De opvolger van de ID.3 staat in de startblokken met een nieuwe naam en viert op 15 april zijn wereldpremière als ID.3 Neo. Dankzij de nieuwste software-generatie beschikt de volledig elektrische compacte middenklasser over een groot aantal nieuwe functies. Voorbeelden zijn het verbeterde Travel Assist met verkeerslichtdetectie, het nieuwe Innovision infotainmentsysteem en One Pedal Driving, waarbij de auto nu ook volledig tot stilstand komt. 

Nieuw: Innovision infotainmentsysteem

De Volkswagen ID. 3 Neo debuteert met het Innovision infotainmentsysteem. Dit systeem bevat tevens een nieuwe app store - geïntegreerd in de In-Car Shop - waarmee functies en diensten digitaal, flexibel en voertuigspecifiek kunnen worden geactiveerd of uitgebreid. Net als bij een smartphone kunnen populaire apps op het gebied van audio, videostreaming, parkeren, opladen en gamen hier worden gedownload.

Ook is het bedieningsconcept in de ID.3 Neo vernieuwd. Zo beschikt hij over fysieke knoppen op het stuur die de intuïtieve bediening van de verschillende functies verbeteren.

Digitale autosleutel 

Eveneens nieuw voor de ID.3 Neo is een (optionele) digitale sleutel die eenvoudige toegang tot de auto mogelijk maakt via een smartphone of smartwatch. De digitale autosleutel vormt een aanvulling op de conventionele autosleutel. De communicatie vindt draadloos plaats op vergelijkbare wijze als bij betaalprocessen met een smartphone; een speciale app is niet nodig. 

Meer flexibiliteit dankzij Vehicle-to-Load 

Met de nieuwe softwaregeneratie in de ID.3 Neo introduceert Volkswagen ook Vehicle-to-Load. Met deze functie is het mogelijk om elektrische apparaten rechtstreeks vanuit het accupakket van de auto van stroom te voorzien. Externe apparaten, zoals een elektrische grill, een koffiezetapparaat of zelfs een e-bike, kunnen direct vanuit de hoogspanningsaccu worden gevoed of opgeladen met maximaal 3,6 kW. Dit is mogelijk via een 230V stopcontact in het interieur of - met een aparte adapter - via de 3-fase aansluiting van de laadpoort.

De nieuwe software en hardware in de ID.3 Neo zijn ontworpen om nu al te voldoen aan nieuwe of toekomstige regelgeving, waaronder de vereisten van de Europese emissienorm Euro 7 en de EU-richtlijn GSR2 (General Safety Regulation 2), die bedoeld is om de verkeersveiligheid verder te vergroten.

Meer details over de nieuwe Volkswagen ID.3 Neo volgen in aanloop naar de wereldpremière in april.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Krachtig, iconisch en exclusief: Volkswagen brengt de vorig jaar onthulde ID.3 GTX FIRE+ICE concept nu daadwerkelijk op de markt, als eerbetoon aan de legendarische Golf II Fire and Ice. Als knipoog naar het debuutjaar van het originele model worden er slechts 1.990 exemplaren van de ID.3 GTX FIRE+ICE gemaakt.

Ongeveer een jaar na de wereldpremière van de showcar tijdens de jaarlijkse ID‑Meeting in Locarno presenteert Volkswagen de productieversie van de ID.3 GTX FIRE+ICE. Net als destijds bij de Golf II kregen ontwerpers en ingenieurs de vrije hand om een unieke special te creëren, ditmaal gebaseerd op de sportieve ID.3 GTX.

Een rijdende legende

Met de ‘Fire and Ice’ presenteerde Volkswagen in 1990 een speciale versie van de Golf II, die zowel sportief als comfortabel was. Het ontwerp werd gemaakt in samenwerking met modeontwerper en regisseur Willy Bogner. Met zijn extravagante uiterlijk - een lak met donkerpaars pareleffect, lichtmetalen velgen, voorspoiler en spatbordverbreders, werd de Golf Fire and Ice - vooral in GTI uitvoering - al snel een gewilde zeldzaamheid. Het werd een verrassend succes: er werden in totaal 16.700 exemplaren verkocht. Oorspronkelijk waren slechts 10.000 exemplaren gepland.

Historisch verantwoord, technologie van nu

Alle verwijzingen naar de legendarische Golf Fire and Ice komen terug op de tot een gelimiteerde oplage van 1.990 stuks onthulde ID.3 GTX FIRE+ICE. Met een exclusieve drielaags lakafwerking met glaspareleffect en talrijke interieurdetails, brengt deze auto een ode aan zijn voorganger en vertaalt hij het ontwerpconcept naar het volledig elektrische tijdperk. Het nieuwe model is gebaseerd op de Volkswagen ID.3 GTX. Die beschikt over de krachtigste elektrische aandrijflijn van Volkswagen tot nu toe, met een vermogen van 240 kW (326 pk) en een maximaal koppel van 545 Nm. Dit stelt de FIRE+ICE in staat om in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u. Het GTX-onderstel is uitgerust met sterkere stabilisatoren en DCC adaptieve chassisregeling en is afgestemd op de hogere prestaties van de GTX-aandrijflijn. De energie wordt geleverd door een 79 kWh (netto) lithium‑ionbatterij, die bij DC‑snelladers met maximaal 185 kW kan worden opgeladen. Daarmee kan de batterij in circa 26 minuten van 10 % tot 80 % worden opgeladen. De gecombineerde actieradius bedraagt tot maximaal 591 kilometer** (WLTP).

Feest van herkenning

Voor dit unieke model is de Ultra Violet Metallic lak speciaal ontwikkeld: glasparels in de donkerblauwe basiskleur zorgen afhankelijk van de lichtinval voor een spectaculair verloop van blauw naar violet en zelfs zwart. Het dak heeft een subtiele, rood geanodiseerde “Flaming Red” rand en over de zijkanten loopt een transparante FIRE+ICE‑folie met geometrisch patroon. De 20 inch velgen hebben een ultraviolet, glanzende twist‑afwerking die het geheel extra dynamisch maakt, terwijl op de B‑stijl en dakspoiler het herkenbare ‘FIRE+ICE’‑logo prijkt. Binnenin zie je BOGNER‑details uit de jaren ’90 terug: de kuipstoelen zijn in twee kleuren uitgevoerd (Flaming Red links, Ice Blue rechts). Het dashboard en de vloermatten zijn voorzien van subtiele FIRE+ICE‑motieven, de RVS pedaalplaten hebben vlam‑ en sneeuwvloklogo’s, en achter de voorstoelen zijn riemen van BOGNER-tassen verwerkt.
 

De Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE is vanaf nu te bestellen bij alle Volkswagen-dealers in Nederland. De meerprijs van dit unieke pakket bedraagt € 1.990 - ook hier een knipoog naar de Golf II uit 1990. De ID.3 GTX kost nu als Limited Edition € 47.990*, zodat de prijs van de FIRE+ICE op € 49.980* uitkomt.

Zoals elke nieuwe elektrische Volkswagen wordt ook de ID.3 GTX FIRE+ICE standaard geleverd met tot 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de hoogvoltaccu. Onderhoud t/m 5 jaar is inbegrepen. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen introduceert extra rijk uitgeruste Limited Editions van de krachtige ID.3 GTX, ID.4 GTX en ID.7 Tourer GTX. Naast het indrukwekkende vermogen van 240 kW (326 pk) voor de ID.3 GTX Limited Edition en zelfs 250 kW (340 pk) en 4MOTION vierwielaandrijving voor de ID.4 en ID.7 Tourer Limited Edition, combineren deze uitvoeringen een uitgebreide standaarduitrusting met fraaie zwarte exterieuraccenten voor extra sportieve looks. Het klantvoordeel op de nieuwe GTX Limited Editions kan oplopen tot € 7.790.

Volkswagen breidde onlangs het aanbod van zijn volledig elektrische ID.-familie verder uit met de introductie van de Limited Editions voor de ID.3, ID.4 en ID.7 Tourer. Deze zeer scherp geprijsde uitvoeringen combineren sportieve looks en extra opties met een uitgebreide keuze uit aandrijflijnen.

Stijlvol en prestatiegericht

Volkswagen voegt nu de absolute topmodellen binnen de ID. serie toe aan dit aanbod: de ID.3 GTX Limited Edition, ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition. Deze versies beschikken over de krachtigste elektrische aandrijflijn van Volkswagen tot nu toe. In de ID.3 GTX Limited Edition is die goed voor 240 kW (326 pk), waarbij het vermogen rechtstreeks op de achterwielen wordt overgebracht. De ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition brengen het zelfs tot 250 kW (340 pk) en combineren dat vermogen standaard met 4MOTION vierwielaandrijving. De GTX-ondersteltechniek met standaard adaptieve DCC-chassisregeling is bovendien speciaal afgestemd op de hogere prestaties van deze dynamische Limited Editions.

