremmen, en trommelremmen van nature beter beschermd zijn tegen water en vuil. Hierdoor is een droogremfunctie aan de achterzijde overbodig. Elke meter korter remmen kan in een noodsituatie het verschil maken. Een mooi staaltje gründlichkeit!

Dus de volgende keer dat je in een Volkswagen door een regenbui rijdt, weet je dat de technologie op de achtergrond al bezig is om je optimaal voorbereid te houden. Slim, subtiel en doeltreffend – precies zoals je van een Volkswagen mag verwachten.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Zon uit Portugal, wind uit Zweden

Een zonnepark bij Vila Real in het noorden van Portugal, met een jaarlijkse productie van meer dan 60 GWh, en een windmolenpark in Djupdal, Zweden, dat Volkswagen voor 70% ondersteunt en meer dan 1.000 GWh per jaar levert, behoren tot de grootste groene stroomprojecten die door Volkswagen worden gesteund. Wolfsburg zet zich dan ook breed in voor de ontwikkeling van hernieuwbare energie in Europa. Op dit moment ondersteunt Volkswagen 18 zonneparken en acht windmolenparken verspreid over landen als Spanje, Zweden, Finland, Portugal, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Italië, Nederland en Polen. De steun is gericht op de lange termijn, normaalgesproken voor een periode van 10 jaar. Via deze projecten worden zogenaamde Energy Attribute Certificates (energiecertificaten) verkregen, die de herkomst van de hernieuwbare energie bevestigen. Alleen al in 2024 hebben deze projecten samen ongeveer 1,1 TWh aan groene stroom opgewekt. Dat is ongeveer de jaarlijkse energiebehoefte van 300.000 huishoudens, vergelijkbaar met de elektriciteitsvraag van het volledige Volkswagen ID.-wagenpark op de Europese wegen. Die energiebehoefte is momenteel nog niet volledig wordt gedekt door hernieuwbare energie, omdat groene stroom niet overal op de weg beschikbaar is. Uit een studie** blijkt dat ongeveer 40 procent van de elektriciteit die nu wordt gebruikt voor het opladen van elektrische auto’s afkomstig is uit "grijze" bronnen. Met de groenestroomprojecten wil Volkswagen dit aandeel over een periode van 10 jaar klimaatneutraal maken, ervan uitgaande dat elke auto 200.000 km aflegt. Hiermee kunnen de ID.-modellen verder bijdragen aan de decarbonisatie van mobiliteit. Decarbonisatie, met de transformatie naar e-mobiliteit, is een van de drie belangrijkste pijlers in de duurzaamheidsstrategie van Volkswagen.

Groene stroom verkleint de CO2-voetafdruk van ID.-modellen aanzienlijk

Eigenaren van een ID.-model kunnen de koolstofbalans van hun elektrische auto rechtstreeks beïnvloeden, door het type stroom te kiezen dat ze gebruiken voor het opladen in de gebruiksfase. Dit inzicht komt voort uit de levenscyclusanalyses* die Volkswagen heeft uitgevoerd. De analyses laten zien hoeveel CO₂ een auto kan besparen gedurende zijn hele levenscyclus — van grondstofwinning en productie, tot gebruik, demontage en recycling. Elektrische auto’s opladen met groene stroom heeft een grote impact op het bevorderen van elektrisch rijden. Dit blijkt onder andere uit de levenscyclusanalyse voor de ID.4 Pro, die is beoordeeld door TÜV NORD*. De analyse vergelijkt de CO₂-uitstoot van de ID.4 Pro met die van een vergelijkbare dieselauto over een afstand van 200.000 kilometer. In deze vergelijking veroorzaakt de ID.4 Pro ongeveer 25 procent minder CO₂-uitstoot gedurende zijn levenscyclus dan de dieselauto. Als de ID.4 Pro altijd wordt opgeladen met de groene elektriciteitsnetmix van de EU, dan daalt de uitstoot zelfs met 50%. Hoewel de productie van elektrische auto's meer CO₂-uitstoot veroorzaakt, wordt dit tenietgedaan in de gebruiksfase. Dit effect wordt verder versterkt wanneer er consistent groene stroom wordt gebruikt tijdens het laden. Concreet gezegd laat de vergelijking hierboven zien dat de ID.4 Pro een lagere CO₂-voetafdruk heeft na ongeveer 66.000 kilometer bij het gebruik van de groene stroommix van de EU, en na ongeveer 97.000 kilometer bij gebruik van de conventionele EU-elektriciteitsmix.

