De Volkswagen Tiguan bevestigt zijn sterke positie in het SUV-segment niet alleen met een stijlvol design en geavanceerde technologie, maar ook met uitstekende veiligheidsvoorzieningen. Uit een recente test van de Duitse automobielclub ADAC blijkt dat de Tiguan één van de beste is in het voorkomen van aanrijdingen tijdens het achteruitrijden.

De ADAC onderzocht noodremsystemen van tien populaire auto’s die moeten voorkomen dat bestuurders botsen met voetgangers of objecten bij achteruitrijden. Slechts vier modellen slaagden erin in alle situaties een botsing te voorkomen, waaronder de Volkswagen Tiguan. Daarbij herkent de Tiguan alle obstakels en grijpt het systeem tijdig in, zodat aanrijdingen effectief worden vermeden.

Innovatieve veiligheidssystemen

De nieuwe Tiguan is uitgerust met een reeks geavanceerde veiligheidssystemen die de bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers serieus nemen. Zo beschikt de Tiguan over een ‘actieve’ motorkap die bij een dreigende botsing omhoog komt om de impact te verminderen en zo letsel kan beperken. Dit systeem werkt samen met een netwerk van sensoren en een frontcamera om situaties zoals plotseling overstekende kinderen vroegtijdig te herkennen. Daarnaast ontwikkelde Volkswagen recent technologie die automatisch uitwijkt voor fietsers wanneer het noodstopsysteem niet voldoende is. De auto remt daarbij deels af en voert een gecontroleerde uitwijkmanoeuvre uit binnen de eigen rijstrook, waarbij de bestuurder altijd de controle kan behouden. Een ander veiligheidshoogstandje is Emergency Assist. Dit noodhulpsysteem grijpt in als de bestuurder onwel wordt, waarschuwt het verkeer en brengt de auto veilig tot stilstand. De nieuwste versie manoeuvreert zelfstandig naar de vluchtstrook om zo maximale veiligheid te bieden.

Veilig, stijlvol en razend populair

Sinds zijn introductie is de nieuwste Volkswagen Tiguan met veel enthousiasme ontvangen vanwege zijn praktische inzetbaarheid, stijlvolle design en geavanceerde functies. Vooral de plug-in hybride versie is populair in Nederland. Digitale functies zoals het MIB-infotainmentsysteem en een groot touchscreen maken de verbinding met de digitale wereld naadloos. De Tiguan is standaard uitgerust met een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen die bijdragen aan een hoge mate van bescherming voor zowel inzittenden als andere weggebruikers, waaronder Front Assist, Lane Assist en Side Assist.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Frisse lucht en langere levensduur

Iedereen herkent het: je zet de ruitensproeiers aan en direct erna ruik je de reinigingsvloeistof in de auto. Ongeacht of je de geur ervan lekker vindt, heeft Volkswagen hier een slimme oplossing voor bedacht. Zodra je de ruitensproeier activeert, schakelt het ventilatiesysteem automatisch over op luchtcirculatie. Dit voorkomt dat ongewenste geuren in het interieur doordringen. Na een tijdje springt de recirculatie weer uit, en zuigt de auto weer verse buitenlucht aan. Van al dat sproeien en wissen slijten je ruitenwissers natuurlijk wel, vanwege de constante wrijving tegen de ruit. Ook daarop heeft Volkswagen een manier gevonden om hun levensduur te verlengen. Bij geactiveerde ruitenwissers varieert de ruststand op subtiele wijze, waardoor het rubber steeds in een andere hoek op de ruit rust. Dit voorkomt eenzijdige slijtage en zorgt ervoor dat de ruitenwissers langer meegaan. Een klein detail, met grote impact op je portemonnee.

De kracht van samenwerking

Moderne Volkswagens zijn uitgerust met verkeersbordherkenning, een systeem dat snelheidslimieten en andere verkeersborden leest via een camera. Dit systeem werkt samen met de ruitenwissers: zodra deze geactiveerd worden, wordt de camera geïnformeerd dat het wegdek nat is. Is er bijvoorbeeld een aangepaste maximumsnelheid bij regen (VMax bij regen), dan geeft het systeem deze informatie automatisch door aan de bestuurder. Zo blijf je altijd op de hoogte van de geldende verkeersregels en -adviezen. Daarnaast wordt in de regen inparkeren een stuk eenvoudiger dankzij een handige functie van Volkswagen: wanneer de voorste ruitenwissers ingeschakeld zijn en je de auto in de achteruitversnelling zet, activeert het systeem automatisch de achterruitenwisser. Hierdoor behoud je goed zicht naar achteren zonder dat je zelf de wissers hoeft te bedienen. Een klein, maar doordacht detail dat bijdraagt aan veilig rijden.

Volkswagen bewijst op onuitwisbare wijze dat innovatie niet altijd groot en opvallend hoeft te zijn. Met al deze kleine innovaties ervaar je niet alleen beter zicht, maar ook een slimmere en veiligere rijervaring – precies zoals je van een Volkswagen mag verwachten.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.