De nieuwe GTX Limited Editions blinken niet alleen uit in dynamiek, maar combineren die sportiviteit ook met aansprekende laadprestaties. De 79 kWh batterij in de ID.3 GTX Limited Edition bijvoorbeeld maakt een actieradius tot 591 kilometer** mogelijk en snelladen van 10-80% kan in circa 26 minuten. Binnen Volkswagen’s GTX-range is de ID.7 Tourer Limited Edition de overtreffende trap in snelladen en doet dat met zelfs maximaal 200 kW. Hiermee duurt het opladen van zijn 86 kWh accupakket van 10-80% eveneens 26 minuten. Het vlaggenschip van Volkswagen’s elektrische range heeft een actieradius tot 578 kilometer*. 

Uitrusting bepaald niet limited

Uiterlijk zijn de GTX Limited Editions onder meer te herkennen aan fraaie zwarte accenten – waaronder zwarte 20 inch velgen, een zwart dak, zwarte spiegels en getinte ruiten – die de sportieve uitstraling van deze topmodellen onderstreept. Tot de standaarduitrusting van de GTX Limited Editions behoren verder onder meer een Harman Kardon-audiosysteem, IQ.LIGHT Matrix-ledverlichting en elektrisch verstelbare ergoActive stoelen. Aanvullend beschikken de ID.4 GTX Limited Edition en ID.7 Tourer GTX Limited Edition ook nog over een panoramadak.

De nieuwe ID.3, ID.4 en ID.7 Tourer GTX Limited Edition zijn per direct te bestellen, inclusief een aantrekkelijk klantvoordeel. 

Net als bij alle elektrische Volkswagen-modellen profiteren kopers van 5 jaar onderhoud en 8 jaar garantie op het accupakket (tot 160.000 km). Bovendien ontvangen alle ID.-rijders gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Mocht er zich een onvoorziene situatie voordoen, zoals een lekke band, dan staat er binnen 3 uur hulp klaar – zowel in Nederland als daarbuiten. Alle ID.-modellen worden in Duitsland geproduceerd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Rijden over water

Onze vrolijk gekleurde ID. Buzz zoemt geruisloos over de N704 richting Almere. Al snel bereiken we de Oostvaardersplassen, een van de jongste natuurgebieden van Nederland. Na de drooglegging van de Flevopolders ontstond hier zo’n 5.600 hectare ruige, ongerepte natuur tussen Almere en Lelystad. De uitgestrekte moerassen en graslanden zijn inmiddels van internationaal belang als overwinteringsgebied voor vogels. Het landschap is grofweg verdeeld in een nat en een droog deel. Op de natte stukken domineren water en riet, terwijl in de drogere delen grote grazers zoals runderen, paarden en edelherten het landschap open houden. Hier is de natuur de baas, en dat voel je meteen.

Vanaf hier zetten we koers over de Houtribdijk van Lelystad naar Enkhuizen. Links het Markermeer, rechts het IJsselmeer, onder ons de dijk die ze scheidt. De ID. Buzz houdt koers, stabiel en stil, terwijl wij genieten van het uitzicht dat nooit verveelt. We bereiken gauw Enkhuizen met zijn historische Koepoort en vervolgen onze route over de Zuiderdijk, langs pittoreske dorpen als Oosterleek en Schellinkhout. Eenmaal in Hoorn nemen we een korte omweg door het oude centrum. Smetteloze gevels, scheve klinkers en een sfeer die teruggrijpt naar de Gouden Eeuw. Hier voel je hoe handelsgezind Nederland ooit was. En nog steeds is.

Koffie met karakter

Dan wordt het tijd voor koffie. We kiezen voor Les Deux Ponts in Oudendijk – een plek met karakter en een heerlijk terras aan het water. Binnen is het warm en gastvrij, buiten glinstert de zon op het water van de Beemster. Aangezien de route is afgestemd op de prachtige historie die ons land rijk is, kunnen we niets anders dan een punt appeltaart bij de koffie bestellen. Intussen maakt de ID. Buzz indruk, ook op het parkeerterrein. Mensen wijzen ernaar en kijken belangstellend. Met zijn ruimte, rust en rijcomfort is onze metgezel ideaal voor een ontspannen rit door de polders. Na de koffie zetten we koers naar het westen, over de N246, die ons langs Westknollendam en Westzaan voert. 

Bij Spaarnwoude maken we de oversteek met het bekende pontje, waar de ID. Buzz — als een stijlvol accessoire — opnieuw volop de aandacht trekt. We slaan de A9 op en bij het invoegen kunnen we even genieten van de krachtige aandrijflijn van de 210 kW sterke ID. Buzz. De stille krachtmeting is van korte duur, want bij Velsen verlaten we de snelweg en duiken we de provinciale wegen op, waar de echte schoonheid van ons land zich openbaart. De N205 brengt ons langs de Big Spotters Hill, waar luchtvaartliefhebbers geboeid kijken naar de vliegtuigen die de Polderbaan oprijden. Het is makkelijk om de vergelijking te maken tussen businessclass vliegen en rijden in de ID. Buzz. Aan boord van is het comfort ongekend. Stoelen als lounges, een display met alles bij de hand, en een stilte die de muziek nóg beter laat klinken. We praten, lachen, kijken. Geen haast, wel een bestemming. Eenmaal in Nieuw-Vennep houden we lunchpauze bij Venneper Lodge, waar pomodorisoep en landbrood met ossenhaaspuntjes onze honger stillen.

Technisch wonder

Onze binnenlandse reis gaat verder over de Lisserdijk, die als een smalle grenslijn Noord- en Zuid-Holland scheidt. We vervolgen de weg naar de A44, een van de oudste snelwegen van Nederland, die al sinds 1938 de verbinding tussen Amsterdam en Sassenheim vormt. Het is nog te zien aan de smalle stukken van de weg, waar de grote ramen en hoge zitpositie van de ID. Buzz ons goed bevallen. Vóór Wassenaar verlaten we de snelweg en draaien we de N434 op, die de oude rijksweg verbindt met de moderne A4. 

Dat doen we niet zonder reden, want we zijn onderweg naar de Maeslantkering: het technische wonder dat onze rug recht houdt tegen de zee. Stil, robuust en geruststellend — net als de ID. Buzz die geduldig naast ons wacht terwijl we de twee gigantische halve cirkels bekijken die bij storm en hoogwater langzaam sluiten om ons land droog te houden. We volgen de kust zuidwaarts en passeren de Haringvlietdam. Hier stroomt zoet water naar zee, gecontroleerd door sluizen en damwanden. Even verderop rijden we over de Brouwersdam, waar zee en lucht samensmelten tot een horizon vol surfers, zeilen en windmolens. De wind giert, maar binnen in de Volkswagen heerst stilte. Alleen onze eigen muziek en gesprekken vullen de ruimte.

Eindbestemming in zicht

Via een ontspannen rit over de dammen en langs uitgestrekte vlaktes bereiken we Zierikzee. Deze historische stad ademt het maritieme verleden uit elke straat en elke gevel. We dwalen kort door het charmante centrum, waar stadspoorten, oude pakhuizen en smalle steegjes het beeld bepalen. Niet veel later rijden we naar de Plompe Toren, een eenzame wachttoren op de rand van de Oosterschelde. Ooit stond hier het dorp Koudekerke, nu biedt de toren uitzicht over het verdronken land. De wind blaast om ons heen, het verleden lijkt hier bijna tastbaar. We stappen weer in de windvrije cocon die ons hier bracht, want de eindbestemming is haast in zicht: Middelburg. ​​Als hoofdstad van Zeeland groeide de stad vooral in de zestiende en zeventiende eeuw uit tot een centrum van handel en rijkdom. 

De sporen van die bloeiperiode zijn vandaag de dag nog overal zichtbaar. Smalle straatjes, statige herenhuizen en monumentale panden vertellen het verhaal van een gouden verleden. Voor de winkelaar of terrasliefhebber is het er ook goed vertoeven, met leuke boetiekjes en overal wel een gezellig eetcafé. Boven het historische hart torent de Lange Jan uit, de markante abdijtoren die vannacht symbolisch over ons waakt. Bij Hotel St. Joris zetten we onze wit-met-groene ID. Buzz aan de laadpaal. In de batterij zit nog ruim genoeg energie voor een rondje stad, maar de onze is nu toch echt leeg. Na een heerlijk diner geven we ons over aan de rust van de avond. Tijd om zelf op te laden, met het hoofd op het kussen.

