Volkswagen heeft bevestigd een productieversie van de Volkswagen I.D. BUZZ op de markt te gaan brengen. De beslissing om het elektrische studiemodel verder te ontwikkelen, werd aangekondigd op het Concours d’Elegance Pebble Beach in Californië. “Deze nieuwe auto wordt een belangrijk onderdeel van Volkswagen’s elektro-offensief en zal het klassieke Microbus-gevoel naar de toekomst brengen”, zei dr. Herbert Diess, algemeen directeur van Volkswagen.

“Na de presentatie van de I.D. BUZZ op de autoshows in Detroit en Genève, kregen we veel reacties van klanten, waarin ze zeiden: ‘bouw deze auto alstublieft!’”, vertelde Diess in Pebble Beach. De productieversie ervan komt in 2022 op de markt, na de introductie van een compact vierdeurs I.D.-model. De belangrijkste markten voor de I.D. BUZZ, en voor de gehele I.D.-reeks, zijn Noord-Amerika, Europa en China.

Net zoals de concept car zal ook de productievariant van de I.D. BUZZ een elektrische auto zijn, waarvan de batterijen in de wagenvloer zijn weggewerkt. De aandrijflijn neemt weinig ruimte in, dus is het mogelijk om de voor- en achteras heel ver uit elkaar te zetten. Hierdoor is de wielbasis lang, zijn de overhangen klein en kan de interieurruimte worden gemaximaliseerd.

Niet alleen voor passagiers, maar ook voor vracht, want er komt een bestelbusversie van de I.D. BUZZ. “Het is een ideaal concept voor een bestelbus, zeker voor in de binnensteden”, aldus dr. Eckhard Scholz, algemeen directeur van Volkswagen Commercial Vehicles. “De I.D. BUZZ Cargo is zeer geschikt voor schoon distributieverkeer en zal een semiautonoom voertuig worden van de categorie Level 3.”

Het studiemodel I.D. BUZZ is 4,942 meter lang, 1,976 meter breed en 1,963 meter hoog. De auto die uiteindelijk in productie gaat, zal gebruikmaken van een nieuwe bodemarchitectuur die is ontwikkeld voor elektrische voertuigen. Daarbij leent hij veel designelementen van de concept car. De I.D. BUZZ krijgt een variabele stoelindeling, interactieve connectiviteit en een groot aantal autonome rijfuncties. Hij is onderdeel van Volkswagens Strategy 2025, die voorziet in de verregaande uitbreiding van het aantal elektrische Volkswagen-modellen. Tegen 2025 moeten dat er meer dan dertig zijn.

Leusden, 15 december 2016 – Tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas (5-8 januari 2017) presenteert Volkswagen zijn visie op toekomstige mobiliteit, met als hoofdthema’s intelligente connectiviteit en duurzame auto’s.

De Volkswagen-presentatie tijdens de CES 2017 zal gericht zijn op het netwerken van mensen, auto’s en de omgeving waarin ze zich bevinden. “Dankzij App-Connect kunnen klanten al praktisch elke smartphone verbinden met hun auto, maar met de Volkswagen User-ID gaan we nog een stap verder”, aldus dr. Volkmar Tanneberger, hoofd elektrische en elektronische ontwikkeling bij Volkswagen. “De naadloze integratie van Partner Services in combinatie met onze eigen online diensten gaat voor een compleet nieuwe gebruikerservaring zorgen.”

In Las Vegas debuteren tevens nieuwe weergave- en bedieningsconcepten, als consequente doorontwikkelingen van de systemen die werden toegepast in de Golf R Touch (CES 2015) en BUDD-e (CES 2016). Daarnaast toont Volkswagen zijn visionaire elektroauto I.D. voor het eerst in de VS. De vooraanstaande CES-beurs is daarvoor een perfect podium, aangezien het studiemodel voor de eerste compacte Volkswagen op de Modular Electric Drive Kit (MEB) de digitaal verbonden wereld combineert met elektroaandrijving. Ook kan dit model desgewenst volledig autonoom rijden dankzij een innovatief bedieningssysteem.

CES is één van de grootste beurzen ter wereld op het gebied van consumentenelektronica en toont de nieuwste producten en diensten in deze sector. Het evenement staat te boek als showcase met betrekking tot digitaliseringstrends en innovatieve ontwikkelingen op het gebied van elektronica.