Veel mogelijkheden voor groen laden

Volkswagen-rijders hebben toegang tot een Europees laadnetwerk met meer dan 750.000 laadpunten. Dit omvat ook het IONITY-snellaadnetwerk, dat meer dan 4.000 HPC-laadpunten biedt die volledig op hernieuwbare elektriciteit werken. Vanaf mei 2024 introduceert Volkswagen-dochter Elli een nieuw product op basis van hernieuwbare energie: Volkswagen Naturstrom Flex. Dit nieuwe, dynamische energietarief weerspiegelt de marktprijsschommelingen per uur en laat klanten profiteren van lagere marktprijzen wanneer ze hun elektrische auto thuis opladen. In combinatie met de slimme laadfuncties van de nieuwe Elli Charger kunnen de laadkosten voor elektrische auto’s met wel 40% worden verlaagd. 

In juli 2023 was de Volkswagen Groep met het merk Elli de eerste Duitse autofabrikant die begon te handelen op de grootste energiebeurs van Europa: EPEX Spot. Daarmee is het mogelijk om de vaste tarieven te vervangen door een elektriciteitstarief dat zich aan de marktomstandigheden aanpast. Op die manier kan Volkswagen blijven bijdragen aan een laagdrempelige transitie naar elektrisch rijden.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*/ 02Volkswagen AG gaf TÜV NORD de opdracht om als onafhankelijke externe instantie een kritische beoordeling uit te voeren van zijn LCA-studie in overeenstemming met de toepasselijke normen DIN EN ISO 14040 en DIN EN ISO 14044. In overeenstemming met de norm werden de productiefase vanaf de winning van grondstoffen, de gebruiksfase bestaande uit personenvervoer van meer dan 200.000 km in de WLTP-rijcyclus en ontmanteling voor recycling (zonder batterijsysteem) als kader gebruikt. De milieueffecten werden beoordeeld met behulp van speciale software, waaronder een database met gemiddelde upstream-ketenwaarden. Met betrekking tot de stand van de techniek van LCA's moet worden opgemerkt dat de berekeningsmethoden voor LCA's in de auto-industrie voortdurend verder worden ontwikkeld. Naast andere veranderingen worden generieke gegevens en aannames steeds vaker vervangen door voertuig- en bedrijfsspecifieke gegevens; toekomstige berekeningen kunnen dus leiden tot aanzienlijke afwijkingen van eerdere LCA-waarden. Daarom moeten LCA's worden gezien als een status op het moment van uitvoering (momentopname van de respectievelijke aannames), vertegenwoordigen ze geen gegarandeerde producteigenschap in juridische zin en zijn ze niet geschikt voor vergelijkingen met LCA's van andere autofabrikanten. Naar verwachting worden in 2025 de respectievelijke harmoniserende EU-normen gepubliceerd. Voor geselecteerde onderdelen zoals de batterijcellen worden aparte analyses uitgevoerd door Volkswagen. Zie voor meer informatie over deze LCA-studie het “Green Finance Report 2024” op https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/weitere/green-finance-report-2024-englisch-2722.

**Volgens een onderzoek uit 2023 van het Fraunhofer-instituut is hernieuwbare elektriciteit nu al goed voor 61 procent van de stroom die wordt gebruikt voor het opladen van volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen, terwijl stroom uit niet-hernieuwbare bronnen de resterende 39 procent levert.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen breidde onlangs het aanbod van de volledig elektrische ID.3 uit met de introductie van de sportieve Black Edition, gebaseerd op de ID.3 Pure. Nu wordt het stijlvolle Black Edition-pakket, met zijn kenmerkende zwarte accenten en velgen, ook gratis beschikbaar gesteld voor de ID.4, ID.5 en ID.7.