Zelf de route rijden?

Je laadt de route eenvoudig in op het navigatiesysteem van je ID., via Google Maps:

Route deel 1:
https://maps.app.goo.gl/j5DEqYHASA8UGsSSA

Route deel 2:
https://maps.app.goo.gl/ZXrNAH37Hiitc3vy6

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Deze week rolde het één miljoenste elektrische Volkswagen van de productielijn: een ID.3 GTX Performance in Kings Red Metallic. Binnenkort wordt deze Volkswagen afgeleverd aan een Beierse klant bij de ‘Glazen Fabriek’ in Dresden. Dit jubileummodel markeert niet alleen het succes van de Zwickau-fabriek, maar ook de voortgang van Volkswagen in de transitie naar elektrisch rijden.

Miljonair

“Een productiemijlpaal is altijd iets bijzonders voor ons team. Dankzij hun harde werk konden we hier één miljoen elektrische Volkswagens bouwen. Zwickau was de eerste fabriek die volledig overstapte op elektrische mobiliteit en dat is een prestatie waar we trots op zijn.” zegt Uwe Kunstmann, voorzitter van de ondernemingsraad van Volkswagen Sachsen GmbH. De Zwickau-fabriek was de eerste die volledig overstapte van verbrandingsmotoren naar elektrische modellen, te beginnen met de ID.3 in november 2019. Sindsdien worden er zes verschillende modellen geproduceerd, waaronder de ID.4, de Audi Q4 e-tron en de Cupra Born. In januari 2022 volgde de ID.5, waarmee de transformatie van Zwickau naar een volledig elektrische fabriek compleet was. Zwickau speelt nu een sleutelrol binnen de Volkswagen Groep. In totaal zijn er wereldwijd 2,3 miljoen MEB-Volkswagens geproduceerd. Dit betekent dat bijna de helft van alle elektrische Volkswagens uit de Zwickau-fabriek komt!

Op weg naar de toekomst

De transformatie van de Zwickau-fabriek is nog maar het begin. Volkswagen kijkt continu vooruit, met plannen om in 2026 nieuwe modellen naar andere fabrieken te verplaatsen. Daarnaast wordt er actief gekeken naar kansen in de circulaire economie, zodat Volkswagen de lijn met duurzame mobiliteit blijft volgen. Met de voortdurende ontwikkeling van de ID.-familie blijven we ons inzetten voor een emissievrije toekomst. Verbeterde actieradiussen, kortere laadtijden en een steeds toegankelijker prijsniveau maken elektrisch rijden steeds gemakkelijker en bereikbaar voor iedereen. In de komende jaren kun je nog meer innovaties en uitbreidingen binnen de ID.-lijn verwachten, waarmee Volkswagen de transitie naar elektrische mobiliteit blijft versnellen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen breidt het aanbod van haar volledig elektrische ID.-familie verder uit met de introductie van de Limited Editions voor de ID.3, ID.4 en ID.7 Limousine en Tourer. Deze zeer scherp geprijsde uitvoeringen combineren een sportieve uitstraling met een uitgebreide keuze uit aandrijflijnen en worden allemaal standaard geleverd met het stijlvolle Black Edition Pakket.

Als Limited Edition kennen de elektrische modellen van Volkswagen een aantrekkelijk prijsvoordeel: de ID.3 profiteert van een prijsaanscherping tot € 5.000, waardoor de vanafprijs uitkomt op € 29.990*. Deze instapversie is niet alleen zeer compleet uitgerust, maar biedt ook een grotere actieradius dan voorheen, van maximaal 384 km** (WLTP). Naast dit instapmodel is er ook een Pro Limited Edition en een Pro S Limited Edition met een range van 557 km** (WLTP). De ID.4, standaard zeer rijk uitgerust, is nu beschikbaar vanaf € 39.990*. Bij de ID.7 loopt het voordeel zelfs op tot € 9.000, met nieuwe vanafprijzen van € 48.990* (Limousine) en € 49.990* (Tourer). Anders dan bij een traditionele voorraadactie betreft het hier volledig samen te stellen modellen.

Sportief en stijlvol

Het Black Edition Pakket dat onderdeel is van de standaarduitrusting omvat zwarte 19 inch lichtmetalen velgen (type Bergen), een zwart dak, zwarte buitenspiegels, donker getinte ruiten achter en een zwarte type-aanduiding. Deze elementen zorgen samen voor een eigentijdse en dynamische uitstraling. Voor wie nog meer personalisatie wenst, is er de mogelijkheid om te kiezen voor grotere velgen in een andere kleur. "Voor de ID.3 en ID.7 is er de keuze uit meerdere Limited Edition-uitvoeringen. De line-up start met de Limited Edition, gevolgd door de luxere Pro Limited Edition en de topversie Pro S Limited Edition met de grootste accu. Met deze diverse uitvoeringen kan elke Volkswagen-rijder een ID.-model samenstellen dat naadloos aansluit op zijn of haar persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.

Nu te bestellen

De Volkswagen ID.3, ID.4 en ID.7 Limited Editions zijn nu samen te stellen en per direct te bestellen. Net als bij alle elektrische Volkswagen-modellen profiteren kopers van 5 jaar onderhoud en 8 jaar garantie op het accupakket (tot 160.000 km). Bovendien ontvangen alle ID.-rijders gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Mocht er zich een onvoorziene situatie voordoen, zoals een lekke band, dan staat er binnen 3 uur hulp klaar – zowel in Nederland als daarbuiten. Alle ID. modellen worden in Duitsland geproduceerd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Een ID. voor iedereen

Volkswagen bouwde op dat succes snel voort met de introductie van de ID.4 en ID.5. De ID.4 heeft zich inmiddels ontpopt tot een van de populairste elektrische SUV’s van Nederland, dankzij zijn ruime interieur, robuuste bouw en indrukwekkende actieradius. Later volgden de iconische ID. Buzz en de bestelwagenversie ID. Buzz Cargo, als moderne interpretatie van de klassieke Volkswagen bus. Tenslotte heeft ook de elektrische limousine ID.7 in 2024 zijn opwachting gemaakt, samen met de praktische ID.7 Tourer, die met hun toonaangevende actieradius, ongeëvenaard comfort en innovatieve technologieën het premiumsegment betreden. Elk model in de ID.-familie combineert de Volkswagen-kwaliteiten met de voordelen van elektrisch rijden. Zoals de ID.3 perfect is voor stedelijke mobiliteit, is elk model binnen de ID.-lijn afgestemd op een specifiek gebruik.. Hiermee biedt Volkswagen een elektrische auto voor elke levensstijl, zonder concessies te doen aan comfort, prestaties en duurzaamheid.

Terug naar de toekomst

Binnen de ID.-familie is de ID. Buzz zonder twijfel een van de meest iconische modellen. Met een design dat knipoogt naar de klassieke Volkswagen-bus, maar volledig elektrisch en modern is, weet hij nostalgie en innovatie naadloos te combineren. De ID. Buzz biedt plaats aan maximaal zeven personen en beschikt over een flexibel interieur, ideaal voor gezinnen, avonturiers en ondernemers. De ID. Buzz Cargo speelt hierop in met een ruime laadcapaciteit en slimme digitale functies, wat hem tot een duurzame oplossing voor stedelijke logistiek maakt. Sinds zijn introductie rijden er al ruim 3.600 exemplaren rond in Nederland. Dat maakt hem de populairste elektrische bestelwagen van Nederland.

Elektrische mobiliteit van morgen

Volkswagen blijft de elektrische revolutie voortstuwen. Met de voortdurende ontwikkeling van de ID.-familie zet het merk vol in op een emissievrije toekomst. Verbeterde actieradiussen, kortere laadtijden en een steeds toegankelijker prijsniveau zorgen ervoor dat elektrisch rijden voor iedereen binnen handbereik komt. De komende jaren kun je nog meer innovaties en uitbreidingen binnen de ID.-lijn verwachten, waarmee Volkswagen de transitie naar elektrische mobiliteit blijft versnellen. Zo zijn er al kleinere modellen onder de ID.3 aangekondigd!

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Hoe werkt het?

