Volkswagen Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews

TeamNL maakt eerste meters in elektrische Volkswagens

Tue, 27 May 2025 10:32:28 +0200

Het Olympisch Stadion in Amsterdam vormde afgelopen vrijdag het toneel voor een bijzonder schouwspel: een startveld vol elektrische Volkswagens. Niet voor een race, maar als aftrap van het vernieuwde mobiliteitspartnerschap tussen Volkswagen en TeamNL. De Nederlandse topsporters gaan vanaf dit jaar de weg op met de nieuwste ID. modellen van Volkswagen, onderdeel van een breder mobiliteitsaanbod van Pon.

In totaal zijn ruim vijftig Volkswagens afgeleverd, waaronder een groot aantal ID.3’s, ID.4, drie ID. Buzz’en en twee keer de stijlvolle ID.7. Daarmee krijgt het wagenpark van TeamNL een duurzame update – met volop aandacht voor comfort, ruimte en herkenbaarheid. Met de overstap naar elektrische auto's verlaagt NOC*NSF zijn binnenlandse CO₂-uitstoot direct. Naast elektrisch rijden richt de samenwerking met Volkswagen-importeur Pon zich op een breder aanbod van duurzame mobiliteit.

Prestatiegerichte mobiliteit
Volkswagen is net als fietsmerk Gazelle en mobiliteitsplatform Shuttel onderdeel van Pon Holdings. Binnen het partnerschap met NOC*NSF krijgen de sporters van TeamNL naast hun elektrische Volkswagen ook toegang tot oranje Gazelle-fietsen én een Shuttel mobiliteitskaart, waarmee ze eenvoudig gebruik kunnen maken van openbaar vervoer en deelmobiliteit. Zo kunnen topsporters en medewerkers van NOC*NSF hun vervoer afstemmen op trainingsschema’s, wedstrijden en herstelperiodes, met maximale flexibiliteit. “We willen dat sporters zich volledig op hun prestaties kunnen richten, terwijl wij zorgen voor zorgeloze, duurzame mobiliteit,” aldus Rinke van Keimpema, directeur Volkswagen.Ook Marc van den Tweel, algemeen directeur van NOC*NSF, benadrukt het belang van betrouwbare mobiliteit: “Dit partnership brengt rust, gemak én trots. Het helpt ons letterlijk en figuurlijk vooruit. En het is mooi te zien hoe we opnieuw met Pon samenwerken op een bredere en duurzamere manier.”

De baan op
De dag begon bij Move Amsterdam – het belevingscentrum van Pon – waar de sleutels officieel werden overhandigd. Daarna vertrok de stoet richting het Olympisch Stadion, waar de sporters symbolisch hun rondjes op de baan reden en de eerste auto’s het stadion uitreden: klaar voor een nieuw sportjaar. Volkswagen verzorgde van 1994 tot en met 2016 al de mobiliteit van de Nederlandse topsporters. Sinds dit jaar is het merk opnieuw partner van TeamNL, met een toekomstbestendig mobiliteitsaanbod dat aansluit op de ambities van de sport.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Game on: Pac-Man verovert het infotainmentscherm van Volkswagens

Mon, 14 Apr 2025 14:14:41 +0200

Pac-Man Championship Edition is nu beschikbaar in meer dan 300.000 Volkswagens in Europa.
Volkswagen introduceert als eerste autofabrikant dynamische sfeerverlichting die meespeelt tijdens het gamen, voor een extra immersieve ervaring.
Klassieke Pac-Man-elementen zijn vervangen door velgen, silhouetten van iconische Volkswagens en herkenbare badges als ‘GTI’ en ‘R’.

Volkswagen, speluitgever Bandai Namco en appbouwer AirConsole hebben de handen ineengeslagen om de legendarische consolegame Pac-Man naar verschillende Volkswagens te brengen. Met de AirConsole In-Car app verandert het infotainmentscherm in het speelveld, waarbij je smartphone fungeert als controller. De Championship Edition van Pac-Man is speciaal aangepast en zit vol grappige verwijzingen naar Volkswagen: klassieke elementen zoals vruchten en bollen zijn vervangen door velgen en herkenbare modellen.