Dit jaar bestaat de volledig elektrische ID.-familie vijf jaar, een mijlpaal die Volkswagen aangrijpt om de modelreeks verder uit te breiden met stijlvolle uitvoeringen en pakketten. Na de succesvolle introductie van de ID.3 Black Edition wordt het gelijknamige pakket nu ook beschikbaar voor de instapversies van de ID.4 (vanaf € 42.990*) en ID.5 (vanaf € 46.990*) en op de ID.7 (vanaf € 57.990*). Zonder meerprijs kunnen deze modellen worden uitgevoerd als Black Edition, waarbij een complete standaarduitrusting en sportieve looks worden gecombineerd. Zwarte 19 inch lichtmetalen velgen, een zwart dak, zwarte buitenspiegels, donker getinte ruiten achter en een  zwarte type-aanduiding geven de Black Editions een modern karakter.

Prestatiegericht en efficiënt

De Volkswagen ID.4 en ID.5 Black Edition zijn beschikbaar op basis van de Pure-uitvoering of de luxe Pro Business. Beide varianten worden aangedreven door een krachtige elektromotor van 170 pk. Met de 52 kWh-accu bieden ze een actieradius tot maximaal 365 km** (WLTP, ID.5) en een DC-snellaadvermogen tot 145 kW, waardoor ze perfect geschikt zijn voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Wie de Pro Business als basis kiest voor de Black Edition profiteert van een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder metallic lak, LED-matrixverlichting, navigatie, App-Connect (voor onder andere Spotify en Google Maps), Adaptive Cruise Control, Lane Assist, verwarmbare stoelen, een elektrische achterklep en een alarmsysteem. Het elektrische vlaggenschip van Volkswagen, de ID.7, is als Black Edition gebaseerd op de Pro-uitvoering. Deze variant levert een indrukwekkend vermogen van 286 pk, dankzij een 77 kWh-accu goed voor een maximaal rijbereik van 618 km** (WLTP). In lijn met zijn prestatiegerichte design kan de ID.7 Pro met maximaal 175 kW DC-snelladen.

Nu te bestellen

De Volkswagen ID.4, ID.5 en ID.7 zijn per direct te bestellen als Black Edition. Zoals elke elektrische Volkswagen worden ook deze modellen geleverd inclusief 5 jaar onderhoud. Op het accupakket geldt 8 jaar (tot 160.000 km) garantie. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en daarbuiten is mobiliteit altijd gewaarborgd – bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten, en exclusief € 667 BPM. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Liefhebbers van de vierwielaangedreven elektrische ID. GTX-modellen van Volkswagen kunnen zich verheugen: de ID.4 GTX en ID.5 GTX zijn scherper geprijsd, en bovendien is er een nieuwe, rijk uitgeruste GTX Business-uitvoering aan het gamma toegevoegd. Deze biedt voor een bescheiden meerprijs tal van luxe features, waaronder een Harman/Kardon premium audiosysteem en elektrisch verstelbare ErgoActive sportstoelen.

Vierwielaandrijving en sportieve uitstraling

De sportieve Volkswagen ID.4 GTX en ID.5 GTX behoren tot de meest dynamische elektrische SUV’s in hun segment en zijn nu aantrekkelijker geprijsd dan ooit.Volkswagen verlaagt de prijzen van de ID.4 met € 3.500 en van de ID.5 met € 1.500. De ID.4 GTX is nu verkrijgbaar vanaf € 57.490* en de ID.5 GTX staat voor € 61.490* op de prijslijst. De GTX versies onderscheiden zich door vierwielaandrijving, een sportiever uiterlijk en een interieur met zwarte en rode accenten. De twee elektromotoren bieden een systeemvermogen van 250 kW (340 pk), 4MOTION-vierwielaandrijving, een trekgewicht van 1.200 kg en een accupakket met een netto-inhoud van 79 kWh, goed voor een maximale range tot 534 km** (WLTP) mogelijk maakt. Naast de prijsaanscherping introduceert Volkswagen ook de nieuwe GTX Business-uitvoering voor de ID.4 en ID.5.