Onder natte omstandigheden kan een dunne waterlaag zich vormen tussen de remblokken en de schijven, waardoor de remweg langer wordt. Dit kan voor een fractie van een seconde vertraging zorgen in de remreactie, en in sommige gevallen betekent dat een paar cruciale extra meters voordat de auto volledig stilstaat. Volkswagen heeft hier een slimme oplossing voor: de droogremfunctie. Zodra de ruitenwissers worden geactiveerd – bijvoorbeeld door de regensensor – registreert het systeem dat de weg nat is. Op basis van snelheid, ruitenwisserfrequentie en tijd berekent een algoritme of de droogremfunctie moet worden ingeschakeld. In dat geval worden de remblokken lichtjes tegen de remschijven gedrukt. Dit gebeurt met minimale kracht, zodat je het niet merkt tijdens het rijden, maar net genoeg om de waterlaag van de schijven te verwijderen. Naast de regensensor gebruikt Volkswagen nog een slimme manier om het remsysteem optimaal voor te bereiden. Als je plotseling en met bepaalde abruptheid het gaspedaal loslaat, herkent de auto dit als een mogelijk signaal dat je moet remmen. Het systeem bereidt het remsysteem dan alvast voor, zodat bij een daadwerkelijke remactie de reactie zo snel en effectief mogelijk is.

Meters winst

Wat deze technologie zo bijzonder maakt, is dat het volledig automatisch werkt. Je hoeft niets te activeren, er is geen aparte instelling die je moet aanpassen. Het systeem werkt op de achtergrond en zorgt ervoor dat je onder natte omstandigheden net zo efficiënt remt als op een droge weg. Volkswagen stemt de technologie bovendien af op de constructie van de auto. Zo zijn de elektrische ID.-modellen uitgerust met trommelremmen aan de achterzijde. Dit komt doordat deze modellen sterk leunen op remregeneratie voor het afremmen, en trommelremmen van nature beter beschermd zijn tegen water en vuil. Hierdoor is een droogremfunctie aan de achterzijde overbodig. Elke meter korter remmen kan in een noodsituatie het verschil maken. Een mooi staaltje gründlichkeit!

Dus de volgende keer dat je in een Volkswagen door een regenbui rijdt, weet je dat de technologie op de achtergrond al bezig is om je optimaal voorbereid te houden. Slim, subtiel en doeltreffend – precies zoals je van een Volkswagen mag verwachten.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen breidde onlangs het aanbod van de volledig elektrische ID.3 uit met de introductie van de sportieve Black Edition, gebaseerd op de ID.3 Pure. Nu wordt het stijlvolle Black Edition-pakket, met zijn kenmerkende zwarte accenten en velgen, ook gratis beschikbaar gesteld voor de ID.4, ID.5 en ID.7.

Dit jaar bestaat de volledig elektrische ID.-familie vijf jaar, een mijlpaal die Volkswagen aangrijpt om de modelreeks verder uit te breiden met stijlvolle uitvoeringen en pakketten. Na de succesvolle introductie van de ID.3 Black Edition wordt het gelijknamige pakket nu ook beschikbaar voor de instapversies van de ID.4 (vanaf € 42.990*) en ID.5 (vanaf € 46.990*) en op de ID.7 (vanaf € 57.990*). Zonder meerprijs kunnen deze modellen worden uitgevoerd als Black Edition, waarbij een complete standaarduitrusting en sportieve looks worden gecombineerd. Zwarte 19 inch lichtmetalen velgen, een zwart dak, zwarte buitenspiegels, donker getinte ruiten achter en een  zwarte type-aanduiding geven de Black Editions een modern karakter.

Prestatiegericht en efficiënt

De Volkswagen ID.4 en ID.5 Black Edition zijn beschikbaar op basis van de Pure-uitvoering of de luxe Pro Business. Beide varianten worden aangedreven door een krachtige elektromotor van 170 pk. Met de 52 kWh-accu bieden ze een actieradius tot maximaal 365 km** (WLTP, ID.5) en een DC-snellaadvermogen tot 145 kW, waardoor ze perfect geschikt zijn voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Wie de Pro Business als basis kiest voor de Black Edition profiteert van een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder metallic lak, LED-matrixverlichting, navigatie, App-Connect (voor onder andere Spotify en Google Maps), Adaptive Cruise Control, Lane Assist, verwarmbare stoelen, een elektrische achterklep en een alarmsysteem. Het elektrische vlaggenschip van Volkswagen, de ID.7, is als Black Edition gebaseerd op de Pro-uitvoering. Deze variant levert een indrukwekkend vermogen van 286 pk, dankzij een 77 kWh-accu goed voor een maximaal rijbereik van 618 km** (WLTP). In lijn met zijn prestatiegerichte design kan de ID.7 Pro met maximaal 175 kW DC-snelladen.

Nu te bestellen

De Volkswagen ID.4, ID.5 en ID.7 zijn per direct te bestellen als Black Edition. Zoals elke elektrische Volkswagen worden ook deze modellen geleverd inclusief 5 jaar onderhoud. Op het accupakket geldt 8 jaar (tot 160.000 km) garantie. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en daarbuiten is mobiliteit altijd gewaarborgd – bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten, en exclusief € 667 BPM. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Volkswagen maakt elektrisch rijden nog bereikbaarder met de introductie van twee nieuwe, rijk uitgeruste instapversies van de ID.3: de Black Edition en de Pure Business. Gebaseerd op de ID.3 Pure met 52 kWh accu bieden de beide modellen tot maximaal 387 km** (WLTP) rijbereik voor een aantrekkelijke vanafprijs van € 34.990*.

Vijf jaar geleden luidde Volkswagen met de ID.3 een nieuw hoofdstuk in: het begin van de volledig elektrische ID.-familie. Met het streven om elektrisch rijden voor een breed publiek toegankelijk te maken, is de ID.3 uitgegroeid tot een vertrouwd gezicht op de Nederlandse wegen. Nu breidt Volkswagen de ID.3-serie uit met de ID.3 Black Edition en de ID.3 Pure Business.

ID.3 Black Edition

De Volkswagen ID.3 Black Edition is gebaseerd op de ID.3 Pure en wordt aangedreven door een krachtige elektromotor van 170 pk. Met de 52 kWh-accu biedt deze uitvoering een actieradius tot 384 km** (WLTP). Dankzij een DC-snellaadvermogen tot 145 kW is de ID.3 Black Edition ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. De sportief ogende uitvoering onderscheidt zich met zwart 19 inch lichtmetaal (naar keuze zijn ook andere velgen leverbaar), een zwart dak, zwarte buitenspiegels en zwarte type aanduiding. De rijke standaarduitrusting omvat onder meer het multimediasysteem ‘Ready to Discover’ met een groot 32,8 cm touchscreen en draadloze ‘App Connect’ voor smartphone-integratie. Voor veiligheid en comfort zijn Lane Assist, Adaptive Cruise Control en een multifunctioneel stuurwiel inbegrepen. Vanaf € 34.990* staat de ID.3 Black Edition voor de deur.

ID.3 Pure Business

Naast de Black Edition biedt Volkswagen met de ID.3 Pure Business een uitvoering die volledig is gericht op comfort en functionaliteit. Net als de Black Edition is de Pure Business gebaseerd op de Pure en dus uitgerust met de 170-pk sterke aandrijflijn met 52 kWh-accu, in dit geval goed voor een actieradius tot 387 km** (WLTP). De standaarduitrusting is grotendeels gelijk aan de Black Edition en omvat daarnaast metallic lak en het gebruiksvriendelijke navigatiesysteem ‘Discover Pro’ met een 32,8 cm touchscreen. Voor extra comfort in koude maanden zijn de voorstoelen en het stuurwiel van de ID.3 Pure Business verwarmbaar. Veiligheid en gemak worden gewaarborgd door Lane Assist, Adaptive Cruise Control én een achteruitrijcamera. Wie de looks van de Black Edition graag wil combineren met de rijkere uitrusting van overige uitvoeringen van de ID.3,  kan gratis opteren voor het Black Edition-pakket met zwarte velgen en accenten. De ID.3 Pure Business is bestelbaar vanaf € 36.990*.

Nu te bestellen

De nieuwe ID.3 Black Edition en ID.3 Pure Business zijn per direct samen te stellen en te bestellen. Zoals elke elektrische Volkswagen worden ook deze modellen geleverd inclusief 5 jaar onderhoud. Op het accupakket geldt 8 jaar (tot 160.000 km) garantie. Daarnaast profiteert elke ID.3-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en daarbuiten is mobiliteit altijd gewaarborgd – bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten, en exclusief € 667 BPM. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Als eerbetoon aan de Golf Fire and Ice presenteerde Volkswagen tijdens de ID. Meeting in het Zwitserse Locarno de ID.3 GTX FIRE+ICE. Alle verwijzingen naar de legendarische Golf Fire and Ice, die in de jaren 90 onverwacht succesvol was, zijn duidelijk zichtbaar. Met een exclusieve drielaags lakafwerking met glaspareleffect en talrijke interieurdetails, brengt deze auto een ode aan zijn voorganger en vertaalt hij het ontwerpconcept naar het volledig elektrische tijdperk.