Volkswagen is de eerste autofabrikant die in-car gaming combineert met de aanwezige sfeerverlichting voor een nog meeslependere spelervaring. De verlichting reageert dynamisch op de spelinhoud en de inputs van de spelers, wat zorgt voor een authentiek arcadegevoel. De AirConsole In-Car app is beschikbaar in de meeste Europese landen op de Volkswagen ID.7, ID.5, ID.4 en ID.3 (vanaf ID. Software 4.0), evenals op de nieuwe Tayron, Tiguan, Passat, Golf Variant en Golf. Om te kunnen spelen terwijl je geparkeerd staat, heb je een Volkswagen ID-gebruikersaccount, een actief VW Connect Plus-contract en een actieve internetverbinding op je smartphone nodig.

Klassieke elementen met een moderne twist

De Volkswagen-editie van Pac-Man Championship Edition behoudt het bekende principe van de jaren tachtig, waarbij Pac-Man door een labyrint beweegt om stippen te eten en spoken te ontwijken. De bonuspunten en power pellets – waarmee Pac-man tijdelijk onverslaanbaar wordt – zijn opnieuw vormgegeven. Extra punten worden toegekend wanneer de speler de silhouetten van iconische Volkswagen-modellen zoals de Kever, VW Bus of Golf IV R32 en badges als ‘GTI’, ‘GTX’ of ‘R’ raakt. Ook zijn verschillende Volkswagen-velgen een ‘eetbaar’ spelelement geworden en vervangt het Volkswagen-logo de aloude gele power pellets die nodig zijn om de spookachtige tegenstanders te overwinnen.

AirConsole – het spelplatform voor de auto

AirConsole is ’s werelds eerste spelplatform dat speciaal is ontwikkeld voor auto's. De in-car app tovert compatibele Volkswagen-modellen om tot een volledig gamestation, waarbij het infotainment-, geluid- én achtergrondverlichtingssysteem worden ingezet. Het spelaanbod is gericht op gamers van alle leeftijden. Dankzij de samenwerking met partners N-Dream en Bandai Namco Entertainment Inc. wordt gamen in de auto een nieuwe sociale ervaring, waarbij een klassiek spel als Pac-Man generaties met elkaar verbindt.

Meer power, meer grip: de nieuwe Volkswagen Golf GTI Performance

Wed, 15 Mar 2017 10:06:31 +0100

Extra krachtige GTI met 180 kW/245 pk en 370 Nm koppel
Optimale grip met mechanisch sperdifferentieel op vooras
Leverbaar vanaf 40.390* euro

Volkswagen maakt de prijzen en specificaties bekend van de extra krachtige Golf GTI Performance. Deze nieuwe hot hatch overtuigt met indrukwekkende prestaties en optimale grip. Hij is leverbaar vanaf 40.390 euro*.

De nieuwe Golf GTI Performance is nog eens 15 pk krachtiger dan zijn voorganger. Het maximale koppel is met 20 Nm toegenomen tot 370 Nm. De sprint van 0-100 km/u duurt zowel voor de handgeschakelde uitvoering als voor de versie met DSG slechts 6,2 seconden, de topsnelheid bedraagt 250 km/u (DSG: 248 km/u). Standaard beschikt de nieuwe topsporter over een mechanisch sperdifferentieel op de vooras voor optimale grip.

De Golf GTI Performance is herkenbaar aan diverse unieke features, waaronder de grotere remschijven, vóór met een diameter van 340 mm en achter van 310 mm. De speciale GTI remklauwen en de GTI emblemen (grille en achterzijde) van deze Performance-uitvoering zijn rood uitgevoerd. De Golf GTI Performance is net zo rijk uitgerust als zijn 169 kW/230 pk sterke broer, met onder meer Front Assist met City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Active Info Display, het digitale instrumentencluster van Volkswagen, en Radio Composition Media met 20,8 cm touchscreen.