Tijdens de North American Concept Vehicle of the Year Awards in Plymouth (Michigan) is de BUDD-e geprezen voor zijn vooruitstrevende totaalconcept. De jury benadrukte dat de BUDD-e een milieuvriendelijk model is dat tegelijkertijd ook voldoet aan de vereisten van een veelzijdige auto van de 21^e eeuw.

De North American Concept Vehicle of the Year Awards bekroont conceptauto’s die indruk maken door hun design, styling, materialen, technologieën en realiseerbaarheid. De BUDD-e werd onderscheiden in de ‘Concept Truck’ categorie voor lichte bedrijfswagens.

De nieuwe award voor het model benadrukt nogmaals dat Volkswagen op koers ligt met zijn volgende generatie elektrisch aangedreven auto’s. De afgelopen maanden heeft de BUDD-e al diverse prijzen gewonnen. Naast categoriewinnaar in de Automotive Brand Contest voor zijn productdesign en het Plus X Award label voor Innovatie & Design, won de avantgardistische trendsetter ook twee andere titels in de VS, waaronder die voor ‘Beste Innovatie’ door het online technologiemagazine ‘Engadget’.

Tijdens de Automotive Interiors Expo 2016 in Stuttgart (D) won het innovatieve en vooruitstrevende interieur van het studiemodel tevens de ‘Interior Design of the Year – Concept Vehicle’ award.

Begin dit jaar presenteerde Volkswagen op de Consumer Electronics Show (CES) met de BUDD-e een geavanceerde conceptauto. Het volledig elektrische aandrijfsysteem met een maximaal rijbereik van 533 km is niet het enige onderscheidende element van de BUDD-e. Het studiemodel heeft tevens een nieuw bedieningsconcept, steminformatie, aanraak- en gebarenbediening en grote infoschermen.

Het futuristische interieurconcept van de Volkswagen BUDD-e is onderscheiden met de ‘Interior Design of the Year’ award. De prijs werd uitgereikt tijdens de ‘Automotive Interiors Expo 2016’ in Stuttgart, waar ’s werelds beste designers, innovaties en auto-interieurs in de kijker stonden.

Namens Volkswagen en het designteam onder leiding van Hoofd Design Klaus Bischoff namen Tomasz Bachorski, Hoofd Interieurdesign, en Gustav Hofmann, Hoofd Interfacedesign, de felbegeerde ‘Interior Design of the Year’ award in ontvangst.

"De BUDD-e, die Volkswagen tijdens CES 2016 heeft gelanceerd, biedt een fascinerende blik op wat Volkswagen voor de toekomst in petto heeft. Met die showauto als uitgangspunt valt het nodige van Volkswagen te verwachten voor de volgende generatie aan interieurtechnologieën en –ontwikkelingen,” licht Graham Johnson van Automotive Interior Awards het juryrapport toe. De jury van de verkiezing bestond uit 17 internationaal toonaangevende auto- en designjournalisten die hun stem uitbrachten in zes categorieën.

Begin dit jaar onthulde Volkswagen tijdens CES 2016 in Las Vegas de innovatieve, elektrisch aangedreven BUDD-e conceptcar. Kenmerkend voor het studiemodel is de intuïtieve bediening van het instrumentarium en de overige features en de hoeveelheid licht die het in interieur domineert. Na met behulp van een gebaar de schuifdeur geopend te hebben, stapt de bestuurder een interieur binnen dat meer weg heeft van een lounge dan van een auto. Wanneer de voorpassagier bijvoorbeeld met de inzittenden achterin wil praten, kan hij of zij de voorstoel omdraaien. Achterin bevinden zich twee normale stoelen en een zitplaats in lengterichting. Een grote 34 inch monitor is geïntegreerd in de zijkant van het studiemodel van Volkswagen.

De Plus X Award, ‘s werelds belangrijkste onderscheiding voor innovatie in technologie, sport en lifestyle, werd door de jury liefst drie keer aan een model van Volkswagen toegekend. De nieuwe Tiguan en Touran wonnen de prijs voor 'Hoge Kwaliteit, Design, Gebruiksgemak & Functionaliteit'. De titel in de categorie ‘Innovatie & Design’ viel te beurt aan de revolutionaire BUDD-e conceptauto, die afgelopen januari op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas aan de wereld werd gepresenteerd.