Nauwe samenwerking met BOGNER

“Ons designteam heeft ongelooflijk veel plezier beleefd aan de herinterpretatie van het iconische design uit de jaren 90.” vertelt Andreas Mindt, hoofd design bij Volkswagen. Het idee voor de ID.3 GTX FIRE+ICE kwam van de afdeling Technische Ontwikkelingen. Net als het origineel is de auto ontwikkeld in samenwerking met BOGNER, het sportieve modemerk uit München. “De combinatie van ons performance merk FIRE+ICE met de sportieve ID.3 GTX is BOGNER's moderne interpretatie van de iconische Golf Fire and Ice. Het bijzondere is dat we veel van onze originele materialen en accessoires hebben kunnen integreren in het interieur van de auto.” legt Tom Becker, directeur van BOGNER FIRE+ICE uit.

Exclusieve kleur en sportieve accenten

Voor dit unieke model is de speciale kleur Electric Violet met pareleffect ontwikkeld. Deze exclusieve lak bevat, naast de donkerblauwe basiskleur, glasparels die voor een bijzonder kleureffect zorgen. Afhankelijk van de lichtinval verandert de kleur van donkerblauw naar violet, of zelfs zwart. De Flaming Red daklijst voegt een sportief accent toe, terwijl de zijkanten van de ID.3 zijn verfraaid met folie in een geometrisch FIRE+ICE-patroon. Een ander opvallend kenmerk zijn de 21-inch velgen, die met hun blauwe geanodiseerde lakafwerking en glanzende details het dynamische uiterlijk versterken. Het originele FIRE+ICE-logo uit de jaren 90 prijkt trots op de B-stijl en de dakrandspoiler.

Krachtige prestaties

Onder de motorkap van de ID.3 GTX FIRE+ICE bevindt zich Volkswagen's krachtigste elektrische aandrijflijn tot nu toe, met een vermogen van 240 kW (326 pk) en een maximaal koppel van 545 Nm. Dit stelt de auto in staat om in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u. Het specifieke GTX-onderstel, dat is uitgerust met sterkere stabilisatoren en Sport DCC adaptieve chassisregeling, is perfect afgestemd op de indrukwekkende prestaties van het aandrijfsysteem.

Een brug tussen twee iconen

Met de de ID.3 GTX FIRE+ICE slaat Volkswagen een brug tussen verleden en toekomst. Waar de Golf II Fire and Ice in de jaren 90 een symbool werd van sportieve stijl en exclusiviteit, zet de ID.3 GTX FIRE+ICE die traditie voort in een modern, volledig elektrisch jasje. De combinatie van iconisch design en geavanceerde technologie laat zien hoe Volkswagen de kernwaarden van de Golf – innovatie, prestaties en tijdloze stijl – succesvol overbrengt naar de nieuwe generatie. Dit speciale model eert niet alleen het erfgoed van de Golf II, maar viert ook 50 jaar Golf-geschiedenis. De Golf blijft, net als de ID.3, een mijlpaal in de autowereld – een icoon dat zich telkens opnieuw weet uit te vinden, klaar voor de uitdagingen van de toekomst.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De nieuwe ID.3 GTX Performance, de nieuwste en allerdikste versie van de Volkswagen ID.3, combineert een vermogen van 240 kW/326 pk met achterwielaandrijving en is daarmee een rasechte elektrische ‘hot hatch’. Hij accelereert in 5,7 seconden van 0-100 km/u en het sportonderstel staat garant voor volop rijdynamiek. Zijn kracht schuilt ‘m niet alleen in snelheid, maar ook in uithoudingsvermogen. Dankzij het 79 kWh accupakket bedraagt de maximale range 595 km** (WLTP). Inclusief een zéér ruime en sportieve standaarduitrusting is de ID.3 GTX Performance leverbaar vanaf € 51.990*.

De 240 kW/326 pk sterke elektromotor van de ID.3 GTX Performance is de modernste, krachtigste en meest efficiënte in de elektrische reeks van de ID.3. Zijn maximale koppel bedraagt 560 Nm. Dat vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een topsnelheid van 200 km/u. Het nieuwe lithium-ion accupakket heeft een capaciteit van 79 kWh. Daarmee is een maximale range van 595 kilometer** (WLTP) mogelijk. Snelladen kan met 185 kW gelijkstroom. Het opladen van 10-80% duurt daarmee circa 26 minuten.

Elektrisch rijplezier

De ID.3 GTX Performance focust op rijplezier. Door de slimme plaatsing van het accupakket ligt het zwaartepunt laag en is de gewichtsverdeling optimaal. Extra zware stabilisatoren en de sportieve GTX-afstemming van het onderstel met multilink achteras, progressive steering en 20 inch lichtmetalen velgen dragen bij aan een directe handling. Het veelgeprezen Dynamic Chassis Control (DCC) onderstel met adaptieve dempers dat we ook kennen van andere Volkswagens, en waarmee het onderstel naar wens is in te stellen van heel sportief tot heel comfortabel, is maar liefst in 15 verschillende standen in te stellen.

Vrijwel alles is standaard op de GTX

De ID.3 GTX Performance maakt sportiviteit zichtbaar met onder meer in zwart uitgevoerde 20 inch lichtmetalen Skagen-velgen, een speciale voorbumper, zwarte luchtinlaten met diamantpatroon, IQ.Light LED matrixverlichting en dagrijverlichting in pijlpuntvorm. Diverse carrosserie-elementen zijn eveneens uitgevoerd in zwart.

De sportiviteit krijgt in het interieur een vervolg met premium Top-sportstoelen met geperforeerd GTX-logo en GTX-bekleding. Ook het multifunctionele sportstuur met rode stiksels en de rode en zilveren afwerkingsaccenten zijn typisch GTX. Zelfs in het instrumentenpaneel zijn GTX-features opgenomen. Het Comfort Pakket, het Interieur Style Pakket Plus én het Assistance Pakket zijn bij de complete standaarduitrusting inbegrepen. Vrijwel alles is standaard: denk daarbij aan items als elektrisch bedienbare stoelen, het meest uitgebreide navigatiesysteem ‘Discover Pro’ en  LED Matrix-verlichting tot het Harman Kardon audiosysteem.

Uiteraard profiteert ook de ID.3 GTX Performance van het nieuwe ID.3 cockpitdesign waarbij een groot (32,8 cm) centraal geplaatst touchdisplay voor het infotainmentsysteem een hoofdrol vervult. Bij de IDA stemassistent is ChatGPT geïntegreerd.

Elektrische sportiviteit vanaf € 51.990*

De nieuwe ID.3 GTX Performance maakt zeer sportief elektrisch rijden mogelijk voor prijzen vanaf € 51.990*. Het sportieve topmodel van de ID.3-reeks is naar eigen wens samen te stellen in de online configurator op Volkswagen.nl. De leveringen starten in september.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Oranje en Volkswagen hebben wat met elkaar. Het merk is duurzame mobiliteitspartner van de KNVB en tijdens het Europees kampioenschap voetbal is Autostadt in Wolfsburg de thuisbasis van het Nederlands elftal. Logisch dus dat er nu Oranje Editions zijn van de ID.3 Pure, de ID.3 Pro en de ID.4 Pro. Ze scoren met veel hightech en luxe voor een aantrekkelijke prijs. Kortom: inkoppertjes voor particuliere én zakelijke rijders.

De ID.3 Pure Oranje Edition heeft de nieuwe ID.3 Pure als basis. Hij heeft een efficiënte en krachtige elektromotor (125 kW/170 pk) en een 52 kWh accupakket, dat goed is voor een range van 388 kilometer**. Snelladen kan met 145 kW, waarbij het laden van het accupakket van 10-80% slechts 25 minuten duurt. 

De ID.3 Pro Oranje Edition gaat qua snelheid en uithoudingsvermogen nog een stap verder, dankzij een 150 kW/204 pk sterke elektromotor, een 59 kWh accupakket en een range tot maximaal 434 kilometer**.

Oranjefans zijn uitbundig. Daarom pakken de ID.3 Pure & Pro Oranje Edition uit met LED-verlichting, automatische airco, Comfortstoelen, een multifunctioneel stuur en elektrisch bediende, verwarmde en inklapbare buitenspiegels. Ook inbegrepen: het nieuwe, gebruiksvriendelijke infotainmentsysteem Ready to Discover met 32,8 cm display, de IDA spraakassistent en ChatGPT-integratie. Slimme rij- en parkeerhulpsystemen dragen bij aan ontspannen en veilig rijden. Bovendien krijgt de ID.3 Pro Oranje Edition exclusief schoeisel in de vorm van fraaie 19 inch Wellington-velgen.