Business: vrijwel alles standaard

De GTX is altijd al zeer compleet, maar voor een meerprijs van slechts € 2.000 biedt de GTX Business nu een indrukwekkend pakket aan luxe en comfort. Zo zijn beide modellen uitgerust met 'ArtVelours'-bekleding, elektrisch verstelbare Top Sport ErgoActive-stoelen met massagefunctie, een high-end Harman/Kardon-geluidssysteem en een augmented reality-head-up display. Ook op het gebied van comfort en technologie is de GTX Business-uitvoering rijk uitgerust, met 'Discover Pro'-navigatie met 13 inch display, een draadloze telefoonlader, een elektrisch bedienbare achterklep met Easy Open & Close-functie en Travel Assist inclusief Adaptive Cruise Control. Metallic lak en de aanwezige 360-graden camera (Area View) maken het geheel compleet. Zo compleet zelfs, dat er bijna geen opties meer bij zijn te bestellen en dat het voordeel oploopt tot wel € 8.000. De ID.4 GTX Business en ID.5 GTX Business zijn vanaf nu te configureren en te bestellen bij de Volkswagen-dealer. 

Bij alle ID.4- en ID.5-modellen is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvolt-accu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn ID.7-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

Oranje en Volkswagen hebben wat met elkaar. Het merk is duurzame mobiliteitspartner van de KNVB en tijdens het Europees kampioenschap voetbal is Autostadt in Wolfsburg de thuisbasis van het Nederlands elftal. Logisch dus dat er nu Oranje Editions zijn van de ID.3 Pure, de ID.3 Pro en de ID.4 Pro. Ze scoren met veel hightech en luxe voor een aantrekkelijke prijs. Kortom: inkoppertjes voor particuliere én zakelijke rijders.

De ID.3 Pure Oranje Edition heeft de nieuwe ID.3 Pure als basis. Hij heeft een efficiënte en krachtige elektromotor (125 kW/170 pk) en een 52 kWh accupakket, dat goed is voor een range van 388 kilometer**. Snelladen kan met 145 kW, waarbij het laden van het accupakket van 10-80% slechts 25 minuten duurt. 

De ID.3 Pro Oranje Edition gaat qua snelheid en uithoudingsvermogen nog een stap verder, dankzij een 150 kW/204 pk sterke elektromotor, een 59 kWh accupakket en een range tot maximaal 434 kilometer**.

Oranjefans zijn uitbundig. Daarom pakken de ID.3 Pure & Pro Oranje Edition uit met LED-verlichting, automatische airco, Comfortstoelen, een multifunctioneel stuur en elektrisch bediende, verwarmde en inklapbare buitenspiegels. Ook inbegrepen: het nieuwe, gebruiksvriendelijke infotainmentsysteem Ready to Discover met 32,8 cm display, de IDA spraakassistent en ChatGPT-integratie. Slimme rij- en parkeerhulpsystemen dragen bij aan ontspannen en veilig rijden. Bovendien krijgt de ID.3 Pro Oranje Edition exclusief schoeisel in de vorm van fraaie 19 inch Wellington-velgen.

Met een aantrekkelijke prijs vanaf € 35.990* is de ID.3 Pure Oranje Edition het meest bereikbare model in de range, de ID.3 Pro Oranje Edition is er vanaf € 39.990*. Het maximale voordeel voor deze tijdelijk beschikbare en gelimiteerde uitvoering loopt voor de ID.3 op tot € 3.200. 

ID.4 Pro Oranje Edition

Met een 77 kWh accu, een range van 558 kilometer** én pittige prestaties brengt de ID.4 Pro Oranje Edition elke Oranje-fan verder. Laden gaat snel met 175 kW, waarbij het accupakket van 10-80% is bijgeladen in 28 minuten. 