De nieuwe Golf GTI Performance met handgeschakelde zesbak is leverbaar vanaf 40.390 euro*. De versie met zeventraps DSG-transmissie is er vanaf 42.890 euro*. De Golf GTI met 169 kW/230 pk is al leverbaar vanaf 38.750 euro*.

*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie www.volkswagen.nl.

Rijkere uitrusting en scherpere prijzen voor nieuwe Volkswagen Golf

Tue, 14 Feb 2017 10:13:34 +0100

Nieuw design, nieuwe technologie en nieuwe motoren
Standaarduitrusting fors uitgebreid en scherpere prijzen
Klantvoordeel loopt op tot 3.000 euro
Leverbaar in Nederland vanaf eind maart

Leusden, 14 februari 2017 - Volkswagen maakt de Nederlandse prijzen en specificaties van de nieuwe Golf bekend. De nadruk bij de vernieuwingen ligt niet alleen op nieuwe motoren, een aangescherpt design en nieuwe assistentiesystemen, maar ook op een nieuwe generatie infotainmentsystemen.

Goed nieuws is dat de meest verkochte uitvoeringen nu veel rijker zijn uitgerust, tegen scherpere prijzen. Het klantvoordeel kan oplopen tot maar liefst 3.000* euro.

Vernieuwd design en state-of-the-art technologie
De nieuwe Golf is onder meer herkenbaar aan nieuw ontworpen koplampen met LED-dagrijverlichting, gerestylde bumpers en nieuwe lichtmetalen wielen. Deze nieuwe Volkswagen is verkrijgbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Active Info Display, het volledig digitale instrumentencluster van Volkswagen en nieuwe infotainmentsystemen. Een primeur in het Golf-segment is ‘Gesture Control’, de gebarenbediening van het state-of-the art ‘Discover Pro’ infotainmentsysteem met 9,2 inch groot touchscreen. Ook zijn er veel nieuwe assistentiesystemen leverbaar. Primeurs in dit segment zijn Traffic Jam Assist, waarmee de Golf semi-autonoom kan rijden in files, en Trailer Assist voor semi-autonoom inparkeren met een trailer of caravan.

Keuze uit benzine, diesel, CNG, plug-in hybrid én volledig elektrisch
Volkswagen levert de nieuwe Golf met een groot aantal efficiënte drijfvormen, variërend van 63 kW/85 pk tot 228 kW/310 pk. Drie nieuwe benzinevarianten maken hun debuut: de 63 kW/85 pk sterke 1.0 TSI die de 1.2 TSI als basismotorisering vervangt, de 1.5-liter TSI Evo met 110 kW/150 pk met Active Cylinder Management en de 1.5 TSI BlueMotion met variabele turbinegeometrie met 96 kW/130 pk. Deze laatste versie zet de motor uit als het gas wordt losgelaten en schakelt de brandstofbesparende ‘zeilfunctie’ in. Deze technologie werd tot nu toe alleen toegepast bij hybride voertuigen. De zeilfunctie kan, samen met andere technische innovaties, het verbruik tot 1,0 l/100*** km verder verlagen.

De volledig elektrische e-Golf profiteert uiteraard ook van de vernieuwingen. Deze versie krijgt een fors grotere range tot maximaal 300 km (NEDC)****.

De nieuwe Golf is tevens leverbaar als 150 kW/204 pk sterke GTE plug-in hybrid en als 81 kW/110 pk sterke 1.4 TGI CNG.

De sportieve modellen krijgen er extra kracht bij. De nieuwe GTI met 2.0-liter TSI turbomotor levert voortaan 169 kW/230 pk, evenveel als de vorige GTI Performance. Ook deze versie is wederom leverbaar, maar heeft nu 180 kW/245 pk. De Golf R met vierwielaandrijving is de meest potente variant met 228 kW/310 pk en 400 Nm koppel.De DSG-transmissies van de Golf 2.0 TDI modellen, de GTI Performance, GTD en R hebben voortaan 7 versnellingen, in plaats van de 6 van de huidige versie.