Met een aantrekkelijke prijs vanaf € 35.990* is de ID.3 Pure Oranje Edition het meest bereikbare model in de range, de ID.3 Pro Oranje Edition is er vanaf € 39.990*. Het maximale voordeel voor deze tijdelijk beschikbare en gelimiteerde uitvoering loopt voor de ID.3 op tot € 3.200. 

ID.4 Pro Oranje Edition

Met een 77 kWh accu, een range van 558 kilometer** én pittige prestaties brengt de ID.4 Pro Oranje Edition elke Oranje-fan verder. Laden gaat snel met 175 kW, waarbij het accupakket van 10-80% is bijgeladen in 28 minuten. 

Standaard zijn IQ. Light LED Matrix verlichting en speciale 20 inch lichtmetalen Montreal-velgen. Metallic lak is eveneens inbegrepen. Het interieur biedt de luxe van automatische airconditioning (2 zones), het Discover Pro multimediasysteem met 32,8 cm touchdisplay, stuurverwarming en een achteruitrijcamera. Dan zijn er nog handige features als Keyless Acces, de elektrisch bediende achterklep met easy open en diefstalalarm. 

Naast een hightech aandrijflijn en alle luxe heeft de ID.4 Pro Oranje Edition nog een belangrijk pluspunt: inclusief extra luxe is hij er namelijk al vanaf € 48.990*. Het totale voordeel bedraagt zelfs € 3.235. Ook voor deze Oranje Edition geldt dat hij tijdelijk verkrijgbaar is, in een gelimiteerde oplage.

Bij alle ID.-modellen is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn ID.-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De nieuwe Volkswagen ID.3 Pure, die in eerste instantie leverbaar is als compleet uitgeruste Oranje Edition, staat vanaf nu aan de basis van het ID.3-gamma. Zijn 125 kW/170 pk sterke elektromotor en 52 kWh accupakket vormen een nieuwe, efficiënte combinatie die goed is voor een actieradius van maximaal 388 km**. Inclusief alle Oranje Edition-luxe maakt de ID.3 Pure een ID.3 al bereikbaar vanaf € 35.990*.

De ID.3 Pure heeft een nieuwe 125 kW/170 pk sterke aandrijflijn die uitblinkt in efficiency. In combinatie met het nieuwe 52 kWh accupakket is een actieradius van 388 km** haalbaar. Dankzij de 145 kW snellaadmogelijkheid volstaat een pauze van 25 minuten om de accu van 10-80% op te laden.

Sportieve deal: Oranje Edition

De ID.3 Pure is er tijdelijk als aantrekkelijke Oranje Edition met luxe items als LED-verlichting, automatische airconditioning (Climatronic), Comfortstoelen, een multifunctioneel met leder bekleed stuur en elektrisch bediende, verwarmde en inklapbare buitenspiegels. Ook inbegrepen is het uit de ID.4/5 en ID.7 bekende nieuwe infotainmentsysteem Ready to Discover met het grote (32,8 cm) centrale display, inclusief de IDA spraakassistent en ChatGPT-integratie. Park Distance Control met parkeersensoren voor en achter hoort er eveneens bij, net als Lane Assist en Adaptive Cruise Control.

Beperkt beschikbaar vanaf € 35.990

De nieuwe Pure-uitvoering maakt ID.3 rijden aantrekkelijker dan ooit. Als ID.3 Pure Oranje Edition in beperkte oplage is hij er namelijk al vanaf € 35.990*. Net als bij andere ID.-modellen is bij de ID.3 t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn ID.-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band. De Volkswagen ID.3 wordt geproduceerd in het Duitse Zwickau.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen blijft de ID.3 verbeteren. Na de komst van de vernieuwde ID.3 in 2023 volgen nu weer een aantal belangrijke upgrades. Zo doen de nieuwe generatie software en infotainment en het verbeterde bedieningsconcept uit topmodel ID.7 nu ook hun intrede in de elektrische compacte klasse van Volkswagen. Opvallende features zijn het vernieuwde augmented reality head-up display, een gloednieuwe Wellness App en een premium geluidssysteem van Harman Kardon. Eveneens nieuw zijn de ‘power-on-demand’ optie voor de ID.3 Pro S en nog kortere laadtijden voor een aantal uitvoeringen. 

De meest in het oog springende upgrade is het geheel vernieuwde weergave- en bedieningsconcept met een groter touchscreen (12,9 inch), een vernieuwd head-up display en een nieuwe, intuïtieve menustructuur. Ook het multifunctionele stuurwiel is verbeterd voor een vereenvoudigde en intuïtievere bediening. De ergonomische touch-sliders voor de klimaatregeling en het volume van het audiosysteem zijn nu verlicht en bevinden zich onder het display van het infotainmentsysteem. De draaiknop voor de rijrichting verhuist van het display naar de rechter stengel aan de stuurkolom. Met de nieuwe IDA-stemassistent kan niet alleen toegang worden verkregen tot verschillende functies, maar ook online databases zoals Wikipedia. Ander nieuws is de integratie van kunstmatige intelligentie (AI) via ChatGPT.

Sterker, efficiënter en sneller

De vernieuwde ID.3 wordt uitgerust met een verbeterde elektromotor, die niet alleen indruk maakt met meer vermogen, maar ook met een lager energieverbruik. Het gecombineerde WLTP-bereik van de vernieuwde ID.3 Pro S is voortaan 559 kilometer*. De ID.3 is binnenkort ook leverbaar met een ‘power-on-demand’ optie waarmee het vermogen kan worden verhoogd van 150 kW naar 170 kW voor een snellere acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,1 seconden. 

Automatisch of handmatig voorconditioneren

Ook de laadtijden van de vernieuwde ID.3 zijn korter. Met de innovatieve laad- en temperatuurbeheerfunctie kan de accu worden voorgeconditioneerd bij elke DC-laadstop. De accu wordt hierbij tot de optimale temperatuur verwarmd, zodat deze kan worden opgeladen met een maximaal vermogen tot 175 kW. Hierdoor kan de oplaadtijd, vooral in de winter, met enkele minuten worden verkort. De eveneens verbeterde Electric Vehicle Route Planner zorgt ervoor dat de voorconditionering automatisch wordt gestart op weg naar het volgende snellaadstation. Zonder actieve routebegeleiding - bijvoorbeeld bij gebruik van Google Maps - kan de functie ook handmatig worden geactiveerd via het infotainmentsysteem. Routes met maximaal 10 laadstops en 10 tussenstops kunnen ook op een smartphone of via de website worden gepland en vervolgens naar het infotainmentsysteem worden verstuurd.

Nieuwe en verbeterde assistentiesystemen 

Tot het arsenaal aan beschikbare assistentiesystemen waarover de ID.3 (optioneel) beschikt behoort voortaan ook de verbeterde Travel Assist die gebruik maakt van zwermdata. Met Park Assist Plus kan de ID.3 ook via de smartphone-app op afstand worden geparkeerd. Ook nieuw voor de ID.3 is het uitstapwaarschuwingssysteem dat binnen de systeemgrenzen kan voorkomen dat een van de deuren wordt geopend als er een voertuig van achteren nadert. Het systeem waarschuwt akoestisch en visueel en verhindert bij acuut gevaar kortstondig dat de betreffende deur(en) kunnen worden geopend.

Harman Kardon premium audio

Een aantal uitvoeringen van de vernieuwde ID.3 is ook uitgerust met de nieuwe Wellness App, die gebruikmaakt van features als de sfeerverlichting, het audiosysteem en de airconditioning. Bij de lancering van de app zijn de wellnessmodi Fresh Up, Calm Down en Power Break beschikbaar. Alle modi kunnen worden aangepast aan persoonlijke voorkeuren: in plaats van het voorgeprogrammeerde geluid kan ook een Spotify playlist worden afgespeeld. De ID.3 is binnenkort ook tegen meerprijs te bestellen met een 480 watt, 12-kanaals audiosysteem van specialist Harman Kardon. 

Bij de aanschaf van de ID.3 is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn Volkswagen-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band. De vernieuwde Volkswagen ID.3 is binnenkort te bestellen. De prijzen, specificaties en timings worden in aanloop naar de lancering bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De compacte, rode Volkswagen up! is synoniem geworden aan autodelen en Greenwheels, maar het deelautobedrijf blijft evolueren. Zo breidt het haar vloot en merkidentiteit uit met een ontwerp dat voor eerst op de ID.3 te zien is. De elektrische deelauto is de eerste 'keyless' (sleutelloze) toevoeging aan de huidige vloot en wordt volledig door de app aangestuurd. Met de toevoeging van deze auto in haar vloot komt Greenwheels dichter bij haar doelstellingen op het gebied van elektrificatie én behoudt het haar pionierspositie in merkbekendheid.