Erkenning voor design
Volkswagen kreeg onlangs tevens erkenning van de internationale jury van de iF Design Awards, die het design van de nieuwe Touran en Tiguan onderschreef met de '2016 iF Design Award'. De bokaal is één van de meest toonaangevende designprijzen en wordt al meer dan zestig jaar beschouwd als dé onderscheiding op het gebied van productdesign.

Volkswagen maakt werk van elektrisch rijden. Het gamma van geheel of gedeeltelijk elektrisch aangedreven modellen wordt steeds verder uitgebreid. Ook de dealerorganisatie is helemaal ingericht voor e-mobiliteit. Er komen steeds meer Volkswagen e-dealers met speciaal getrainde medewerkers, er staan demonstratie-voertuigen klaar en er zijn nu ook fast-chargemogelijkheden bij een aantal vestigingen. Daarnaast bieden de e-dealers een compleet dienstenpakket dat elektrisch rijden zorgelozer en duurzamer maakt dan ooit.

Het aanbod van e-auto’s bij Volkswagen wordt steeds groter. Tot dusver verkocht het merk in ons land al zo’n 11.000 plug-in hybrides (Golf GTE en Passat GTE) en enkele honderden volledig elektrische Volkswagens. De introductie van de volledig elektrisch aangedreven e-up! was in 2014 de eerste stap en kort daarna volgde de eveneens volledig elektrische e-Golf, die inmiddels succesvol wordt ingezet voor verschillende autodeelprojecten.

Doordat Volkswagen gebruik maakt van modulaire platformen en hybridemodules, is het e-aanbod snel verder uit te breiden. Onlangs toonde Volkswagen tijdens CES in Las Vegas de BUDD-e, een innovatieve conceptauto op basis van de Modular Electric Drive Kit (MEB). Daarmee zet het merk de volgende stap richting elektrificering van auto’s. De nieuw ontwikkelde elektrische aandrijving voor de BUDD-e maakt een actieradius van zelfs 533 km (NEDC) mogelijk. Dankzij de montage van de batterijen in de bodem van de auto biedt het studiemodel geheel nieuwe designmogelijkheden.

Van Volkswagen-dealer naar e-dealer
Elektrisch rijden brengt nieuwe eisen en richtlijnen voor Volkswagen-dealers met zich mee. Om e-mobility voor iedereen in Nederland bereikbaar te maken, is een groot aantal Volkswagen-dealers inmiddels ook officieel Volkswagen e-dealer. Een e-dealer heeft speciaal geschoolde verkopers en technici in dienst en heeft demonstratieauto’s met e-aandrijving beschikbaar.

Nu al zijn er in Nederland circa 70 Volkswagen e-dealers die zijn gespecialiseerd in de verkoop en het onderhoud van de plug-in hybride modellen van het merk. Negen Nederlandse e-dealers hebben daarnaast alles in huis voor verkoop en onderhoud van volledig elektrisch aangedreven Volkswagens. Bij alle e-dealers kunnen geïnteresseerden en klanten terecht voor alle diensten die Volkswagen rondom elektrisch rijden aanbiedt.

Duurzaam en zorgeloos
Om volledig elektrisch rijden zo duurzaam en zorgeloos mogelijk te maken, bieden de Volkswagen e-dealers bijvoorbeeld het Easy Electric-abonnement voor de e-Golf aan, een leaseconstructie waarin naast de auto vele services zijn inbegrepen. Zo omvat Easy Electric een laadpunt bij de berijder thuis, inclusief een serviceabonnement voor vier jaar en een laadpas met 10.000 km gratis rijden op 100% HollandseWind ® waarmee de groene stroom en CO2 neutraal rijden gegarandeerd wordt.Voor deze services is een duurzaam partnership aangegaan met Eneco. Ook onderhoud, banden en pechhulp zijn all-inclusive en voor vakanties staat jaarlijks drie weken lang een ruime Golf Variant klaar.

Fast-charge laadgemak bij de Volkswagen e-dealer
De beschikbaarheid van laadpunten is één van de vele onderscheidende elementen van Volkswagens e-dealers. Hier kunnen potentiële klanten kennismaken met het laadproces en bestaande klanten kunnen deze punten gebruiken om de batterij van hun auto te laden. ‘bij te tanken’. De Volkswagendealers A-Point in Amsterdam en Century in Groningen beschikken sinds kort bovendien over ‘fast-chargers’ die in samenwerking met partner Eneco zijn gerealiseerd. Deze zorgen voor een aanzienlijke beperking van de laadtijd en nog meer gemak voor de klant.