Standaard zijn IQ. Light LED Matrix verlichting en speciale 20 inch lichtmetalen Montreal-velgen. Metallic lak is eveneens inbegrepen. Het interieur biedt de luxe van automatische airconditioning (2 zones), het Discover Pro multimediasysteem met 32,8 cm touchdisplay, stuurverwarming en een achteruitrijcamera. Dan zijn er nog handige features als Keyless Acces, de elektrisch bediende achterklep met easy open en diefstalalarm. 

Naast een hightech aandrijflijn en alle luxe heeft de ID.4 Pro Oranje Edition nog een belangrijk pluspunt: inclusief extra luxe is hij er namelijk al vanaf € 48.990*. Het totale voordeel bedraagt zelfs € 3.235. Ook voor deze Oranje Edition geldt dat hij tijdelijk verkrijgbaar is, in een gelimiteerde oplage.

Bij alle ID.-modellen is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn ID.-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Siemens heeft zichzelf ambitieuze doelen opgelegd voor de elektrificatie van zijn eigen wagenpark. De onderneming heeft als doel om in 2030 het gehele wagenpark CO₂-neutraal en volledig elektrisch te hebben. 

Pionier in duurzaam wagenparkbeheer

“De elektrificatie van ons wagenpark is een duidelijk commitment om onze klimaatdoelstellingen te behalen. Maar we willen ook een pionier zijn in onze branche en een duidelijk signaal afgeven op het gebied van duurzaam wagenparkbeheer”, legt Stefan Kurz, hoofd Global Fleet Management bij Siemens, uit. “We hebben voor de Volkswagen ID.4 gekozen omdat het model voor ons een goede combinatie biedt van actieradius, laadsnelheid, kofferbakvolume en prijs.”

​Siemens gaat de ID.4-modellen geleidelijk inzetten op basis van een leaseconstructie via Volkswagen Financial Services. De ID.4 is de eerste volledig elektrische middenklasse-SUV Volkswagen op het modulaire elektrische MEB-platform en wordt inmiddels geleverd in Europa, China en de VS.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Het grootste automerk van Nederland in 2023 maakt elektrisch rijden dit nieuwe jaar extra luxe en voordelig met de nieuwe, direct bestelbare Pro Business-modellen. Naast succesnummers ID.3, ID.4 en ID.5 is ook de gloednieuwe ID.7, die inmiddels bij de Volkswagen-dealers te rijden is, er meteen als compleet uitgevoerde én scherp geprijsde Pro Business.

De onlangs verder verfijnde ID.3 is er in 2024 ook in de luxe Pro Business-uitvoering met standaard metallic lak en 18 inch lichtmetalen velgen. Eveneens inbegrepen is het Design Pakket, met onder meer IQ. Light LED Matrix-verlichting - inclusief de kenmerkende LED-strip die de koplampunits met elkaar verbindt - en donker getinte ramen achter. Het Comfort Pakket onderstreept de luxe uitstraling nog eens extra met Climatronic automatische airconditioning, verwarming van stoelen en stuur én Navigatie Discover Pro met een 30,5 cm display. De ID.3 Pro Business is er vanaf € 41.990*. Na aftrek van de SEPP-subsidie van € 2.950 rijden particulieren hem zelfs al vanaf € 39.040*.

Vernieuwde ID.4 en ID.5: als Pro Business aantrekkelijker dan ooit

De ID.4 en ID.5 krijgen een belangrijke update. Ze zijn nu voorzien van het nieuwe, snellere infotainmentsysteem dat we kennen uit de ID.7 en krijgen ook de krachtiger en efficiëntere aandrijflijn uit dat topmodel. De vernieuwde ID.4 en ID.5 gaan als nieuwe Pro Business-uitvoeringen nog een stap verder. Zo beschikken ze standaard over een elektrisch bediende achterklep en net als de ID.3 over diverse optiepakketten, waaronder het Design Pakket (met onder meer LED Matrix-verlichting, donker getinte ramen achter en meer), het Interieur Style Pakket (met bijvoorbeeld een verwarmd stuurwiel en zwarte hemelbekleding), het Multimedia Pakket (met onder andere Navigatie Discover Pro en een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons) en het Assistance Pakket met veel geavanceerde en praktische veiligheidsvoorzieningen, zoals een achteruitrijcamera en Keyless Access. De aantrekkingskracht van de ID.4 en ID.5 Pro Business zit hem daarnaast ook in de scherpe prijzen vanaf € 50.990*.