Nieuwe rood-witte branding

Greenwheels-auto's zijn direct ter herkennen aan de rode kleur. "Onderzoek naar onze bekendheid laat zien dat de kleur rood onlosmakelijk verbonden is aan Greenwheels. De deelauto's vallen op in het straatbeeld door de sprekende kleur, dit is dan ook een belangrijk onderdeel van ons merk," aldus Greenwheels-CEO Michiel Cuppen.

In de ID.3 komt de kleur terug in een nieuw ontwerp. Cuppen: "Het nieuwe design vindt aansluiting bij het innovatieve karakter van de auto. De cirkels zorgen voor een herkenbare link met de rest van onze vloot. Hiermee versterken we ons onderscheidende karakter binnen de deelmobiliteit."

Innovatieve features

De auto komt met een tal van features die Greenwheels-bestuurders veilig op pad helpen. Met adaptieve cruise control houdt de bestuurder zich gemakkelijk aan de toegestane snelheid en remt de ID.3 automatisch af wanneer hij te dicht op een voorligger rijdt. Lane assist zorgt ervoor dat de ID.3 veilig binnen de rijbaan blijft en de vermoeidheidsherkenning houdt de fitheid van de bestuurder in de gaten. Vertoont deze tekenen van vermoeidheid? Dan wordt er een pauze voorgesteld.

Apple CarPlay en Android Auto zorgen voor een gemakkelijke connectie met de smartphone. De functie is spraakgestuurd (en dus veilig te gebruiken tijdens het rijden) en geeft toegang tot alle bekende navigatie apps. Via Spotify en Apple Music luister je naar persoonlijke playlists en berichten worden voorgelezen.

Cuppen: "Klanten kunnen met de toevoeging van de Volkswagen ID.3 genieten van een premium rijervaring. Dit kan bovendien weer nieuwe doelgroepen aanspreken om te starten met autodelen en zo te zorgen voor minder auto's op straat."

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De ID.3-range krijgt een nieuwe, extra sportieve dimensie met de introductie van de dynamische GTX-modellen. De ID.3 GTX heeft een 201 kW/286 pk sterke elektromotor. De ID.3 GTX Performance heeft zelfs een vermogen van 240 kW/326 pk. Beide modellen hebben achterwielaandrijving en een 79 kWh accupakket. De maximale actieradius bedraagt 600 kilometer*. De nieuwe ID.3 GTX-modellen hebben een uitgesproken sportief in- en exterieur. Ook beschikken ze over het infotainmentsysteem van de nieuwste generatie, inclusief Chat GPT-integratie. De marktintroductie van de ID.3 GTX vindt later dit jaar plaats.

De nieuwe ID.3 GTX –modellen maken net als de ID.4, de ID.5 en de ID.7 gebruik van de meest recente elektromotor van Volkswagen. Naast de 210 kW/286 pk sterke versie debuteert de 240 kW/326 pk sterke variant met een koppel van liefst 545 Nm. De kracht van de elektromotoren vertaalt zich in aansprekende cijfers. De ID.3 GTX accelereert in 6,0 seconden van 0-100 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 180 km/u. ID.3 GTX Performance heeft 5,6 seconden nodig voor de ‘0-100’ sprint. Bij 200 km/u treedt de begrenzing in werking.

Het rijplezier van de ID.3 GTX-modellen zit hem ook in het dynamische weggedrag. Door de plaatsing van het accupakket in de wagenvloer is het zwaartepunt laag en de gewichtsverdeling optimaal. Extra zware stabilisatoren, de multilink achterwielophanging en de GTX-specifieke onderstelafstemming dragen ook bij aan de rijbeleving. De ID.3 GTX Performance heeft daarbij DCC adaptive chassis control met keuze uit diverse rijprogramma’s.

Ruime range, snelle laadtijden

Beide nieuwe ID.3 GTX-modellen maken gebruik van een nieuw 79 kWh lithium-ion accupakket, dat geschikt is voor snelladen met 175 kW gelijkstroom. Het opladen van het accupakket van 10-80% duurt circa 26 minuten. De verwachte range voor de ID.3 GTX bedraagt 600 kilometer*.

GTX-look

De nieuwe GTX-modellen hebben een geheel eigen, dynamische look. Zo is er de specifieke GTX-voorbumper met een grote zwarte luchtinlaat met diamantpatroon. IQ.LIGHT LED matrixverlichting met een doorlopende lichtstrip in de grille is standaard. De opvallende dagrijverlichting in pijlpuntvorm is een nieuw GTX-kenmerk. Veel elementen, waaronder de nieuw ontworpen dorpels en de diffuser achter zijn uitgevoerd in hoogglans zwart. Met zwarte accenten en diamantvormige patronen benadrukken ook de 20 inch lichtmetalen velgen ‘Skagen’ het GTX-karakter. Deze velgen zijn er ook in volledig zwarte uitvoering.

Het interieur laat zich eveneens van zijn meest sportieve kant zien. Standaard zijn bijvoorbeeld premium sportstoelen met stiksels in rood; in de rugleuning is het GTX-logo geperforeerd. Optioneel zijn ergoActive-stoelen met ArtVelours Eco microvezelbekleding en een afwerking met ArtTex leder beschikbaar. Hierbij zijn ook elektrische stoelverstelling en rode GTX-logo’s op de zitplaatsen achter inbegrepen. In het multifunctionele stuurwiel komen diverse GTX-kenmerken samen, zoals de afwerking met rode stiksels en accenten in chroom en rood. Tevens heeft het digitale instrumentenpaneel GTX-features in het menu. Een augmented reality head-up display is leverbaar als optie.

Nieuwe cockpit-look en hightech infotainment 

De introductie van ID.3 GTX-modellen valt samen met een compleet nieuwe cockpit-look voor alle ID.3’s. Een groot (32,8 cm) centraal touchdisplay is een belangrijk onderdeel van het nieuwe infotainmentsysteem. De nieuwe, innovatieve menustructuur maakt de bediening nog eenvoudiger. Diverse functies zijn bovendien met handige snelkoppelingen toegankelijk. De keuzeschakelaar voor de rijmodus bevindt zich niet meer in de behuizing van de Digital Cockpit, maar heeft nu, net als de ID.7, een eigen schakelaar op de stuurkolom. Mede hierdoor ontstond ruimte voor het grotere infotainmentscherm.

ChatGPT-integratie: vraag het aan de ID.3

Dankzij de nieuwe IDA stemassistent zijn veel functies met natuurlijk spraakgebruik te bedienen. Door de integratie van ChatGPT is het ook mogelijk om vragen over andere onderwerpen te stellen. ChatGPT heeft toegang tot online databases als Wikipedia. Daardoor kan de ID.3 antwoord geven op vragen over uiteenlopende onderwerpen. Vragen en antwoorden worden ten behoeve van de privacy direct verwijderd en ChatGPT heeft geen toegang tot gegevens van de auto. De ID.3 GTX heeft hoogwaardige rijassistentiesystemen aan boord die het rijden veiliger, comfortabeler én gemakkelijker maken. Zo maakt Travel Assist gebruik van zwermdata. Met Park Assist Plus is de ID.3 GTX op afstand met een app te parkeren en Exit Warning waarschuwt bij het openen van de deuren voor eventueel achteropkomend verkeer.

De sportieve ID.3 GTX-modellen zijn in de zomer bestelbaar. Meer informatie, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Het grootste automerk van Nederland in 2023 maakt elektrisch rijden dit nieuwe jaar extra luxe en voordelig met de nieuwe, direct bestelbare Pro Business-modellen. Naast succesnummers ID.3, ID.4 en ID.5 is ook de gloednieuwe ID.7, die inmiddels bij de Volkswagen-dealers te rijden is, er meteen als compleet uitgevoerde én scherp geprijsde Pro Business.

De onlangs verder verfijnde ID.3 is er in 2024 ook in de luxe Pro Business-uitvoering met standaard metallic lak en 18 inch lichtmetalen velgen. Eveneens inbegrepen is het Design Pakket, met onder meer IQ. Light LED Matrix-verlichting - inclusief de kenmerkende LED-strip die de koplampunits met elkaar verbindt - en donker getinte ramen achter. Het Comfort Pakket onderstreept de luxe uitstraling nog eens extra met Climatronic automatische airconditioning, verwarming van stoelen en stuur én Navigatie Discover Pro met een 30,5 cm display. De ID.3 Pro Business is er vanaf € 41.990*. Na aftrek van de SEPP-subsidie van € 2.950 rijden particulieren hem zelfs al vanaf € 39.040*.