Groot aantal uitvoeringen
Volkswagen levert de nieuwe Golf in een groot aantal uitvoeringen, zoals de Trendline, Comfortline, Highline, GTI/GTD, R, GTE en e-Golf. Toegevoegd aan de line up is de Golf Variant Alltrack met robuuste offroad looks, krachtige motoren én 4Motion vierwielaandrijving.

Standaarduitrusting fors uitgebreid, scherpere prijzen
De standaarduitrusting van de nieuwe Golf is fors uitgebreid terwijl de vanafprijzen voor de meest verkochte modellen - de Trendline, Comfortline en Highline - significant scherper zijn. Het klantvoordeel ten opzichte van de huidige Golf kan oplopen tot maar liefst 3.000* euro.

Trendline
De Golf Trendline is nu ook standaard voorzien van LED-achterlichten, Bluetooth^® telefoonvoorbereiding, USB-aansluiting, vermoeidheidsherkenning, LED dagrijverlichting, Radio Composition Color met 16,5 cm scherm (in plaats van een 14,7 cm) en een boordcomputer plus. Het klantvoordeel van de nieuwe is maximaal 1.170* euro ten opzichte van de huidige Golf Trendline.

Comfortline
Als Comfortline heeft de nieuwe Golf bovenop de Trendline uitrusting ook standaard Front Assist met City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control en multifunctioneel stuurwiel.

Bij deze versie kan het klantvoordeel van de nieuwe Golf ten opzichte van de huidige Golf oplopen tot maximaal 1.430* euro.

Highline
Bovenop de extra uitrusting van de Comfortline heeft de Highline nu ook standaard het Active Info Display en Radio Composition Media met 20,8 cm touchscreen. De vanafprijs van deze rijker uitgeruste nieuwe Golf Highline is fors scherper dan die van zijn voorganger. Het klantvoordeel op deze extra luxe Golf loopt op tot maximaal 3.000* euro.

GTD/GTI/R/Alltrack
De GTD,GTI, R en Alltrack hebben bovenop de extra Comfortline uitrusting nu ook het Active Info Display en Radio Composition Media met 20,8 cm touchscreen als standaard uitrusting.

Leverbaar vanaf eind maart, prijzen vanaf 21.990** euro
De nieuwe Golf is vanaf eind maart leverbaar in Nederland. De nieuwe e-Golf en Golf 1.5 TSI Evo 110 kW/150 pk arriveren vanaf medio mei en de Golf 1.5 TSI Evo BlueMotion met 96 kW/130 pk vanaf medio juni in Nederland. De prijzen van de 1.5 TSI modellen volgen in de aanloop naar de marktintroductie. De vanafprijzen zijn:

Uitvoering Consumentenadviesprijs**

Golf 1.0 TSI 63 kW/85 pk 2-deur Trendline 21.990** euro
Golf 1.6 TDI 66 kW/90 pk 4-deur Trendline 26.290** euro
Golf 1.4 TGI CNG 81 kW/110 pk 4-deur Comfortline 28.850** euro
Golf 1.4 TSI GTE 150 kW/204 pk PHEV 4-deur 40.590** euro
E-Golf 4-deur 38.970** euro
Golf 2.0 TSI GTI 230 pk 2-deur 38.750** euro
Golf 2.0 TDI GTD 184 pk 2-deur 40.490** euro
Golf 2.0 TSI R 310 pk 2-deur 54.150** euro
Meerprijs Variant t.o.v. 4-deur hatchback 1.100** euro

De bijlage van dit persbericht bevat een volledig overzicht van de prijzen.

De informatie in dit persbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit persbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*)Het genoemde consumentenvoordeel kan per motorisering verschillen. Genoemd bedrag is maximaal voordeel.
**) Alle genoemde adviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.
***) De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.
****) Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de NEDC testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.