ID.7 luidt als Pro Business het nieuwe jaar in

De ID.7 is de limousine die met zijn hoge comfortniveau en ruime actieradius lange reizen korter laat lijken. Deze nieuwste aanwinst binnen de ID.-familie trapt het jaar 2024 af als zeer luxe Pro Business-uitvoering. Hij heeft alle features van de ID.4 en ID.5 Pro Business en krijgt daarnaast ook het exterieurpakket en hightech voorzieningen als het augmented reality head-up display, Keyless Access en Park Assist Pro. De ID.7 Pro Business is leverbaar vanaf € 61.490* en staat nu bij alle Volkswagen-dealers klaar voor een proefrit. Binnenkort volgt tevens de ID.7 Pro, met een vanafprijs van € 59.990*.

Volkswagen Service en t/m 7 jaar onderhoud inclusief

Alle ID.-modellen worden standaard geleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie, 8 jaar fabrieksgarantie op het accupakket (of maximaal 160.000 km) en tot en met 7 jaar onderhoud en APK. Daarnaast kan er gebruikgemaakt worden van gratis 24u pechhulp binnen Europa.
 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

In het kader van goede voornemens gaat Volkswagen elektrisch rijden en reizen in Europa in 2024 nog comfortabeler maken. Volkswagen-rijders kunnen inmiddels al bij meer dan 600.000 laadpunten in 27 Europese landen terecht. Via zijn e-mobility tak ‘Elli’ introduceert de Volkswagen Groep nu bovendien een nieuw Selected Partner Network voor nog meer laadcomfort tijdens trips door Europa.

Giovanni Palazzo, CEO van Elli - de e-mobility tak van de Volkswagen Groep -, is erg content met de rappe uitbreiding van het Europese laadnetwerk. “Meer dan 600.000 laadpunten is een mooie mijlpaal om het nieuwe jaar mee in te luiden. Maar we kijken verder dan alleen naar de kwantiteit; we willen Volkswagen-rijders ook echt een hoogwaardige laadervaring bieden om zorgeloos elektrisch rij- en reisplezier door Europa te stimuleren en mee te helpen de uitstoot van CO₂ verder te beperken.”

Premium laadcomfort

Eén van de belangrijkste initiatieven om de kwaliteit van het laden verder te verbeteren, is het Selected Partner Network, een nieuw door de Volkswagen Groep geïnitieerd programma. Het Selected Partner Network bestaat uit een groep zorgvuldig gekozen premium laadpuntexploitanten die zijn geselecteerd op basis van strikte kwaliteitscriteria. Dit netwerk beschikt bijvoorbeeld over optimaal gekozen laadlocaties, een krachtige laadinfrastructuur met uiteenlopende comfortvoorzieningen (bijvoorbeeld cafés, restaurants en sanitair) en maximale betrouwbaarheid. Momenteel maken IONITY Europe, Aral Pulse, de Audi-laadhubs in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, en Ewiva in Italië al deel uit van het Selected Partner Network.

“E-mobility krijgt steeds meer momentum en de Volkswagen Groep zet zich maximaal in voor de realisatie van een robuuste en betrouwbare Europese laad- en energie-infrastructuur, om zorgeloos elektrisch rijden voor Volkswagen-rijders mogelijk te maken”, voegt Palazzo toe.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Imelda Labbé, bestuurslid voor Marketing, Sales en After-Sales van Volkswagen Personenwagens, en Dr. Christian Dahlheim, bestuursvoorzitter van Volkswagen Financial Services AG, overhandigden recent persoonlijk de eerste twee elektrische auto’s – twee ID.3 Pro Performance-modellen – aan het Vaticaan.