Vernieuwde ID.4 en ID.5: als Pro Business aantrekkelijker dan ooit

De ID.4 en ID.5 krijgen een belangrijke update. Ze zijn nu voorzien van het nieuwe, snellere infotainmentsysteem dat we kennen uit de ID.7 en krijgen ook de krachtiger en efficiëntere aandrijflijn uit dat topmodel. De vernieuwde ID.4 en ID.5 gaan als nieuwe Pro Business-uitvoeringen nog een stap verder. Zo beschikken ze standaard over een elektrisch bediende achterklep en net als de ID.3 over diverse optiepakketten, waaronder het Design Pakket (met onder meer LED Matrix-verlichting, donker getinte ramen achter en meer), het Interieur Style Pakket (met bijvoorbeeld een verwarmd stuurwiel en zwarte hemelbekleding), het Multimedia Pakket (met onder andere Navigatie Discover Pro en een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons) en het Assistance Pakket met veel geavanceerde en praktische veiligheidsvoorzieningen, zoals een achteruitrijcamera en Keyless Access. De aantrekkingskracht van de ID.4 en ID.5 Pro Business zit hem daarnaast ook in de scherpe prijzen vanaf € 50.990*.

ID.7 luidt als Pro Business het nieuwe jaar in

De ID.7 is de limousine die met zijn hoge comfortniveau en ruime actieradius lange reizen korter laat lijken. Deze nieuwste aanwinst binnen de ID.-familie trapt het jaar 2024 af als zeer luxe Pro Business-uitvoering. Hij heeft alle features van de ID.4 en ID.5 Pro Business en krijgt daarnaast ook het exterieurpakket en hightech voorzieningen als het augmented reality head-up display, Keyless Access en Park Assist Pro. De ID.7 Pro Business is leverbaar vanaf € 61.490* en staat nu bij alle Volkswagen-dealers klaar voor een proefrit. Binnenkort volgt tevens de ID.7 Pro, met een vanafprijs van € 59.990*.

Volkswagen Service en t/m 7 jaar onderhoud inclusief

Alle ID.-modellen worden standaard geleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie, 8 jaar fabrieksgarantie op het accupakket (of maximaal 160.000 km) en tot en met 7 jaar onderhoud en APK. Daarnaast kan er gebruikgemaakt worden van gratis 24u pechhulp binnen Europa.
 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

In het kader van goede voornemens gaat Volkswagen elektrisch rijden en reizen in Europa in 2024 nog comfortabeler maken. Volkswagen-rijders kunnen inmiddels al bij meer dan 600.000 laadpunten in 27 Europese landen terecht. Via zijn e-mobility tak ‘Elli’ introduceert de Volkswagen Groep nu bovendien een nieuw Selected Partner Network voor nog meer laadcomfort tijdens trips door Europa.

Giovanni Palazzo, CEO van Elli - de e-mobility tak van de Volkswagen Groep -, is erg content met de rappe uitbreiding van het Europese laadnetwerk. “Meer dan 600.000 laadpunten is een mooie mijlpaal om het nieuwe jaar mee in te luiden. Maar we kijken verder dan alleen naar de kwantiteit; we willen Volkswagen-rijders ook echt een hoogwaardige laadervaring bieden om zorgeloos elektrisch rij- en reisplezier door Europa te stimuleren en mee te helpen de uitstoot van CO₂ verder te beperken.”

Premium laadcomfort

Eén van de belangrijkste initiatieven om de kwaliteit van het laden verder te verbeteren, is het Selected Partner Network, een nieuw door de Volkswagen Groep geïnitieerd programma. Het Selected Partner Network bestaat uit een groep zorgvuldig gekozen premium laadpuntexploitanten die zijn geselecteerd op basis van strikte kwaliteitscriteria. Dit netwerk beschikt bijvoorbeeld over optimaal gekozen laadlocaties, een krachtige laadinfrastructuur met uiteenlopende comfortvoorzieningen (bijvoorbeeld cafés, restaurants en sanitair) en maximale betrouwbaarheid. Momenteel maken IONITY Europe, Aral Pulse, de Audi-laadhubs in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, en Ewiva in Italië al deel uit van het Selected Partner Network.

“E-mobility krijgt steeds meer momentum en de Volkswagen Groep zet zich maximaal in voor de realisatie van een robuuste en betrouwbare Europese laad- en energie-infrastructuur, om zorgeloos elektrisch rijden voor Volkswagen-rijders mogelijk te maken”, voegt Palazzo toe.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Imelda Labbé, bestuurslid voor Marketing, Sales en After-Sales van Volkswagen Personenwagens, en Dr. Christian Dahlheim, bestuursvoorzitter van Volkswagen Financial Services AG, overhandigden recent persoonlijk de eerste twee elektrische auto’s – twee ID.3 Pro Performance-modellen – aan het Vaticaan.

CO₂-footprint verkleinen

Vaticaanstad maakt zich sterk voor de implementatie van innovatieve en duurzame oplossingen om de impact van de mens op het milieu te verminderen en zo de planeet te beschermen. Mobiliteit vormt de kern van een speciaal programma – ‘Ecological Conversion 2030’ genaamd – dat tot doel heeft de CO₂-footprint van het wagenpark van de stad te verkleinen. Om dit te realiseren moeten de huidige auto’s stapsgewijs worden vervangen door elektrische modellen, zodat het gehele wagenpark tegen 2030 CO₂-neutraal is.

Volkswagen is uitverkoren voor dit project en levert via Volkswagen Financial Services vanaf begin 2024 een nieuwe vloot auto’s aan Vaticaanstad. Aansluitend volgen geleidelijk meer emissievrije modellen van de Volkswagen Groep-merken, totdat in 2030 de gehele vloot is vervangen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De Duitse ADAC, de grootste automobielvereniging van Europa, heeft de ID.3 een goed rapport gegeven. De ingenieurs van het Test- en Technologiecentrum in Landsberg am Lech hebben al meer dan 100.000 kilometer afgelegd met het model. De belangrijkste bevinding: de hoogvoltage-batterij heeft nog steeds een netto capaciteit van 93 procent. De testauto is een ID.3 Pro S met een 77 kWh accupakket waarvoor Volkswagen, net als voor alle andere modellen uit de ID.-familie, garandeert dat hij na acht jaar gebruik of 160.000 kilometer rijden nog steeds minimaal 70 procent van zijn oorspronkelijke netto capaciteit heeft.

De ADAC-testers spaarden het accupakket niet. Om de 100.000 kilometer-grens zo snel mogelijk te passeren, werd de ID.3 bij snellaadstations vaak tot 100 procent opgeladen. Bovendien stond de auto, in tegenstelling tot wat wordt aanbevolen, meestal met een laadniveau van 100 procent klaar bij het laadstation voor de volgende tester, soms meerdere dagen lang.

Updates voor extra laadsnelheid en efficiency

De duurtest is de eerste in zijn soort die is uitgevoerd met een model uit de ID.-familie. Tussen de testritten door werd de ID.3 herhaaldelijk gecontroleerd door ingenieurs in het Test- en Technologiecentrum in Landsberg am Lech. De experts van de ADAC kijken daarbij naar acht hoofdcriteria en meer dan 300 subcriteria – variërend van technologie en veiligheid tot rijgedrag, bedieningsgemak en milieueffecten.

De ADAC heeft een duidelijke aanbeveling voor berijders van dit model: software-updates moeten altijd worden geïnstalleerd. Tijdens de duurtest werden voor de ID.3 verschillende software-updates vrijgegeven. Naast diverse bugfixes zorgden de updates onder andere voor een verhoging van het laadvermogen tot 170 kW. Ze hadden ook een positief effect op het verbruik en dus de actieradius. De nieuwe software zorgde met name voor een aanzienlijke verbetering van het stroomverbruik op korte afstanden en bij winterse temperaturen van 0 tot 5 °C.

E-routeplanner

De intelligente routeplanner voor elektrische modellen, die de ID.3 ook via een update heeft ontvangen, werd ook geprezen door de ADAC-testers. Op een langere route plant het systeem de laadstops zo dat de bestemming zo snel mogelijk wordt bereikt. Naast de laadstatus van het accupakket houdt het systeem ook rekening met de actuele verkeerssituatie en -voorspellingen. De laadstops worden op dynamische wijze geëvalueerd en zijn gebaseerd op de rijomstandigheden. Zodoende kan de routeplanning twee korte laadstops met een hoog vermogen voorstellen in plaats van één lange stop met een laag vermogen.

Meer informatie over de ADAC-duurtest inclusief de testgegevens is te vinden op
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/vw-id3-dauertest/

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.