CO₂-footprint verkleinen

Vaticaanstad maakt zich sterk voor de implementatie van innovatieve en duurzame oplossingen om de impact van de mens op het milieu te verminderen en zo de planeet te beschermen. Mobiliteit vormt de kern van een speciaal programma – ‘Ecological Conversion 2030’ genaamd – dat tot doel heeft de CO₂-footprint van het wagenpark van de stad te verkleinen. Om dit te realiseren moeten de huidige auto’s stapsgewijs worden vervangen door elektrische modellen, zodat het gehele wagenpark tegen 2030 CO₂-neutraal is.

Volkswagen is uitverkoren voor dit project en levert via Volkswagen Financial Services vanaf begin 2024 een nieuwe vloot auto’s aan Vaticaanstad. Aansluitend volgen geleidelijk meer emissievrije modellen van de Volkswagen Groep-merken, totdat in 2030 de gehele vloot is vervangen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Vanaf eind oktober zijn de ID.4 en ID.5 van modeljaar 2024 te bestellen. De nieuwe modellen profiteren van de technologie uit de ID.7, Volkswagen’s elektrische vlaggenschip: een verbeterd infotainmentsysteem inclusief groter touchdisplay en een vernieuwde aandrijflijn voor de Pro- en GTX-versies. De nieuwe modellen kunnen bovendien nóg sneller laden. In aanloop naar de modeljaarwissel zijn de ID.4 en ID.5 Advantage-modellen nu extra aantrekkelijk en direct uit voorraad te rijden. Zowel de ID.4 als de ID.5 Advantage is er nu al vanaf € 45.590*. Zolang de voorraad strekt…

Het vernieuwde infotainmentsysteem is eenvoudig te bedienen en het centrale touchscreen dat we kennen uit de ID.7 is nu standaard 12,9 inch groot (voorheen 10 inch). En ook hier heeft Volkswagen geluisterd naar de feedback van klanten en zijn de sliders voor het volume en de temperatuurregeling voortaan verlicht. De vernieuwde ID.4 en ID.5 zijn er ook met een nieuw high-end geluidsysteem van Harman/Kardon. Het multifunctionele stuur is voortaan bekleed met een materiaal dat diervrij is, maar wel de look & feel van leder heeft.

Beter presteren

De technologie uit de ID.7 staat ook garant voor betere prestaties. Zo neemt een 210 kW/286 pk sterke, efficiëntere elektromotor de plaats in van de tot nu toe bekende 150 kW/204 pk versie voor de Pro-uitvoeringen van de ID.4 en ID.5. De GTX-modellen maken een sprong naar 250 kW/340 pk (voorheen 220 kW/299 pk). Daarnaast blijft ook de reeds leverbare Pure-uitvoering met 125 kW/170pk in het ID.4 aanbod. De ID.4 en ID.5 zijn nog sneller te laden dankzij het tot 170 kW verhoogde laadvermogen. Kortere laadstops gaan bovendien samen met een ruimere actieradius (exacte gegevens nog niet bekend).

Vanaf eind oktober zijn de ID.4 en ID.5 van modeljaar 2024 te bestellen. Kort daarvoor maakt Volkswagen de exacte specificaties en de prijzen bekend. 

Het voordeel van de Advantage-voorraadmodellen 

Voor wie zo lang niet kan of wil wachten introduceert Volkswagen nu aantrekkelijke Advantage-voorraadmodellen op basis van de huidige ID.4 en ID.5. Zo zijn de ID.4 en ID.5 Pro Advantage heel compleet en ze beschikken over een 128 kW/174 pk of 150 kW/204 pk sterke elektromotor en het 77 kWh accupakket dat goed is voor een actieradius tot 528 kilometer**. De ruime en veelzijdige ID.4 Pro Advantage is er al vanaf € 45.590*. Daarnaast is de extra voordelige GTX Advantage-uitvoering beschikbaar vanaf € 55.390*. Bijzonder is dat de ID.5 Advantage met zijn elegante coupé-daklijn nu te rijden is voor de prijs van een ID.4 Advantage. Bijkomend voordeel: de Advantage-modellen zijn direct uit voorraad te rijden. 

Een compleet overzicht van alle ID.4 Advantage-voorraadmodellen is hier te vinden. Alle ID.5 Advantage-voorraadmodellen staan hier op een rij.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.